技術(shù)
導(dǎo)讀:業(yè)內(nèi)專(zhuān)家對(duì)于5G在物流倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸、物流安全等多方面的應(yīng)用前景持積極看法。
近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)及電子商務(wù)的快速發(fā)展,物流運(yùn)輸需求持續(xù)增長(zhǎng),城市物流及長(zhǎng)途物流產(chǎn)業(yè)鏈日益成熟。在市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)張的背景下,國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)物流行業(yè)仍面臨不少發(fā)展挑戰(zhàn),亟需通過(guò)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型來(lái)實(shí)現(xiàn)降本增效。
目前,智慧物流建設(shè)已成為業(yè)內(nèi)主流,包括電商企業(yè)、物流快遞企業(yè)等都紛紛投資興建智能倉(cāng)庫(kù),發(fā)展智能機(jī)器人、無(wú)人機(jī)及建設(shè)智慧云平臺(tái)等。
5G網(wǎng)絡(luò)的快速建設(shè)與部署,為智慧物流發(fā)展帶來(lái)了更大利好。憑借5G低延遲、高速率等優(yōu)勢(shì),智慧物流各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)字化升級(jí)能夠更加徹底,從而實(shí)現(xiàn)更高水平的技術(shù)提升與性能發(fā)掘,取得更突出的應(yīng)用效果。因此,業(yè)內(nèi)專(zhuān)家對(duì)于5G在物流倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸、物流安全等多方面的應(yīng)用前景持積極看法。
5G與物流倉(cāng)儲(chǔ)
物流倉(cāng)儲(chǔ)是物流行業(yè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),事關(guān)貨物儲(chǔ)存、發(fā)送及轉(zhuǎn)運(yùn)等一系列事務(wù),堪稱(chēng)重中之重。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)模式顯然已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)前物流快遞業(yè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)、品類(lèi)龐大的現(xiàn)實(shí)需求,許多企業(yè)都在通過(guò)推動(dòng)管理信息化、設(shè)備智能化來(lái)解決上述問(wèn)題。
目前,很多地方都開(kāi)始應(yīng)用人工智能技術(shù),并大力引入搬運(yùn)機(jī)器人、分揀機(jī)器人及自動(dòng)化出入庫(kù)系統(tǒng)等。而5G與人工智能、機(jī)器人的融合大勢(shì)所趨,在智能倉(cāng)儲(chǔ)軟硬件建設(shè)的諸多層面都能起到重要作用。
如,5G的應(yīng)用可以使得機(jī)器人產(chǎn)品擺脫時(shí)延、能耗等問(wèn)題造成的限制,達(dá)到更高的工作效率和更低的維護(hù)成本;5G在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的廣泛使用,可以解決海量設(shè)備數(shù)據(jù)龐大,收集、傳輸與儲(chǔ)存有一定難度的問(wèn)題;通過(guò)5G+AR揀貨的新方式,還能進(jìn)一步提升倉(cāng)儲(chǔ)員工作業(yè)效率,豐富倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)模式等。
5G與物流運(yùn)輸
在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié),自動(dòng)駕駛貨車(chē)與快遞無(wú)人機(jī)已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試運(yùn)營(yíng)階段,如國(guó)內(nèi)的順豐、京東等頭部企業(yè)都在探索、發(fā)展這些智能物流運(yùn)輸產(chǎn)品。然而,在當(dāng)前階段,自動(dòng)駕駛技術(shù)及快遞無(wú)人機(jī)的規(guī)?;瘧?yīng)用仍面臨諸多挑戰(zhàn),如法律法規(guī)、運(yùn)行安全、使用成本等。
作為新一代通信技術(shù),5G可以為自動(dòng)駕駛車(chē)輛和無(wú)人機(jī)的運(yùn)行提供關(guān)鍵保障。無(wú)論是自動(dòng)駕駛貨車(chē)還是無(wú)人機(jī),都有賴(lài)于網(wǎng)絡(luò)連接與控制,才能進(jìn)行必要管理,并保證其安全。借助5G網(wǎng)絡(luò),自動(dòng)駕駛車(chē)輛的感知能力將得到極大提升,車(chē)路協(xié)同、車(chē)與人與車(chē)之間的信息交流也將更加通暢,而無(wú)人機(jī)也可以獲得更好的規(guī)模化控制效果。
在一些港口物流場(chǎng)景,5G技術(shù)已經(jīng)投入應(yīng)用,通過(guò)5G+自動(dòng)駕駛車(chē)輛來(lái)全面提升港口作業(yè)效率,助力智慧港口建設(shè)。未來(lái),隨著5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)一步完善,其在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值還將持續(xù)提高。
5G與物流安全
物流運(yùn)輸不只有線下的安全問(wèn)題,也有線上的網(wǎng)絡(luò)安全等問(wèn)題。目前,全球網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)日益加大,而物流行業(yè)的數(shù)字化水平在不斷提升,物流數(shù)據(jù)的重要性也持續(xù)凸顯,建立健全完善、可持續(xù)的物流安全防火墻至關(guān)重要。
區(qū)塊鏈技術(shù)在物流安全領(lǐng)域的應(yīng)用正愈加深入。區(qū)塊鏈技術(shù)能夠全面、可靠、真實(shí)地記錄物流各個(gè)環(huán)節(jié)的資金、產(chǎn)品、運(yùn)輸、管理等數(shù)據(jù)信息,且區(qū)塊鏈技術(shù)所記載的資產(chǎn)不可更改、不可偽造,受到了業(yè)內(nèi)的廣泛歡迎。
在此基礎(chǔ)上,“5G+區(qū)塊鏈”的應(yīng)用,可以使物流信息的傳輸更加高效、更加及時(shí),并拓寬區(qū)塊鏈技術(shù)在物流安全環(huán)節(jié)的多元化應(yīng)用可能。因此,基于5G網(wǎng)絡(luò)的物流安全防護(hù)將更具可操作性、可滲透性,“5G+物流”的市場(chǎng)前景也將更加廣闊。