芯片/半導(dǎo)體

1、東芝宣布半導(dǎo)體新廠址增產(chǎn)超過200%

東芝最近宣布將建造一個(gè)新的晶圓制造工廠，以提高其半導(dǎo)體制造能力。憑借其新的300毫米工廠，該公司的目標(biāo)是將現(xiàn)有產(chǎn)能提高一倍以上。新半導(dǎo)體生產(chǎn)基地的建設(shè)將位于日本石川縣。該場地將于2023年春季開工建設(shè)，預(yù)計(jì)次年同季竣工。東芝公司說，與2021年的產(chǎn)能相比，新基地將使其半導(dǎo)體制造業(yè)增長約2.5倍。該品牌表示，新工廠還將采用地震吸收結(jié)構(gòu)以及雙電源線、人工智能和自動(dòng)化晶圓運(yùn)輸系統(tǒng)。

2、Gartner：2021年全球半導(dǎo)體收入增長25.1% 達(dá)到5835億美元

據(jù)Gartner的調(diào)查結(jié)果，2021年全球半導(dǎo)體收入增長25.1%，達(dá)到5835億美元，首次突破5000億美元的門檻。三星電子自2018年以來首次從英特爾手中奪回頭把交椅。英特爾2021年以0.5%的增長率跌至第二位。整體來看，2021年整個(gè)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈都出現(xiàn)了短缺，特別是在汽車行業(yè)，可以發(fā)現(xiàn)，強(qiáng)勁的需求以及物流和原材料價(jià)格上漲共同推動(dòng)了半導(dǎo)體平均售價(jià)上漲，使得去年的整體收入增長。并且5G智能手機(jī)市場也推動(dòng)了半導(dǎo)體收入的增長，2021年的單位產(chǎn)量增加了一倍以上，達(dá)到5.55億美元。

3、歐盟將公布《芯片法案》

根據(jù)該法案，到2030年，歐盟將投入大約450億歐元用于支持芯片生產(chǎn)、試點(diǎn)項(xiàng)目和初創(chuàng)企業(yè)，最重要的是建設(shè)大型芯片制造工廠。具體來說，300億歐元促進(jìn)芯片產(chǎn)業(yè)，120億歐元用于量子芯片等試點(diǎn)項(xiàng)目。目標(biāo)是到2030年，歐盟在全球芯片生產(chǎn)的份額將從目前的10%增加到20%。根據(jù)該法案，到2030年，歐盟將投入大約450億歐元用于支持芯片生產(chǎn)、試點(diǎn)項(xiàng)目和初創(chuàng)企業(yè)，最重要的是建設(shè)大型芯片制造工廠。具體來說，300億歐元促進(jìn)芯片產(chǎn)業(yè)，120億歐元用于量子芯片等試點(diǎn)項(xiàng)目。目標(biāo)是到2030年，歐盟在全球芯片生產(chǎn)的份額將從目前的10%增加到20%。

交通

4、高通和法拉利宣布戰(zhàn)略技術(shù)合作 加速法拉利數(shù)字化轉(zhuǎn)型

日前，高通技術(shù)公司與法拉利宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略技術(shù)合作，旨在幫助加速法拉利的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。法拉利將攜手高通技術(shù)公司，利用驍龍數(shù)字底盤為法拉利跑車帶來最新汽車技術(shù)。驍龍數(shù)字底盤由一整套開放且可擴(kuò)展的云連接平臺(tái)組成，為下一代汽車提供支持，包括車載網(wǎng)聯(lián)與連接技術(shù)、數(shù)字座艙以及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)功能，利用統(tǒng)一架構(gòu)帶來更高的安全性和沉浸式數(shù)字體驗(yàn)，并支持汽車在其整個(gè)生命周期中的功能升級(jí)?；诖舜魏献?，高通技術(shù)公司及其合作伙伴也將與法拉利共同設(shè)計(jì)、開發(fā)和整合法拉利的數(shù)字座艙。

5、研究表明：到2030年全球電動(dòng)汽車市場規(guī)模將達(dá)8237.4億美元

據(jù)國外媒體報(bào)道，根據(jù)聯(lián)合市場研究公司(Allied Market Research)一項(xiàng)新的研究顯示，到2030年，全球電動(dòng)汽車市場估值將增長5倍，達(dá)到 8237.4 億美元。據(jù)悉，2020年電動(dòng)汽車市場規(guī)模為1630.1億美元，隨著幾家大型汽車公司向電動(dòng)汽車過渡，這些公司將補(bǔ)充規(guī)模較小、專注于電動(dòng)汽車的公司，以相對(duì)更大的資金投入大規(guī)模生產(chǎn)運(yùn)營。新的研究表明，到2030年，全球電動(dòng)汽車行業(yè)將達(dá)到8237.4億美元，復(fù)合年增長率(CAGR)為18.2% 。Allied Market Research指出，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的考量主要包括幾個(gè)因素，其中成本似乎是最大因素：燃料成本的飆升、對(duì)節(jié)油、低排放和高性能汽車的需求增加，以及政府對(duì)汽車排放的嚴(yán)格規(guī)定，大力推動(dòng)了全球電動(dòng)汽車市場；電動(dòng)汽車電池成本的降低補(bǔ)充了市場增長。技術(shù)進(jìn)步、自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展以及積極的政府舉措有望在未來打開新的機(jī)遇。

定位

6、國際首次！我國自研北斗微基站、時(shí)空盒走進(jìn)北京冬奧會(huì)場館“雪如意”：支持室內(nèi)高精度定位

我國自主研制的首款小型化、低成本室內(nèi)高精度定位基站 —— 北斗微基站走進(jìn)“雪如意”，首次將北斗導(dǎo)航信號(hào)引入室內(nèi)、地下遮擋區(qū)域，填補(bǔ)我國室內(nèi)外高精度導(dǎo)航空白。中國電科 54 所稱，在國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“室內(nèi)智能混合定位與室內(nèi) GIS 技術(shù)”項(xiàng)目成果的基礎(chǔ)上，承擔(dān)了“北京冬奧會(huì)北斗微基站室內(nèi)混合定位系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目是科技冬奧專項(xiàng)課題，在奧運(yùn)賽事期間為“雪如意：冬奧場館工作人員和移動(dòng)車輛提供室內(nèi)外無縫連續(xù)的亞米級(jí)高精度實(shí)時(shí)定位和位置服務(wù)。時(shí)空盒可穿戴設(shè)備（不足手掌大小），可以掛在手臂、肩部，或者放在衣服口袋中。這個(gè)小巧的一體化終端，能夠兼容室內(nèi)北斗微基站和室外北斗衛(wèi)星信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外高精度無縫切換。

溯源追蹤

7、中國銀行公布現(xiàn)鈔追蹤專利：可識(shí)別條形碼進(jìn)行追蹤現(xiàn)金

2 月 8 日，中國銀行股份有限公司申請(qǐng)的“一種現(xiàn)鈔追蹤方法及裝置”專利公布。摘要顯示，本發(fā)明可應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)或金融領(lǐng)域，其通過為現(xiàn)鈔的冠字號(hào)綁定條形碼，并在響應(yīng)現(xiàn)鈔交易清點(diǎn)時(shí)，識(shí)別該條形碼，獲取待清點(diǎn)現(xiàn)鈔在系統(tǒng)中的流轉(zhuǎn)狀態(tài)。若當(dāng)前狀態(tài)與系統(tǒng)中的流轉(zhuǎn)狀態(tài)一致，則將現(xiàn)鈔流轉(zhuǎn)狀態(tài)更新為目標(biāo)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)有效追蹤；若不一致，則提示狀態(tài)異常，使工作人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，避免不必要的糾紛。

8、FBI被曝使用谷歌“地理圍欄搜查令”追蹤安卓手機(jī)位置

2月9日，美國法院最新解密的法庭文件顯示，當(dāng)發(fā)現(xiàn)谷歌安卓智能手機(jī)用戶在犯罪現(xiàn)場附近時(shí)，美國聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)可以使用“地理圍欄搜查令”來追蹤他們的位置，并獲得其他數(shù)據(jù)?！暗乩韲鷻谒巡榱睢碧貏e要求提供安卓設(shè)備用戶的具體信息，例如“位置歷史數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)來源于GPS以及從設(shè)備傳輸?shù)焦雀璧目梢奧i-Fi點(diǎn)和藍(lán)牙信標(biāo)的信息，反映出谷歌計(jì)算出的設(shè)備曾經(jīng)或可能存在于特定緯度和經(jīng)度的坐標(biāo)、日期和時(shí)間范圍內(nèi)的地理區(qū)域內(nèi)”。

通信

9、霍尼韋爾JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng)國航A321改裝項(xiàng)目成功取證

在霍尼韋爾與北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）的合作下，Ameco成功為中國國際航空公司空客A321飛機(jī)完成霍尼韋爾MCS-8420 JetWave型號(hào)衛(wèi)星通信系統(tǒng)改裝，并取得中國民用航空局頒發(fā)的補(bǔ)充型號(hào)合格證（STC）。這是首個(gè)由中國MRO企業(yè)完成的具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的客艙Ka衛(wèi)星通信系統(tǒng)改裝項(xiàng)目，該項(xiàng)目的成功取證將進(jìn)一步推動(dòng)國內(nèi)機(jī)上互聯(lián)服務(wù)的發(fā)展，助力航司提升運(yùn)營效率并改善乘客飛行體驗(yàn)。安裝該系統(tǒng)后，機(jī)隊(duì)能夠接入高速互聯(lián)網(wǎng)，不僅能使乘客在萬米高空也可以體驗(yàn)高速Wi-Fi，還能幫助機(jī)組人員更好地管理飛機(jī)，降低機(jī)隊(duì)燃油成本并避免飛機(jī)延誤。

傳感器

10、香港理工大學(xué)深圳研究院研發(fā)基于MoS?的視覺傳感器

近日，香港理工大學(xué)深圳研究院柴揚(yáng)和韓國延世大學(xué)Jong-Hyun Ahn等人開發(fā)了一種由生物啟發(fā)的視覺傳感器，該傳感器是基于二硫化鉬的光電晶體管，具有時(shí)變的激活和抑制特性。電荷陷阱態(tài)被有意地引入二硫化鉬的表面，使得在不同的光照條件下，可以動(dòng)態(tài)調(diào)制器件的光敏性。傳感器的光強(qiáng)依賴性特征符合韋伯定律，即感知的刺激變化與光刺激成正比。該方法在不同的光照條件下具有高度局域化和動(dòng)態(tài)調(diào)制的光敏度，具有視覺適應(yīng)性，創(chuàng)造了高達(dá)199 bB的有效感知范圍。光電晶體管陣列表現(xiàn)出暗斑和光適應(yīng)圖像對(duì)比度增強(qiáng)。這種MoS 2光電晶體管陣列既具有暗光性又具有光適應(yīng)性，提供了廣闊的感知范圍和增強(qiáng)的圖像對(duì)比度。這種受生物啟發(fā)的傳感器內(nèi)視覺適應(yīng)可以在機(jī)器視覺應(yīng)用中使用，簡化或減少電路和復(fù)雜的處理算法要求。

醫(yī)療

11、媲美人腦能效的類腦突觸原型器件問世

從中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉，該校李曉光教授團(tuán)隊(duì)在前期研究基礎(chǔ)上，基于對(duì)鐵電疇形態(tài)和翻轉(zhuǎn)動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，在鐵電量子隧道結(jié)中實(shí)現(xiàn)了亞納秒電脈沖下電導(dǎo)態(tài)可非易失連續(xù)調(diào)控的類腦突觸器件，可用于構(gòu)建人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)類腦計(jì)算系統(tǒng)。研究成果日前表于《自然·通訊》雜志上。

12、訊飛公布超腦2030階段性成果：2023年面向全社會(huì)

2月9日，科大訊飛董事長劉慶峰宣布“訊飛超腦2030計(jì)劃”正式啟動(dòng)，并將于2023年發(fā)布青少年抑郁癥篩查平臺(tái)，免費(fèi)向全社會(huì)開放。據(jù)介紹，作為“訊飛超腦2030計(jì)劃”第一階段（2022-2023）打造的三大重磅產(chǎn)品之一，科大訊飛青少年抑郁癥篩查平臺(tái)基于多模態(tài)感知、理解、自然對(duì)話交互等多種技術(shù)，具備多模態(tài)交互篩查、高精準(zhǔn)綜合決策、更主動(dòng)干預(yù)防治、全生命周期管理等功能，助力教育部、國家衛(wèi)健委要求的兒童青少年全量排查?？拼笥嶏w與北京師范大學(xué)等多家單位聯(lián)合承擔(dān)“腦科學(xué)與類腦研究”2030重大項(xiàng)目“中國學(xué)齡兒童腦智發(fā)育隊(duì)列研究”，與北京安定醫(yī)院合作構(gòu)建權(quán)威的抑郁癥多模態(tài)知識(shí)庫，開展基于語音、表情等多模態(tài)抑郁癥診斷和病情評(píng)估研究。