據(jù)外媒報(bào)道，德國鐵路運(yùn)營商Deutsche Bahn（德國鐵路公司）和工業(yè)集團(tuán)西門子于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一在漢堡市推出了世界上首列自動(dòng)駕駛的無人駕駛火車，它們稱其要比傳統(tǒng)火車更加準(zhǔn)時(shí)、更加節(jié)能。據(jù)悉，接下來將會(huì)有4列這樣的火車加入到北部城市的S-Bahn快速城鐵網(wǎng)絡(luò)并從12月開始使用現(xiàn)有鐵路基礎(chǔ)設(shè)施載客。

其他城市如巴黎已經(jīng)有無人駕駛的地鐵，機(jī)場(chǎng)也有了自動(dòng)單軌列車在航站樓內(nèi)行駛，但這些火車都是在專屬的單一軌道上運(yùn)行，而漢堡的火車將跟其他普通火車共享軌道。

西門子和Deutsche Bahn稱該項(xiàng)目為“世界第一”，是漢堡快速城市鐵路系統(tǒng)6000萬歐元現(xiàn)代化改造項(xiàng)目的一部分。

Deutsche Bahn CEO Richard Lutz表示，自動(dòng)列車提供了“更可靠的”服務(wù)，而不需要鋪設(shè)一公里的新軌道。

西門子CEO Roland Busch則表示：“我們正在使鐵路運(yùn)輸更加智能化。”他估計(jì)，自動(dòng)列車可以多運(yùn)送30%的乘客，這將大大改善準(zhǔn)點(diǎn)率并節(jié)省30%以上的能源。

兩家公司在一份聲明中指出，盡管火車是通過數(shù)字技術(shù)控制的且完全自動(dòng)化，但只要車上有乘客就會(huì)有駕駛者在場(chǎng)監(jiān)督行程。