5G 揚(yáng)帆計(jì)劃啟航

7月13日，工業(yè)和信息化部等十部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》(以下簡(jiǎn)稱《揚(yáng)帆計(jì)劃》)，把5G融合應(yīng)用提高到戰(zhàn)略規(guī)劃高度，以此加快5G等新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和5G技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景的創(chuàng)新，將深入推進(jìn)5G賦能千行百業(yè)，促進(jìn)形成“需求牽引供給，供給創(chuàng)造需求”的高水平發(fā)展模式。

　　5G+智慧物流 提高行業(yè)自動(dòng)化水平

“揚(yáng)帆計(jì)劃”中明確了賦能5G應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域，5G﹢智慧物流被列為行業(yè)融合應(yīng)用深化行動(dòng)之一。計(jì)劃提出將加強(qiáng)5G在園區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、社區(qū)等場(chǎng)所的物流應(yīng)用創(chuàng)新，推動(dòng)5G在無(wú)人車快遞運(yùn)輸、智能分揀、無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、智能佩戴、智能識(shí)別等場(chǎng)景應(yīng)用落地。加速基于5G的物流物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)接入、計(jì)算和應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)，推進(jìn)端邊云協(xié)同的物流自動(dòng)化智能裝備和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)自動(dòng)化運(yùn)輸、智能倉(cāng)儲(chǔ)和全流程監(jiān)控。

電商加劇智慧倉(cāng)儲(chǔ)需求

電商規(guī)模的快速擴(kuò)張和碎片化的海量訂單，使得依靠傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理和運(yùn)作模式難以及時(shí)、準(zhǔn)確進(jìn)行處理，進(jìn)而推動(dòng)著倉(cāng)儲(chǔ)管理向自動(dòng)化、智慧化發(fā)展。以電子商務(wù)、快遞物流、醫(yī)藥、新零售等為代表的多個(gè)涉及國(guó)計(jì)民生的下游應(yīng)用領(lǐng)域出現(xiàn)新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)、新模式，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)提出了更高的性能要求，這使得下游應(yīng)用行業(yè)對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)的需求不斷增長(zhǎng)。

　　傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)難點(diǎn)

在傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)模式下，物料的存放主要依靠倉(cāng)庫(kù)人員的記憶管理，耗時(shí)耗力。對(duì)電商而言，產(chǎn)品種類繁多且流轉(zhuǎn)周期較快。但在傳統(tǒng)模式下，數(shù)據(jù)均由人工記錄，效率低下，且存在錯(cuò)記，漏記現(xiàn)象，無(wú)法準(zhǔn)確盤(pán)點(diǎn)，判斷盈虧，可能會(huì)造成庫(kù)存過(guò)剩或庫(kù)存短缺，影響銷售業(yè)績(jī)。對(duì)制造業(yè)而言，如果對(duì)庫(kù)存把握不精確，可能會(huì)造成盲目的生產(chǎn)訂單，原料采購(gòu)，貨品積壓等，既增加了生產(chǎn)成本，壓貨成本，又加大了倉(cāng)庫(kù)的管理難度。

　　芯訊通5G模組賦能智慧倉(cāng)儲(chǔ)

目前，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展整體處于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段，主要應(yīng)用AGV、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀系統(tǒng)等先進(jìn)物流設(shè)備，通過(guò)信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制和管理。

芯訊通5G系列模組SIM8202G-M2、SIM8200EA-M2可以應(yīng)用于智慧倉(cāng)儲(chǔ)的各個(gè)環(huán)節(jié)

解決各種自動(dòng)化設(shè)備的信息系統(tǒng)之間整合與優(yōu)化的問(wèn)題，包括進(jìn)貨管理、庫(kù)存管理、訂單管理、揀選、復(fù)核、配送、RF終端管理、商品與貨位基本信息管理等;通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬、低時(shí)延，有效提高庫(kù)內(nèi)作業(yè)控制水平和任務(wù)編排，訂單處理能力提高了一倍以上。

在RF手持終端、智能穿梭車、穿梭車提升機(jī)、AGV智能引導(dǎo)、車料箱提升機(jī)、貨架、出入庫(kù)輸送裝置以及倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)軟件等組成的新型智能倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，5G模組無(wú)處不在。借助芯訊通5G模組SIM8202G-M2帶來(lái)的高速可靠性，穿梭車融入運(yùn)動(dòng)控制、避障機(jī)制、導(dǎo)航技術(shù)、視覺(jué)識(shí)別、機(jī)械結(jié)構(gòu)、使用算法等技術(shù)，，可實(shí)現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向，即可縱向也可橫向行駛，有效提升了搬運(yùn)穿梭車的有效性和精準(zhǔn)性。

未來(lái)智慧物流需要高端智能設(shè)備作為基礎(chǔ)，利用新一代5G信息手段加速擴(kuò)展應(yīng)用場(chǎng)景。自動(dòng)化設(shè)備、無(wú)人機(jī)、智能識(shí)別等智慧化手段可以實(shí)現(xiàn)庫(kù)存的優(yōu)化和控制，提高物流鏈的反應(yīng)速度。芯訊通5G模組將持續(xù)助力智慧物流發(fā)展。