全球芯片短缺情況正在持續(xù)惡化，依賴新芯片的公司看到生產(chǎn)和交付的延遲延長到一年以上，在某些情況下甚至延長到 2024 年。全球半導(dǎo)體短缺已經(jīng)給世界各地的許多公司帶來了問題，芯片交付緩慢影響了供應(yīng)商完成產(chǎn)品和完成訂單的能力。隨著危機(jī)的發(fā)展，各公司看到延誤的時間進(jìn)一步延長到未來。

援引華爾街日報報道，以公用事業(yè)監(jiān)測公司 PowerX 為例，今年 5 月下達(dá)的芯片訂單原本預(yù)估在今年夏季交付，后來被推遲到秋季，然后又推遲到冬季?，F(xiàn)在預(yù)計要到 2022 年 5 月才會交付。

PowerX 并非個例，Princeps Electronics 運營總監(jiān)伊恩·沃克(Ian Walker)表示，一些買家的新訂單的交付日期為 2024 年。

Susquehanna 金融集團(tuán)表示，芯片的等待時間從典型的 9-12 周攀升到夏季的 19 周，10 月份上升到 22周。在某些情況下，如電源管理組件，平均為 25 周，而汽車行業(yè)使用的微控制器可能需要 38 周才能交付。

蘋果公司也受到了供應(yīng)鏈問題的影響，在其財報中警告說，“傳統(tǒng)節(jié)點”，即調(diào)制解調(diào)器和電源調(diào)節(jié)器的問題是該公司的主要競爭點。

短缺是由多種問題造成的，包括 COVID-19 設(shè)施的關(guān)閉，基材和其他基本材料的供應(yīng)減少，以及晶圓生產(chǎn)的中斷。全球運輸問題使問題更加嚴(yán)重，因為芯片有可能經(jīng)過長達(dá) 25000 英里的運輸才成為成品。

雖然芯片的供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€方面，但另一個方面是芯片的購買決策，過度訂購和囤積造成了它們自己的問題。哈佛商學(xué)院教授 Willy Shih 說：“人們正在購買大量的零件，以備不時之需，這加劇了短缺的情況”。