百度：共享無(wú)人車5年內(nèi)規(guī)?；涞?/h3>

2021-06-29 09:05 汽車電子網(wǎng)

關(guān)鍵詞：百度造車技術(shù)

導(dǎo)讀：行程中，完全無(wú)需人工駕駛，只有偶發(fā)車輛遇困時(shí)需要“5G云代駕”及時(shí)介入幫助脫困。

百度副總裁、自動(dòng)駕駛技術(shù)部總經(jīng)理王云鵬近日表示，新一代人工智能技術(shù)正在深刻改變產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與生活方式。通過堅(jiān)持不懈的科技創(chuàng)新，未來(lái)5年共享無(wú)人車一定能規(guī)?；涞?，成為人們生活的一部分。自動(dòng)駕駛不僅可以讓人們的出行更加安全、高效和便捷，也可以讓城市的交通更加綠色、低碳和環(huán)保，讓我們所賴以生存的地球家園更加美好。

今年5月，百度Apollo無(wú)人駕駛Robotaxi——中國(guó)首批“共享無(wú)人車”正式開啟常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)，向公眾全面開放。據(jù)悉，5月2日起，通過百度Apollo GO App約車，即可在北京首鋼園等區(qū)域，體驗(yàn)自動(dòng)駕駛出行平臺(tái)Apollo GO提供的“共享無(wú)人車”出行服務(wù)。百度成為中國(guó)首個(gè)開放運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛Robotaxi的公司，即將進(jìn)入無(wú)人駕駛商業(yè)化全新階段

北京首鋼園是2022年冬奧會(huì)組委會(huì)和部分比賽場(chǎng)館所在地，是交通流密集的半開放區(qū)域。百度Apollo GO“共享無(wú)人車”運(yùn)營(yíng)路線途經(jīng)首鋼園區(qū)場(chǎng)館區(qū)、工作區(qū)、停車場(chǎng)、咖啡廳、酒店，可滿足用戶絕大部分休閑、辦公出行需求。后續(xù)，百度Apollo GO將布局更多城市和更多區(qū)域的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，提供無(wú)人駕駛出行服務(wù)，并將在北京冬奧會(huì)期間承擔(dān)首鋼園區(qū)內(nèi)運(yùn)動(dòng)員、冬奧組委工作人員的接駁任務(wù)。

Apollo GO“共享無(wú)人車”基于無(wú)人化運(yùn)營(yíng)流程，更加注重乘客交互，專門設(shè)置了步行VR導(dǎo)航、遙控車輛鳴笛確認(rèn)等功能，方便乘客尋找車輛。上車前，乘客需掃描車身二維碼，確認(rèn)身份，并進(jìn)行健康碼掃碼登記，才能解鎖車門上車。上車后，乘客點(diǎn)擊“開始行程”后，系統(tǒng)會(huì)檢查并確認(rèn)安全帶是否系好、車門是否關(guān)好，隨后系統(tǒng)自動(dòng)開啟行程。行程中，完全無(wú)需人工駕駛，只有偶發(fā)車輛遇困時(shí)需要“5G云代駕”及時(shí)介入幫助脫困。