導讀:所謂地磁導航,是通過不同地域的地球磁場強弱度確定位置。
美空軍地磁導航技術(shù)日前取得進展。由美空軍和麻省理工學院共同進行的研究顯示,地磁導航定位精度可精確至10 m,略低于全球定位系統(tǒng)的3 m精度。
美空軍提出的地磁導航示意圖
近年來,隨著反衛(wèi)星、電磁干擾等技術(shù)快速發(fā)展,全球定位系統(tǒng)的脆弱性暴露無遺。因此,美軍加快尋找替代技術(shù)。在這一背景下,美空軍提出地磁導航技術(shù),并與麻省理工學院簽訂合同,共同實施“人工智能加速器項目”,旨在利用人工智能推動包括地磁導航在內(nèi)的多項先進技術(shù)研發(fā)。
所謂地磁導航,是通過不同地域的地球磁場強弱度確定位置。就像地形有高低起伏,地球表面磁場強度也不盡相同。為詳細掌握地球磁場強度,研究人員利用磁力計測量出各地磁場強度后,繪制出反映地球磁場情況的磁異常圖,以此作為地磁導航基礎(chǔ)。
研究人員認為,與現(xiàn)有各型導航系統(tǒng)相比,地磁導航有兩大優(yōu)勢。
1)不易受干擾。從自然科學角度看,干擾地球磁場幾乎不可能。除非發(fā)生核爆,才有可能引發(fā)地球磁場的波動。另外,使用干擾機也不具有可操作性。因為干擾地球磁場需要一個規(guī)模巨大的干擾機,通過人工智能技術(shù)可抵消這種干擾。
2)使用便捷。地磁導航利用磁力計即可讀取載具周圍的地球磁場強度數(shù)值,不受時間、環(huán)境等限制。相比之下,全球定位系統(tǒng)依賴天基、陸基系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施,以及上/下行鏈路。一些機載替代導航設(shè)備也受種種限制,如地形匹配系統(tǒng)無法在海上使用,恒星跟蹤器和計算機視覺系統(tǒng)受天氣和光線影響較大等。