在G20全球智慧城市聯(lián)盟的36個先鋒城市中，幾乎所有城市都存在與智慧城市技術(shù)相關(guān)的政策差距。

接受調(diào)查的城市跨越22個國家，包括加拿大的多倫多、印度的班加羅爾和澳大利亞的墨爾本。

去年11月，作為聯(lián)盟的一部分，這些城市同意制定采用新技術(shù)的安全路線圖。

該論壇表示，其新報告的作者試圖幫助城市領(lǐng)導(dǎo)人識別差距，保護長期利益，并跟上技術(shù)的步伐。

這份與德勤合作編寫的文件指出，冠狀病毒大流行加快了城市服務(wù)的采用，這使得數(shù)字城市服務(wù)的可及性成為包容性城市的一個重要組成部分。

然而，報告強調(diào)，只有不到一半的城市制定了將基本無障礙要求納入ICT采購的政策。

治理智慧城市發(fā)現(xiàn)，10個城市中有8個承認隱私和數(shù)據(jù)保護的法律義務(wù)，但不到25%的城市在部署新技術(shù)時進行隱私影響評估。

其他調(diào)查結(jié)果顯示，大多數(shù)城市沒有指定負責網(wǎng)絡(luò)安全的人，也沒有由高管定期審查的計劃。

論壇承認，開放數(shù)據(jù)政策可能是大多數(shù)城市實現(xiàn)基本實施的唯一領(lǐng)域，但顯示只有15%的城市將其開放數(shù)據(jù)門戶與更廣泛的城市數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施集成。

開放數(shù)據(jù)門戶是幫助用戶訪問開放數(shù)據(jù)集合的在線平臺。

報告的結(jié)論是，城市領(lǐng)導(dǎo)人和官員需要在治理差距成為實質(zhì)性風險并影響居民之前采取行動。

它還呼吁國家決策者、公民社會和商界幫助支持地方政府克服這些挑戰(zhàn)。

報告還說，鼓勵在確定和解決政策差距方面尋求幫助的城市通過其網(wǎng)站與聯(lián)盟聯(lián)系。

G20全球智慧城市聯(lián)盟及其合作伙伴代表了20多萬個城市、地方政府、公司、初創(chuàng)企業(yè)、研究機構(gòu)和公民社會社區(qū)。它作為一個平臺，幫助城市加強對智慧城市技術(shù)的知識、專業(yè)知識和治理。