導(dǎo)讀:據(jù)報道,特斯拉正在不斷提升自動駕駛技術(shù),最新消息稱該公司開始在美國主要城市招聘Autopilot系統(tǒng)和完全自動駕駛平臺的測試員。
北京時間6月11日早間消息,據(jù)報道,特斯拉正在不斷提升自動駕駛技術(shù),最新消息稱該公司開始在美國主要城市招聘Autopilot系統(tǒng)和完全自動駕駛平臺的測試員。
開發(fā)歷程
在過去多年中,特斯拉一直在開發(fā)其具備“半自動駕駛能力”的電動車,Autopilot系統(tǒng)可以消除司機在長途駕駛中的疲勞,此外也可以提高道路交通的安全性。
此前,特斯拉也對其Autopilot(標(biāo)配)和“完全自動駕駛系統(tǒng)”(額外購買的輔助配置)不斷推出升級和新功能,從而讓這兩個系統(tǒng)的自動駕駛能力不斷增強。特斯拉的終極目標(biāo)是要推出具備“五級自動駕駛”能力的系統(tǒng),這意味著在沒有任何人員干預(yù)的情況下,特斯拉電動車能夠完全實現(xiàn)自主操控。
去年十月份,特斯拉面向美國地區(qū)的電動車車主推出了“完全自動駕駛測試版”,這也是特斯拉迄今為止研發(fā)的最先進(jìn)的自動駕駛系統(tǒng)。迄今為止,這個測試車主社群已經(jīng)為特斯拉提供了長達(dá)七個月的數(shù)據(jù),可以用于未來的功能升級和改進(jìn)。
在過去幾個月,特斯拉也對自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行了多項改進(jìn)。最近,該公司宣布Model 3和Model Y這兩個車型的自動駕駛系統(tǒng)將轉(zhuǎn)型為一個完全依靠攝像頭的系統(tǒng)。作為對比,特斯拉自動駕駛系統(tǒng)一直以來不僅依靠攝像頭,還利用了雷達(dá)。
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示,純攝像頭的自動駕駛系統(tǒng)存在一些不足,雷達(dá)可以彌補缺陷,不過他相信特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)足夠先進(jìn),已經(jīng)可以擺脫對車載雷達(dá)的依賴。
招聘啟事
根據(jù)特斯拉招聘網(wǎng)頁,該公司正在構(gòu)建一個全方位的自動駕駛測試體系,一個舉動是在美國多個城市招聘Autopilot測試駕駛員。
特斯拉進(jìn)行招聘的城市包括紐約、芝加哥、費城、華盛頓、邁阿密,以及加州灣區(qū),這一崗位的名稱是“ADAS測試操作員”(ADAS指的是“高級駕駛員輔助系統(tǒng)”)。
該公司在招聘啟事中表示,特斯拉正在尋找高度積極主動的從業(yè)者,推動Autopilot目前和未來功能的測試,從而邁向完全自動駕駛平臺。這名ADAS測試操作員的工作職責(zé)包括發(fā)現(xiàn)軟件迭代過程中的改進(jìn)或者退步之處。應(yīng)聘者應(yīng)該能夠客觀做出判斷,具有嚴(yán)密的組織性,能夠關(guān)注到細(xì)節(jié),工作有主動性。
在具體的崗位要求上,特斯拉要求應(yīng)聘者具有駕駛執(zhí)照、保險,流利的英語表達(dá)和書寫能力,熟悉特斯拉Autopilot系統(tǒng),另外對于駕駛系統(tǒng)有基礎(chǔ)性的知識。
出差要求
另外,在特斯拉未來準(zhǔn)備推出“完全自動駕駛系統(tǒng)”的地區(qū),比如歐洲,這次所招聘的ADAS操作員也必須幫助特斯拉團(tuán)隊完成相關(guān)工作。
特斯拉招聘啟事寫道,在需要之時,這一崗位必須具備在美國國內(nèi)或者國外出差的靈活性,主要是在各地的社會公開道路、測試賽道和驗證場地對車輛進(jìn)行測試。
媒體指出,通過這一次新招聘的崗位,可以看出特斯拉正在準(zhǔn)備在更加困難復(fù)雜的路況對自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行測試,這無疑將會提升Autopilot和“完全自動駕駛系統(tǒng)”的精準(zhǔn)度和消費者信心。