據(jù)報(bào)道，SpaceX的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目“星鏈”（Starlink）如今發(fā)展正盛。最近，該項(xiàng)目的副總裁在一次小組討論會上表示，星鏈的團(tuán)隊(duì)正在與“數(shù)家”航空公司接洽，希望在他們的航班上傳輸互聯(lián)網(wǎng)。隨著今年晚些時(shí)候SpaceX計(jì)劃加快步伐商業(yè)化寬帶網(wǎng)絡(luò)，將星鏈項(xiàng)目從偏遠(yuǎn)家庭擴(kuò)展到航空公司，對于埃隆·馬斯克（Elon Musk）的這家太空公司而言，應(yīng)該是意料之中的一步。

SpaceX的星鏈項(xiàng)目及商業(yè)銷售副總裁喬納森·霍法勒（Jonathan Hofeller）在互聯(lián)航空情報(bào)峰會上的一個(gè)小組討論中說：“我們正在與計(jì)價(jià)航空公司接洽。我們正在開發(fā)自己的航空產(chǎn)品……迄今為止，我們已經(jīng)做了一些演示，并希望在不久的將來，我們可以最終敲定產(chǎn)品并用于飛機(jī)上?！?/p>

自2018年以來，SpaceX已經(jīng)發(fā)射了接近1800顆星鏈衛(wèi)星。如果要提供覆蓋全球的寬帶互聯(lián)網(wǎng)，SpaceX一共需要部署約4400顆星鏈衛(wèi)星。目前，這些衛(wèi)星主要為偏遠(yuǎn)地區(qū)家庭提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，因?yàn)樵谶@些地方?jīng)]有光纖連接。SpaceX現(xiàn)在正處于星鏈Beta測試階段，該公司承諾提供的網(wǎng)速可達(dá)到100Mbps下載速度和20Mbps上傳速度，而且到目前為止該服務(wù)已經(jīng)擁有數(shù)萬用戶。在Beta測試階段，大多數(shù)人需要為該互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)每月支付99美元，同時(shí)還需使用了一個(gè)價(jià)值499美元的自對準(zhǔn)星鏈碟式天線和WiFi路由器組合。

去年，SpaceX提交了一項(xiàng)擬在五架灣流噴氣式飛機(jī)上測試星鏈的計(jì)劃。今年3月份，SpaceX向聯(lián)邦通信委員會（FCC）申請?jiān)S可，以將星鏈用于所謂的動態(tài)地球站——即可以接受信號的任何移動運(yùn)載工具，包括汽車、卡車、海上船只和飛機(jī)等。馬斯克當(dāng)時(shí)在Twitter上澄清說：“沒有將特斯拉汽車跟星鏈連接，因?yàn)槲覀兊慕K端太龐大。這個(gè)測試僅用于飛機(jī)、船只、大型卡車和房車?！痹摴驹谏现芪逄峤坏牧硪豁?xiàng)FCC文件則是申請?jiān)S可，以在美國五個(gè)州對帶有方形天線的更新版接收器進(jìn)行測試，這種天線的設(shè)計(jì)通常與飛機(jī)天線有關(guān)。

霍法勒表示，SpaceX的航空天線設(shè)計(jì)將與消費(fèi)終端內(nèi)部使用的技術(shù)十分相似，但“具有明顯增強(qiáng)的航天連接性能”。他說，和消費(fèi)天線類似，航空硬件也是由SpaceX設(shè)計(jì)和制造。機(jī)載天線將可以與地面站連接，然后和星鏈衛(wèi)星通信。

為了讓星鏈也能夠?yàn)檫h(yuǎn)離地面站的跨洋航班提供網(wǎng)絡(luò)連接，SpaceX將需要一個(gè)衛(wèi)星間鏈路，即衛(wèi)星使用激光鏈路相互之間實(shí)現(xiàn)通信的能力，這樣就不需要地面站反射信號?；舴ɡ照f：“我們的下一代星鏈網(wǎng)絡(luò)正在開發(fā)中，屆時(shí)將具備這一衛(wèi)星間通信的能力。”

近年來，低軌道衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商行業(yè)發(fā)展迅速。馬斯克的星鏈網(wǎng)絡(luò)和這些供應(yīng)商之間的競爭也日趨激烈。新的競爭對手包括來自亞馬遜的超大衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，和英國的OneWeb。在美國，機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)的競爭對手有Intelsat和ViaSat。對此，SpaceX似乎有信心可以從成熟的競爭中脫穎而出?；舴ɡ赵谛〗M討論上說：“總而言之，乘客和消費(fèi)者希望獲得更好的體驗(yàn)，而這是地球同步衛(wèi)星系統(tǒng)無法提供的。所以，最終，這還是取決于各個(gè)航空公司怎么選擇，是積極回應(yīng)還是安于現(xiàn)狀，仍舊采用一種不那么迎合消費(fèi)者需求的系統(tǒng)?！?/p>