導讀:如何實現(xiàn)物流系統(tǒng)與多式聯(lián)運深度融合、有機銜接?
隨著國家大力推動生產(chǎn)制造領域智能化轉型升級的步伐,作為制造企業(yè),各車企紛紛擁抱廠內(nèi)智慧物流,主動推進創(chuàng)新驅動型戰(zhàn)略,致力于研發(fā)智能化裝備,推動智能物流向綠色節(jié)能、自動化、網(wǎng)絡化、可視化等發(fā)展方向。大量企業(yè)和資本涌入,部分技術賽道已經(jīng)入規(guī)?;茝V階段。如何占領“智”高點?請關注2021年7月7-9日在南京召開2021中國汽車智慧生產(chǎn)物流創(chuàng)新技術峰會。
會議由中國設備管理協(xié)會智慧物流技術與裝備發(fā)展促進中心主辦,北京國聯(lián)視訊信息技術股份有限公司、汽車智能制造信息中心承辦,北京迪基透科技有限公司、華清科盛(北京)信息技術有限公司、上海阿法迪智能物聯(lián)技術有限公司協(xié)辦。以“智慧物流,融合創(chuàng)新”為主題,邀請了政府相關領導及行業(yè)專家;汽車整車廠、工程機械整車廠、軌道交通整車廠物流相關負責?;倉儲與物流設備:倉儲系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)、機器人、托盤、周轉箱、物流配套件;搬運設備、配件:叉車、AGV、機器人、升降平臺、輸送系統(tǒng)、貨架、氣動等;物流集成與信息化:物流集成、物流系統(tǒng)、RFID、自動識別、物聯(lián)網(wǎng)等人員前來赴會。
眾所周知,廠內(nèi)物流系統(tǒng)是一個復雜的系統(tǒng),涉及多行業(yè)主體、多利益群體和多行政尺度,對社會經(jīng)濟和基礎民生影響巨大。而多式聯(lián)運是一種能夠提高效率、降低成本、解決結構性矛盾的綜合貨物運輸方式,是我國物流供給側改革和實現(xiàn)“雙碳”目標的重要舉措。如何實現(xiàn)物流系統(tǒng)與多式聯(lián)運深度融合、有機銜接?如何聚焦應用場景和滿足客戶需求,通過網(wǎng)聯(lián)平臺構建和數(shù)字服務中心建設,實現(xiàn)從智能汽車到智慧服務、從產(chǎn)品到產(chǎn)品+服務的升級轉型,為客戶提供更加安全、高效、智慧的物流以及整體服務解決方案,讓未來物流營運更智能化、人性化呢?
群英云集,定能凝結智慧。為提高廠內(nèi)物流業(yè)制造業(yè)融合水平中生產(chǎn)物流指示——“鼓勵制造業(yè)企業(yè)適應智能制造發(fā)展需要,開展廠內(nèi)物流智能化改造,推廣應用物流機器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術裝備,提高生產(chǎn)物流自動化、數(shù)字化、智能化水平”。中心將充分發(fā)揮作為國家級物流技術行業(yè)設備管理服務機構的平臺優(yōu)勢,團結更多物流技術與裝備上下游優(yōu)秀企業(yè)和優(yōu)秀企業(yè)家,準確剖析廠內(nèi)物流過程中的痛點和問題,制定科學的解決方案,加快實施廠內(nèi)智慧物流建設和應用,加強在智能倉儲、透明供應鏈、智能貨物管理、智能設備、自動化設備、運行業(yè)務監(jiān)控分析等方面的協(xié)同合作以及企業(yè)之間交流。報名、咨詢熱線:王老師13811364602。
會議將通過議題交流、高質(zhì)量報告的形式,對汽車廠內(nèi)物流相關政策進行深入解讀,對行業(yè)現(xiàn)存的直觀問題與痛點及先進經(jīng)驗進行分享,從智能制造、智慧物流、移動機器人、核心零部件及應用市場等不同層面全面分析了當前汽車行業(yè)生產(chǎn)及智慧物流現(xiàn)狀及發(fā)展方向。理論與實踐相結合才能更好地出真知,交流結束后,將組織對上汽大通汽車有限公司南京"燈塔工廠"進行實地考察學習。透過全面且深入的解析,為企業(yè)、行業(yè)提供全新解決方案與思路。
在新業(yè)態(tài)、新模式、新動能、新技術下,2021中國汽車智慧生產(chǎn)物流創(chuàng)新技術峰會的召開,或為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了更好的基礎載體,也為汽車行業(yè)的廠內(nèi)物流規(guī)劃提供了科學借鑒。讓我們7月相約南京,加快廠內(nèi)智慧物流的探索與實踐,占領“智”高點,為助推廠內(nèi)物流行業(yè)實現(xiàn)新發(fā)展而共同努力。