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人工智能寫(xiě)了首詩(shī),這首詩(shī)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)到底歸誰(shuí)?

2020-09-30 09:24 今日頭條

導(dǎo)讀:2020年,人工智能已經(jīng)深刻地走進(jìn)了人類生活。但是人工智能不斷智能化發(fā)展的同時(shí)也帶來(lái)了一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題:人工智能的責(zé)任歸屬、法律邊界該如何處理?還有人們最關(guān)心的:人工智能是否真的會(huì)威脅到人類……

以下內(nèi)容為騰訊研究院法律研究中心副主任、首席研究員蔡雄山演講實(shí)錄:

很多時(shí)候我們會(huì)把人工智能理解為機(jī)器人,這是大家比較簡(jiǎn)單的一個(gè)理解,事實(shí)上人工智能現(xiàn)在已經(jīng)深入到我們生活的各個(gè)細(xì)節(jié)。

比如現(xiàn)在的地圖導(dǎo)航,我說(shuō)我想到哪里,它就能導(dǎo)到哪里,這是人工智能的語(yǔ)音識(shí)別應(yīng)用。

一個(gè)掃地機(jī)器人,掃地的時(shí)候它可以躲避障礙物。目前比較大的問(wèn)題是掃地機(jī)器人雖然可以躲避障礙物,但是地是否已經(jīng)掃過(guò),它沒(méi)辦法區(qū)分,還需要人工的操作。

所以現(xiàn)在有人說(shuō):“人工智能現(xiàn)在主要還是靠人工”。

打開(kāi)手機(jī)APP,所有的APP里面基本有人工智能,比如人臉識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、圖象識(shí)別等等,都是人工智能技術(shù)的應(yīng)用。

大家不要把人工智能狹隘的理解成機(jī)器人,人工智能已經(jīng)深刻的走進(jìn)了我們的生活。

人工智能帶來(lái)的問(wèn)題

人工智能不是一個(gè)神話,也不是一個(gè)笑話。那么人工智能的時(shí)代會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的法律問(wèn)題,或者制度方面的問(wèn)題呢?

請(qǐng)大家看兩首詩(shī),名字都叫《偶得》,其中一首是人工智能寫(xiě)的,另一首是宋代的詞人秦觀寫(xiě)的,哪一首是機(jī)器寫(xiě)的?

很多文學(xué)修養(yǎng)很好的人會(huì)覺(jué)得,右邊這首詩(shī)不會(huì)是秦觀寫(xiě)的,因?yàn)椤八畾饣杌枭辖犹臁钡摹盎杌琛焙孟癫环瞎诺湓?shī)詞的韻味。

但是右邊這首正是宋代詞人秦觀寫(xiě)的,而左邊看起來(lái)非常工整的這首詩(shī)是機(jī)器寫(xiě)的。

那么問(wèn)題來(lái)了,左邊的這首詩(shī)毫無(wú)疑問(wèn)也是有創(chuàng)造性的,這首詩(shī)知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于誰(shuí)?是機(jī)器還是操作機(jī)器的人?

人工智能的法律邊界

這個(gè)故事并不很遙遠(yuǎn),微軟機(jī)器人小冰,它出了一本詩(shī)集,叫做《當(dāng)陽(yáng)光失去了玻璃》,由100多首詩(shī)組成,署名作者是小冰。但是小冰是一個(gè)軟件,所以問(wèn)題怎么解決呢?

他們把問(wèn)題提交給律師事務(wù)所,去尋找一個(gè)法律方面的答案。所以未來(lái)當(dāng)機(jī)器可以寫(xiě)詩(shī)做文的時(shí)候,知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于誰(shuí)?

當(dāng)達(dá)到著作權(quán)創(chuàng)作標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于誰(shuí),這就是產(chǎn)權(quán)的問(wèn)題。

和產(chǎn)權(quán)相關(guān)的另外一個(gè)問(wèn)題,是數(shù)據(jù)的問(wèn)題。很多科學(xué)家講,現(xiàn)在的AI主要通過(guò)大數(shù)據(jù)的喂養(yǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

那么在人類的農(nóng)業(yè)社會(huì),最重要的生產(chǎn)資料是土地、房屋,最重要的法律制度就是產(chǎn)權(quán)制度。

到了工業(yè)時(shí)代,最重要的東西不一定是土地、房屋,而是知識(shí)產(chǎn)權(quán),比如商標(biāo)、專利等等,比如可口可樂(lè)的商標(biāo)就價(jià)值連城,發(fā)展出來(lái)的最重要的法律制度是知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度。

到了人工智能時(shí)代,數(shù)據(jù)就像傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代的石油和天然氣,數(shù)據(jù)已經(jīng)成為一種新的生產(chǎn)資料,那么在這個(gè)時(shí)代中,最重要的制度是和數(shù)據(jù)相關(guān)的制度。

比如,個(gè)人的數(shù)據(jù)應(yīng)該怎樣保護(hù);這個(gè)數(shù)據(jù)是屬于企業(yè)還是消費(fèi)者;數(shù)據(jù)能不能進(jìn)行交易?這些制度是和數(shù)據(jù)相關(guān)的制度,是人工智能時(shí)代非常重要的法律制度。

而這個(gè)制度現(xiàn)在全世界都在探討,中國(guó)也有很多案例,目前來(lái)看沒(méi)有特別明確的規(guī)則,還需要進(jìn)一步探討。

我再舉一個(gè)例子,是責(zé)任相關(guān)的。比如,現(xiàn)在無(wú)人駕駛的汽車,當(dāng)無(wú)人駕駛的汽車出現(xiàn)了車禍由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任?

問(wèn)題的復(fù)雜性在于,傳統(tǒng)上說(shuō)是由汽車銷售商和制造商,但是當(dāng)機(jī)器可以學(xué)習(xí)的時(shí)候,自動(dòng)駕駛的系統(tǒng)也在不斷更進(jìn)。

很多時(shí)候我們找不出事故的原因,因?yàn)闄C(jī)器通過(guò)深度學(xué)習(xí),有非常復(fù)雜的算法,我們找不出事故的原因,那么誰(shuí)來(lái)承擔(dān)這個(gè)責(zé)任?

比如傳統(tǒng)來(lái)說(shuō),交通肇事有刑事責(zé)任,那么當(dāng)無(wú)人駕駛的汽車出現(xiàn)了交通肇事,誰(shuí)來(lái)負(fù)這個(gè)刑事責(zé)任?是生產(chǎn)汽車的廠商老板嗎?這對(duì)傳統(tǒng)的法律制度框架也是一種挑戰(zhàn)。

是不是人工智能時(shí)代會(huì)對(duì)我們的法律主體帶來(lái)一些挑戰(zhàn)?大家都知道,法律上有兩種主體,即自然人、法人。

公司企業(yè)是一個(gè)擬制的法律主體,當(dāng)有一天人工智能發(fā)展了,智力和人一樣,那么機(jī)器人能不能成為法律上的主體?

這也是一個(gè)可以思考的問(wèn)題,機(jī)器人可不可以擁有財(cái)產(chǎn)?可不可以談戀愛(ài)?可不可以有投票的權(quán)利?這都是我們值得去思考的問(wèn)題,當(dāng)然它比較遙遠(yuǎn),但是有些國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始探討了。

比如,歐盟在去年的時(shí)候就提出,是不是可以賦予機(jī)器人電子上的人格,讓它可以享受權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)。我想說(shuō)的是,從產(chǎn)權(quán)、責(zé)任包括法律主體角度,人工智能時(shí)代對(duì)傳統(tǒng)的制度帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)。

機(jī)器人威脅論

但是整體來(lái)講,這些挑戰(zhàn)都是我們通過(guò)理性思考和制度設(shè)定可以去解決的。最后我想說(shuō),現(xiàn)在有很多觀點(diǎn)講人工智能怎樣去毀滅人類,還有一些威脅論。

其實(shí)我覺(jué)得,我們真正擔(dān)心的應(yīng)該是人。我們不用擔(dān)心機(jī)器變得像人一樣聰明,真正應(yīng)該擔(dān)心的是,人會(huì)變得像機(jī)器一樣沒(méi)有情感,非常麻木,沒(méi)有價(jià)值觀。

這樣的世界才是可怕的世界。我們應(yīng)該帶著一些美好的價(jià)值向往,走進(jìn)人工智能時(shí)代。