導(dǎo)讀:4月9-10日,由工信部與深圳市人民政府指導(dǎo),中國衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、深圳市智慧交通產(chǎn)業(yè)促進會、廣東省北斗移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合主辦,海王文化承辦的2021年中國車聯(lián)網(wǎng)大會在深圳會展中心8號館會議廳圓滿落幕。
4月9-10日,由工信部與深圳市人民政府指導(dǎo),中國衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、深圳市智慧交通產(chǎn)業(yè)促進會、廣東省北斗移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合主辦,海王文化承辦的2021年中國車聯(lián)網(wǎng)大會在深圳會展中心8號館會議廳圓滿落幕。
本屆大會以“智”出北斗鑄安全,“慧”接5G向未來為主題,全國各地運管部門領(lǐng)導(dǎo)、運輸企業(yè)信息化負責(zé)人、車聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)商、北斗與車聯(lián)網(wǎng)研究機構(gòu)代表、北斗民用化推動者等上千人齊聚一堂,一同探討商用車車聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù),聚焦智能視頻監(jiān)控報警設(shè)備安裝與應(yīng)用、重載貨運車輛的智能化無人化、運輸信息化數(shù)據(jù)的價值發(fā)掘等等熱點難點問題,共同推動我國道路運輸信息化、商用車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用安全、健康、有序發(fā)展。
已有跡象顯示,2021年將是重載貨運車輛全面安裝智能視頻監(jiān)控報警設(shè)備的攻堅之年,新的智能化設(shè)備全面普及后,將對整個道路運輸行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響,所采集的數(shù)據(jù)將對車險風(fēng)控、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺等帶來更為持續(xù)的價值增長,可以說,2021年,將是整個商用車車聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)行業(yè)邁向新征程的關(guān)鍵之年。
湖南省道路運輸管理局副局長 謝朝輝
2020年,在“兩客一危”智能監(jiān)管方面有著全國性示范作用的是湖南省,此次也邀請到了湖南省相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與會。9日上午9時,湖南省道路運輸管理局副局長謝朝輝在致辭中懇切地談到網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的發(fā)展,使得湖南省道路運輸組織化程度大幅度提高,車輛外掛、稅收外流、貨運周轉(zhuǎn)量與GDP不匹配等系列問題,較之前得到了根本性改觀。
其后,中國交通通信信息中心正高工徐超忠、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授兼清華大學(xué)蘇州汽車研究院副院長鄭四發(fā)、陜汽研究院智能所所長李維晉和成都網(wǎng)闊信息技術(shù)股份有限公司總監(jiān)印松等行業(yè)知名專家先后發(fā)表了精彩的主旨報告。
中國交通通信信息中心正高工 徐超忠
去年“新基建”首次寫入政府工作報告,時隔一年,“新基建”再度出現(xiàn)在今年的政府工作報告中,并融入數(shù)字中國建設(shè)的方方面面,中國交通通信信息中心正高工徐超忠以新基建如何助力道路運輸高質(zhì)量發(fā)展為題發(fā)表演講,他表示交通運輸不再是傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,而是融合了前沿科技的集成創(chuàng)新體。融合前沿科技改造、提升、重塑交通,是當代交通人的責(zé)任與擔當。
清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授兼清華大學(xué)蘇州汽車研究院副院長 鄭四發(fā)
清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授兼清華大學(xué)蘇州汽車研究院副院長鄭四發(fā)針對社會高度關(guān)注的熱點——智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛,發(fā)表了題為《智能網(wǎng)聯(lián)商用車技術(shù)路線與落地應(yīng)用前瞻》的主旨演講,他認為自主決策能力是智能汽車的“大腦”,是其智能性的核心體現(xiàn)。我國道路工況與發(fā)達國家相比,存在道路環(huán)境構(gòu)型多樣、人車高度混雜、駕駛員行為隨機性高、行車博弈關(guān)系強等特點,導(dǎo)致面向復(fù)雜城市道路的高級別決策技術(shù)開發(fā)尤為困難。
陜汽研究院智能所所長 李維晉
陜汽研究院智能所所長李維晉聚焦重貨市場,對重載貨車的智能化、無人化與運輸應(yīng)用提出了自己的看法,他提出在商用車領(lǐng)域,車聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)對象,不僅僅是駕駛員,更重要的是車隊的管理員。
成都網(wǎng)闊信息技術(shù)股份有限公司總監(jiān) 印松
成都網(wǎng)闊信息技術(shù)股份有限公司總監(jiān)印松結(jié)合企業(yè)發(fā)展實際和市場大環(huán)境,以《交通新業(yè)態(tài)下運營商的數(shù)字服務(wù)轉(zhuǎn)型》為題,發(fā)表了演講,他在演講中提到傳統(tǒng)運輸企業(yè)已逐漸淪為運力提供商,以運輸企業(yè)為核心客戶的運營商將面臨大規(guī)模,重新洗牌。而轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵是公司整體商務(wù)模式的轉(zhuǎn)型。商務(wù)模式轉(zhuǎn)型的核心是服務(wù)意識的轉(zhuǎn)變和服務(wù)體系的建設(shè)。
在9日下午的主題報告中,上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會智慧交通專業(yè)委員會/交通規(guī)劃所主任朱昊、廣東省北斗移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長王勇兵、中汽數(shù)據(jù)有限公司車聯(lián)網(wǎng)安全高級經(jīng)理張巧、星軟集團董事長楊劍、深圳金信諾高新技術(shù)股份有限公司系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)營部總經(jīng)理李波和中瑞集團執(zhí)行總裁張博等行業(yè)大咖聯(lián)手為會議獻上精彩的主題演講。
上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會智慧交通專業(yè)委員會/交通規(guī)劃所主任 朱昊
朱昊主任作為上海交通運輸信息化資深專家,介紹了上?!皟煽鸵晃!敝悄芤曨l監(jiān)控技術(shù)深化應(yīng)用成果,他在總結(jié)上海“兩客一?!敝悄芤曨l監(jiān)控推廣應(yīng)用基礎(chǔ)上,分享了近期技術(shù)深化應(yīng)用的措施,展望發(fā)展趨勢,提出了強化數(shù)字化監(jiān)管、普及主動安全技術(shù)、開展自動駕駛試點、測試和示范的建議。
廣東省北斗移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長 王勇兵
為深入貫徹“十四五”規(guī)劃,加快建設(shè)交通強國,交通運輸部提出加快北斗系統(tǒng)在交通運輸行業(yè)的推廣應(yīng)用。王勇兵院長結(jié)合時勢,針對數(shù)字時代的北斗服務(wù)商產(chǎn)業(yè)與商業(yè)變革發(fā)表演講,他表示全國性服務(wù)商全國布局和落地,區(qū)域性服務(wù)商業(yè)務(wù)逐步穩(wěn)定,但發(fā)展慢;細分領(lǐng)域服務(wù)商將入佳境,但復(fù)制性弱。北斗服務(wù)商可以通過需要擁抱資本、抱團創(chuàng)新、多元布局和數(shù)據(jù)沉淀等方式實現(xiàn)商業(yè)變革,打造全方位搭建道路運輸安全生產(chǎn)服務(wù)體系。
中汽數(shù)據(jù)有限公司車聯(lián)網(wǎng)安全高級經(jīng)理 張巧
網(wǎng)絡(luò)安全歷來是車聯(lián)網(wǎng)的重要一環(huán),張巧經(jīng)理基于車路協(xié)同應(yīng)用與安全保障的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展探索提出了自己的看法,她認為車聯(lián)網(wǎng)安全保障體系以維護國家安全及企業(yè)利益為原動力,以解決車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀為出發(fā)點,可以有效抵御外界攻擊,維護國家安全及企業(yè)切身利益。
星軟集團董事長 楊劍
楊劍董事長針對車聯(lián)網(wǎng)安全共治發(fā)表演講,他提到通過構(gòu)建一個平臺、一個中心、一套體系的應(yīng)用,協(xié)同政府、協(xié)會、企業(yè),制定具有地方特色管理標準,建立城市大數(shù)據(jù)風(fēng)控模型,對專用車輛實現(xiàn)精準管控。
深圳金信諾高新技術(shù)股份有限公司系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)營部總經(jīng)理 李波
李波總經(jīng)理以金信諾車載相控陣衛(wèi)星終端出發(fā),介紹了衛(wèi)星通信如何助力車聯(lián)網(wǎng),帶我們一覽上市公司的先進技術(shù)和優(yōu)秀產(chǎn)品。
中瑞集團執(zhí)行總裁 張博
針對行業(yè)歷來重視的安全監(jiān)管,張博總裁發(fā)表了演講——《廣義商用車安全監(jiān)管創(chuàng)新賦能》,他在演講中談到商用車安全監(jiān)管要結(jié)合系統(tǒng)的安全理念與安全原則重新定義商用車安全監(jiān)管的規(guī)劃思路,還要融合商用車增值服務(wù),賦能商用車安全運營。
當天晚上,大會還舉行了星光熠熠的頒獎盛典,頒發(fā)了2021中國商用車車聯(lián)網(wǎng)十佳運營服務(wù)商、2021中國汽車主動安全“金盾”獎、2021中國商用車主動安全十佳產(chǎn)品供應(yīng)商、2021中國道路運輸智能風(fēng)險防控平臺“金衛(wèi)士”獎、2021中國道路運輸?shù)谌桨踩O(jiān)控平臺“金管家”獎、2021中國商用車車聯(lián)網(wǎng)解決方案“金手指”獎、2021中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航創(chuàng)新“金星”獎、2021中國道路運輸信息化十大人物和2021中國道路運輸企業(yè)十大安全總監(jiān)等九大獎項。
智慧不斷,精彩繼續(xù)。10日的大會上,交通運輸部公路科學(xué)研究院汽車運輸研究中心周煒主任、北京中交興路信息科技有限公司李靖和、優(yōu)必飛科技(深圳)有限公司合伙人/執(zhí)行董事葉興根、長沙致天信息科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理許志明、北京城市科學(xué)技術(shù)研究院院長谷文立、Mobileye中國區(qū)總經(jīng)理童立豐、交通運輸部公路科學(xué)研究院副研究員賈紅、廣東省北斗移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院研究員施亮和公安部汽車行駛記錄儀新國標起草組專家葉文宇等行業(yè)專家結(jié)合行業(yè)發(fā)展情況從不同角度介紹了道路運輸信息化的發(fā)展態(tài)勢、技術(shù)趨勢等等觀點。
交通運輸部公路科學(xué)研究院汽車運輸研究中心主任 周煒
周煒主任首先發(fā)表演講,他深度解讀了道路運輸車輛技術(shù)管理體系,他表示從邏輯關(guān)系上講,車輛是生產(chǎn)工具,尤其是營運車輛,道路運輸車輛是生產(chǎn)資料,也是生產(chǎn)工具,我們對營運車輛的管理就是對生產(chǎn)工具的管理。
北京中交興路信息科技有限公司 李靖和
如何才能既為生產(chǎn)流通降本,又能提升物流企業(yè)的發(fā)展能效?李靖和以《擁抱“數(shù)字化”、促進物流產(chǎn)業(yè)騰飛》為題,發(fā)表了自己的看法,他認為以“數(shù)字化”為行業(yè)提供科技能力服務(wù),以“產(chǎn)業(yè)服務(wù)”為行業(yè)降本增效,充分協(xié)同政府政策引導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和監(jiān)管,可以實現(xiàn)行業(yè)升級加速度。
優(yōu)必飛科技(深圳)有限公司合伙人/執(zhí)行董事 葉興根
今年,廣東省提出采取保險模式推進重貨智能視頻監(jiān)控報警設(shè)備安裝工作,以此為大背景,葉興根發(fā)表了演講——《基于保險風(fēng)控服務(wù)在重載貨運車輛中的“服務(wù)共同體”創(chuàng)新模式與應(yīng)用落地》,他表示基于AI智能識別在途車輛場景下的風(fēng)險識別應(yīng)用,保險風(fēng)控服務(wù)面臨構(gòu)建一個“服務(wù)共同體”的體系重要機遇,北斗運營商+的服務(wù)力量不可或缺、合縱聯(lián)橫,共建全省趨向全國服務(wù)能力的“在途車輛動態(tài)風(fēng)控服務(wù)”生態(tài)圈。
長沙致天信息科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理 許志明
許志明分享了在新的一年致天科技的新目標、新結(jié)構(gòu),以及致天科技將如何助力智慧城建、跨界賦能,他認為目前行業(yè)潛力沒有被挖透,白白浪費了市場資源,未來會產(chǎn)生更多的細分行業(yè)機會,我們要做好準備,把握機遇。
北京城市科學(xué)技術(shù)研究院院長 谷文立
近年來,汽車維修電子檔案聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)工作全面鋪開,谷文立就如何進一步挖掘汽車維修電子檔案聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的價值發(fā)表演講,他表示當前需要利用汽車維修電子檔案來掌控涉車信息資源,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)涉車信息大數(shù)據(jù)商業(yè)價值,建立涉車應(yīng)用生態(tài)體系。
Mobileye中國區(qū)總經(jīng)理 童立豐
創(chuàng)新促進發(fā)展,融合贏得未來。童立豐介紹了商用車數(shù)字化管理與跨界融合的新生態(tài),他認為對商用車數(shù)字化管理的綜合要求包括三個方面,分別是降低車隊中的車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險,深入了解駕駛員的行為并跟蹤車輛,通過數(shù)字化管理使城市和基礎(chǔ)設(shè)施更安全、更智能。
在10日下午的演講中,賈紅介紹了創(chuàng)新監(jiān)管方式之道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查云平臺,施亮帶來了演講《商用車車聯(lián)網(wǎng)視頻傳輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性》,葉文宇以《安裝補助再造汽車行駛記錄儀的良好產(chǎn)業(yè)鏈》為題發(fā)表演講。
交通運輸部公路科學(xué)研究院副研究員/運輸安全行業(yè)專家 賈紅
廣東省北斗移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院研究員 施亮
公安部汽車行駛記錄儀新國標起草組專家 葉文宇
會議最后進行了氣氛熱烈的圓桌互動,此次圓桌互動的主題為“貨運車輛智能視頻監(jiān)控報警設(shè)備落地模式探討”。在廣東省北斗移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長王勇兵的主持下,中國交通運輸協(xié)會物流企業(yè)分會特聘專家王雙、江泰保險經(jīng)紀股份有限公司市場開發(fā)管理部副總經(jīng)理張鑫、深圳市赤灣東方物流有限公司安全管理部總經(jīng)理任國富、優(yōu)必飛科技(深圳)有限公司合伙人/執(zhí)行董事葉興根、G7合伙人/山西新晉智慧物聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理張增華和江蘇中天安馳科技有限公司常務(wù)副總劉楊等行業(yè)專家就“《道路運輸條例》修訂與智能視頻監(jiān)控報警設(shè)備落地”、“透過粵標看保險模式落地的機遇與挑戰(zhàn)”、“智能視頻監(jiān)控報警數(shù)據(jù)的跨部門與跨領(lǐng)域應(yīng)用”等議題展開激烈討論。
與大會同期舉行的2021中國車聯(lián)網(wǎng)展覽會,匯聚了近百家車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在深圳會展中心綻放光彩,展示他們的最新技術(shù)與產(chǎn)品。
2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年,是加快建設(shè)交通強國的關(guān)鍵之年。商用車車聯(lián)網(wǎng)作為交通強國建設(shè)的重要一環(huán),是創(chuàng)新技術(shù)落地應(yīng)用的搖籃,是道路交通運輸安全的先行官,是順應(yīng)時勢、搶抓新機遇、應(yīng)對新挑戰(zhàn)的排頭兵。我們要以埋頭苦干、踏實前進、攻堅克難、不懼困難的精神為向?qū)?,做到逢山開路遇水搭橋,最終實現(xiàn)交通強國的偉大夢想。