導讀:亞太區(qū)首個完全專注汽車以太網(wǎng)技術的大會來了
汽車技術正在飛速發(fā)展,曾經(jīng)的科幻小說正在逐漸變成事實。無人駕駛汽車及ADAS技術的快速革新,高品質數(shù)字座艙、OTA 遠程升級、5G 通訊技術等技術的運用推進著車載網(wǎng)絡帶寬需求的爆發(fā)式增長,使用以太網(wǎng)技術及架構作為下一代車載網(wǎng)絡的發(fā)展方向受到了汽車行業(yè)內部及通訊業(yè)技術人員的廣泛關注和重視。
通過相關文獻和顯著的行業(yè)趨勢可以預見,汽車以太網(wǎng)將成為構建新一代汽車高速通信網(wǎng)絡架構的基石,以太網(wǎng)是最有可能也最有前途成為下一代汽車網(wǎng)絡的標準。在汽車以太網(wǎng)標準制定方面有 OPEN ALLIANCE、IEEE、AVNU、AUTOSAR 等組織積極推動,但是各類規(guī)范、標準的豐富和大規(guī)模量產(chǎn)落地還需一些時日,并且相對于傳統(tǒng) CAN/LIN 通訊技術,市場上其他各類配套開發(fā)、測試技術還處于初級階段,因此,當前技術標準的完整體系構建、配套產(chǎn)業(yè)供應鏈的形成及以太網(wǎng)量產(chǎn)難點是車載以太網(wǎng)推廣普及的重大挑戰(zhàn)。
5月30日-31日,由談思實驗室Taas Labs主辦的AES 2022第三屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會將在上海隆重舉辦。峰會聚焦汽車以太網(wǎng)、TSN技術、自動駕駛、SOA架構等汽車以太網(wǎng)熱點話題,將匯聚20多位行業(yè)大咖,分享最新行業(yè)洞見,共200多位行業(yè)嘉賓將齊聚AES盛會,共話汽車以太網(wǎng)未來及產(chǎn)業(yè)機遇。
作為亞太區(qū)首個完全專注汽車以太網(wǎng)技術的兩天峰會,經(jīng)過兩年的打磨與積累,AES 2022第三屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會將迎來更多重量級演講嘉賓,會議上向上下游全產(chǎn)業(yè)參會嘉賓展示汽車以太網(wǎng)最新行業(yè)動態(tài)及技術趨勢,分享汽車以太網(wǎng)最佳實踐,助力汽車以太網(wǎng)在國內快速發(fā)展。同時該活動作為FutureCar Week中國無人駕駛汽車創(chuàng)新周的一部分,將與AutoAI 2021第五屆無人駕駛及智能駕艙中國峰會聯(lián)袂開展,2場峰會同時舉辦。參會嘉賓能同時享受2場汽車科技盛會,現(xiàn)場聆聽50多位行業(yè)大咖從諸多熱點多角度帶來的精彩分享。本次活動有150多家媒體聯(lián)合報道,預計將會擁有50多家車廠,共計400多位參會嘉賓,覆蓋整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈,包括汽車廠商、一級供應商、軟件提供商、硬件提供商等。另外峰會現(xiàn)場設有專業(yè)展區(qū),展示最新以太網(wǎng)產(chǎn)品及解決方案,大家可以在感興趣的展位與專家進行近距離的探討,共享這場具有產(chǎn)業(yè)風向標意義的年度盛宴。
最新汽車以太網(wǎng)行業(yè)標準動態(tài)及技術趨勢
車載以太網(wǎng)技術進展與應用經(jīng)驗分享
TSN技術在汽車自動駕駛的應用場景與實例
自動駕駛L3、L4對車載以太網(wǎng)的具體要求分析
新勢力車廠:汽車以太網(wǎng)方面的應用案例分享
最新基于Some/IP的SOA架構的當前實踐案例
新型汽車數(shù)據(jù)電纜創(chuàng)新與實踐
中央計算和SOA對以太網(wǎng)技術的需求及實現(xiàn)
L4級自動駕駛的量產(chǎn)及實踐分享——Robotaxi
“新實力”與“新勢力”齊發(fā)力,促進自動駕駛行業(yè)快速發(fā)展
商用車自動駕駛技術及落地實踐分享
多域融合的下一代大算力AI芯片
下一代中央集中式EE架構和軟件平臺的標準解析
從AR\VR+元宇宙打造未來智能座艙
從“一芯多屏”到“跨域融合”
人機共駕:智能駕艙多模態(tài)交互實現(xiàn)更理想的人機交互
寶馬、奔馳、東風商用、吉利、長安、北汽、廣汽、艾康尼克、一汽、福特、日產(chǎn)、菲亞特克萊斯勒、通用、大眾、沃爾沃、天際、奧迪、奇瑞捷豹路虎、上汽、長城、蔚來、奇點、雷諾、福田、宇通、標致雪鐵龍、依維柯、比亞迪、小鵬汽車……
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