物聯(lián)網(wǎng)通信作為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的重要“管道”技術(shù)，已經(jīng)存在了成千上萬(wàn)家規(guī)模大大小小的企業(yè)，他們包括各類(lèi)模組產(chǎn)品供應(yīng)商、系統(tǒng)方案提供商等等。

物聯(lián)網(wǎng)通信里熱門(mén)的領(lǐng)域像智能家居、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物流供應(yīng)鏈、智慧城市等都已經(jīng)涌現(xiàn)出一批走在了市場(chǎng)前排的企業(yè)，而從技術(shù)層面看，5G、LoRa、Cat.1、藍(lán)牙等技術(shù)也有好幾家說(shuō)到技術(shù)就能第一時(shí)間聯(lián)想到的企業(yè)。這些跑在前頭的企業(yè)往往是已經(jīng)進(jìn)入行業(yè)許多年，打下了品牌效應(yīng)和獲得了不少的市場(chǎng)份額。

那么在物聯(lián)網(wǎng)通信這個(gè)泛而遠(yuǎn)未飽和的市場(chǎng)下，新玩家還在源源不斷地進(jìn)入，如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)生存？近日物聯(lián)傳媒記者與杭州海聯(lián)物聯(lián)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：海聯(lián)物聯(lián)）的董事長(zhǎng)徐海先生進(jìn)行了一場(chǎng)對(duì)話，2020年成立的海聯(lián)物聯(lián)作為物聯(lián)網(wǎng)通信產(chǎn)業(yè)一名“新人”，已經(jīng)在2022年拿下數(shù)千萬(wàn)的總業(yè)績(jī)，或許海聯(lián)物聯(lián)的故事可以提供一些行業(yè)啟發(fā)。

在日常的生活場(chǎng)景當(dāng)中，電梯智能化、停車(chē)智能化、醫(yī)療智能化、人員管理智能化等領(lǐng)域已經(jīng)有許多數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目的落地，這些日常迫切的需求場(chǎng)景眾多企業(yè)趨之若鶩。

全球都在推進(jìn)數(shù)智化，但目前市場(chǎng)上還有一些領(lǐng)域智能化的程度比較低，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求和空間依然很大。比如：

• 農(nóng)業(yè)：雖然農(nóng)業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用一些智能化技術(shù)，如無(wú)人機(jī)、傳感器等，但畜牧養(yǎng)殖管理的智能化普及程度還比較低。

• 建筑業(yè)：建筑業(yè)中的智能化技術(shù)主要集中在建筑物的自動(dòng)化控制和安全監(jiān)測(cè)方面，澆筑混凝土、安裝管道和電線等仍需人工完成，工業(yè)智能化程度還等待加速推進(jìn)。

• 餐飲業(yè)：盡管一些餐飲企業(yè)引入了自動(dòng)點(diǎn)餐機(jī)和智能化的廚房設(shè)備，但大部分餐飲企業(yè)仍然需要人工操作。

• 物流：雖然物流領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用一些智能化技術(shù)，如物流大數(shù)據(jù)、智能倉(cāng)儲(chǔ)等，但在裝載和卸載貨物、配送貨物等還依賴(lài)人工操作。

隨著科技的不斷發(fā)展和智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用，這些行業(yè)在不斷提升其智能化程度，而海聯(lián)物聯(lián)也借助自身的通信技術(shù)實(shí)力，選擇在農(nóng)業(yè)發(fā)力。

海聯(lián)物聯(lián)的精英團(tuán)隊(duì)在通信射頻領(lǐng)域基本有超十年的工作經(jīng)驗(yàn)，每年研發(fā)占比20%以上打造精細(xì)化產(chǎn)品和方案，為行業(yè)提供最合適的物聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)，為用戶提供端到端的產(chǎn)品和服務(wù)。

在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，全球割膠工缺失率已超過(guò)50%，割膠勞動(dòng)力短缺已經(jīng)成為制約全球橡膠業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。海聯(lián)物聯(lián)發(fā)現(xiàn)該領(lǐng)域的智能化缺口亟需填補(bǔ)，推出了智能割膠機(jī)通信組網(wǎng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括終端設(shè)備、網(wǎng)關(guān)、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、應(yīng)用平臺(tái)四個(gè)部分，利用LoRa、以太網(wǎng)/LTE、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)大范圍橡膠收割管理，并且也已經(jīng)在云南、海南等地區(qū)完成項(xiàng)目落地。

值得一提的是，海聯(lián)物聯(lián)的海南智能割膠機(jī)通信組網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目榮獲“2022年度中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用標(biāo)桿案例榜”的榮譽(yù)。

除了農(nóng)業(yè)割膠這個(gè)市場(chǎng)，安全監(jiān)測(cè)也是海聯(lián)物聯(lián)主攻方向，除了煙感報(bào)警，還有白蟻監(jiān)測(cè)和?；繁O(jiān)測(cè)等，實(shí)現(xiàn)古建筑、水壩、樓宇家居等除害監(jiān)管和化工廠安全管控等，相關(guān)項(xiàng)目也在批量起跑。

第三個(gè)方向是光伏能源，新能源的開(kāi)發(fā)和利用一定是未來(lái)的方向。在我國(guó)政策的大力助推下，光伏已經(jīng)帶動(dòng)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)，海聯(lián)物聯(lián)提供相關(guān)組網(wǎng)系統(tǒng)以及關(guān)鍵設(shè)備產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)新能源的監(jiān)控、采集和控制。

賽道的選擇也讓年輕的海聯(lián)物聯(lián)迅速在市場(chǎng)站穩(wěn)，抓住市場(chǎng)缺口迅速成長(zhǎng)。

橡膠業(yè)是我國(guó)的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)，因此其項(xiàng)目采購(gòu)?fù)矔?huì)由政府牽頭。同樣像白蟻監(jiān)測(cè)的采購(gòu)對(duì)象也包括文保單位、水利局等一些市政單位。海聯(lián)物聯(lián)在這其中提供其組網(wǎng)核心方案，承載智能化價(jià)值推廣。

海聯(lián)物聯(lián)已經(jīng)推出了TickMesh組網(wǎng)系統(tǒng)、StarWAN監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)、DendriteNet海洋物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、AsterNet智慧割膠機(jī)通信系統(tǒng)等多套組網(wǎng)系統(tǒng)，以及自研了各類(lèi)網(wǎng)關(guān)和通訊模組產(chǎn)品，扎根行業(yè)解決需求痛點(diǎn)。

物聯(lián)網(wǎng)的碎片化特征也注定了產(chǎn)業(yè)無(wú)法出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的方案，海聯(lián)物聯(lián)出具定制化組網(wǎng)系統(tǒng)，根據(jù)場(chǎng)景特點(diǎn)設(shè)計(jì)整套方案。還有一個(gè)重要的理念是，海聯(lián)物聯(lián)秉承著給用戶從端到端的產(chǎn)品和服務(wù)，從協(xié)議、網(wǎng)關(guān)、服務(wù)器到應(yīng)用整個(gè)通信層的連接都可以實(shí)現(xiàn)完整提供，提供全方位組網(wǎng)服務(wù)，打造核心連接生態(tài)。

同樣，數(shù)字經(jīng)濟(jì)是促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)的共同智能高效邁進(jìn)，還有許多領(lǐng)域在等待技術(shù)產(chǎn)品和方案的提振，需要的是IoT企業(yè)不忘初心，砥礪前行。

海聯(lián)物聯(lián)未來(lái)依然會(huì)專(zhuān)注于農(nóng)業(yè)、安全監(jiān)測(cè)、新能源方向，在茫茫征途，點(diǎn)亮產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的光芒。海聯(lián)物聯(lián)，未來(lái)可期