5G的到來一直被視為技術(shù)進步的一個關(guān)鍵時刻。第五代蜂窩網(wǎng)絡不僅僅具有超快的移動連接性，還具有釋放新的可能性的潛力，可以改變?nèi)藗兊纳?、企業(yè)運營和城市運作方式。

基礎(chǔ)設施仍處于起步階段；盡管英國的5G網(wǎng)絡于2019年開始推廣，但要實現(xiàn)成熟還需要幾年的時間。政府設定了確保到2027年該國“多數(shù)”可以使用5G的目標。

然而，隨著基站的建立和升級，預計5G的速度將比典型的4G技術(shù)快100倍，而移動互聯(lián)網(wǎng)速度超過10千兆位/秒（Gbps）。

公共領(lǐng)域的許多噪音自然會集中在4G升級對消費者意味著什么——無縫的娛樂媒體、下載和瀏覽。

但是，5G的真正潛力在于它將如何推動其他技術(shù)和趨勢。確實，愛立信在2019年對全球100家電信運營商的高管進行的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有92％的人認為最重要的5G功能是為新興技術(shù)鋪平道路的方式。

其中最主要的是物聯(lián)網(wǎng)（IoT），即連接到Internet的地球上的物理設備，從而使它們能夠中繼數(shù)據(jù)、傳達信息和接收指令。

VivacityLabs的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運營官PeterMildon表示：“5G部署的主要優(yōu)勢將通過機器對機器的通信實現(xiàn)–在這種系統(tǒng)中，延遲從0.2秒變?yōu)?.02秒至關(guān)重要。任何需要近乎瞬時反饋的系統(tǒng)都將從中受益，無論是交通信號控制、自動駕駛還是遠程手術(shù)機器人?！?/p>

DavidHardmanMBE博士是伯明翰BruntwoodSciTech的董事總經(jīng)理。BruntwoodSciTech是英國領(lǐng)先的科技部門辦公和實驗室空間供應商，同時還為客戶提供量身定制的商業(yè)支持，如獲得資金、人才、市場和導師。伯明翰科技創(chuàng)新中心也是伯明翰5G技術(shù)創(chuàng)新中心。

David指出，盡管5G本身不是一種顛覆性技術(shù)，但它是“在現(xiàn)有顛覆性(即移動連接和智能設備的進步)中邁出的關(guān)鍵一步。他將5G的到來視為“高級數(shù)據(jù)管理的推動者，這將影響我們的日常生活”，并補充說，即將出現(xiàn)的新技術(shù)，例如無人駕駛汽車、智能救護車和機器人手術(shù)等，只有通過更快的移動連接才能實現(xiàn)。

投資數(shù)字基礎(chǔ)設施

在探索5G的到來將帶來的新機遇之前，首先要弄清楚5G在英國的推廣情況。并且認識到5G的巨大潛力，英國政府一直在大力投資吸引下一代移動連接所需的基礎(chǔ)設施。

2018年，國家基礎(chǔ)設施和建設管道計劃了11個數(shù)字基礎(chǔ)設施項目和計劃，總價值達68億英鎊。這些項目旨在在2027年前將5G部署到全國大部分地區(qū)，并在2033年前在全國進行全光纖覆蓋。

在此基礎(chǔ)上，2020年2月，數(shù)字部長奧利弗·道頓（OliverDowden）宣布對5G測試平臺和試驗計劃（5GTT）投資2億英鎊，該計劃將探索5G可以促進業(yè)務增長和生產(chǎn)力、改善農(nóng)村地區(qū)人民生活并最大限度提高新技術(shù)生產(chǎn)力效益的新方法。

最近，在7月，作為5G創(chuàng)造競賽的一部分，6個使用5G技術(shù)的研發(fā)項目獲得了政府資助。這些項目將從5GTT平臺中獲得3000萬英鎊的資金，該平臺已用于在全國范圍內(nèi)建立24個新的5G測試平臺，試用了近70種不同的5G技術(shù)、產(chǎn)品和應用。

5G測試平臺

Hardman博士解釋說：“5G測試平臺至關(guān)重要?？赡艿乃囆g(shù)就是你要尋找的東西；如果你正在圍繞5G開發(fā)高質(zhì)量的服務，它們需要在推出后為市場做好準備。只有當你能夠測試它并真正了解它的潛力時，這才是可能的?！?/p>

為此，利用公共和私營部門的資金在英國各地創(chuàng)建了專業(yè)測試站點。這些專用的建筑物或區(qū)域擁有真正的5G連接性，并使用該數(shù)字基礎(chǔ)架構(gòu)，允許其他組織開發(fā)新技術(shù)和系統(tǒng)，就像它們在支持5G的環(huán)境中一樣。

“像BruntwoodSciTech所提供的那樣，測試臺和加速器的想法是將數(shù)百家組織聚集在一起，以試用5G可以提供的產(chǎn)品。然后，企業(yè)將離開并使用5G開發(fā)新技術(shù)，這是他們思考的一部分?！?/p>

區(qū)域推廣

首先，政府實施全國性5G網(wǎng)絡的策略是將國家資金分配到各個地區(qū)，正如5GTT和5GCreate倡議的基于項目的方法所證明的那樣。

西米德蘭茲5G(WM5G)于2019年初啟動，是5GTT計劃的一個典型例子。WM5G董事總經(jīng)理羅伯特·弗蘭克斯（RobertFranks）解釋說，該組織有兩個主要目標：“首先，我們的任務是加快整個西米德蘭茲郡的網(wǎng)絡部署。我們想建立英國聯(lián)系最緊密的地區(qū)，我們希望盡可能多的人，企業(yè)和公共部門組織從這項令人興奮的新技術(shù)中受益。

“第二個目標是將試驗人員和技術(shù)組織召集在一起，為西米德蘭茲郡的公共和私營部門測試，證明和擴展新的5G服務?！?/p>

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，西米德蘭茲郡在5G覆蓋率方面處于領(lǐng)先地位。在英國地區(qū)，接入5G的人口比例最高，為7.34％（伯明翰為11.19％）。但是，這些數(shù)字還突顯了在快速跟蹤5G使用的數(shù)字基礎(chǔ)架構(gòu)方面仍有大量工作要做。

釋放物聯(lián)網(wǎng)的潛力

仍有許多進展要做。然而，在未來幾年，隨著基站的安裝和升級，5G將在改變消費者和企業(yè)生活方面發(fā)揮重要作用。

最值得注意的是，它被認為是釋放物聯(lián)網(wǎng)潛力的重要一步，物聯(lián)網(wǎng)是一個已經(jīng)建立的數(shù)字創(chuàng)新領(lǐng)域，越來越多地看到日常物品都裝有傳感器和技術(shù)，可以使它們連接到互聯(lián)網(wǎng)。

技術(shù)分析公司IDC預測，到2025年，全球?qū)⒂谐^410億個聯(lián)網(wǎng)的IoT設備或“物”。在未來的幾年中，5G將在這一領(lǐng)域開啟新的可能性方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

通過提供更可靠和顯著更快的移動連接，5G將確保物聯(lián)網(wǎng)設備可以處理大量數(shù)據(jù)：從汽車和冰箱到路燈柱和CCTV攝像機，應有盡有。從海量數(shù)據(jù)中收集、傳輸、分析和采取行動的能力（由于連接速度較慢，目前無法實現(xiàn)）將反過來在IoT中提供更復雜的用例。

英國已經(jīng)有很多例子。

運輸

運輸業(yè)已經(jīng)為5G和物聯(lián)網(wǎng)的顛覆做好了準備。通過使攝像頭和傳感器能夠?qū)崟r傳遞道路上正在發(fā)生的事情的數(shù)據(jù)，可以迅速采取行動-或自動采取行動-極大地提高交通系統(tǒng)的效率。

SmartJunctions5G是由Vivacity、WeaverLsatandTransportforGreater曼徹斯特(TfGM)合作的項目，就是一個明顯的例子。在現(xiàn)有SmartJunctions項目的基礎(chǔ)上，該倡議的新章節(jié)旨在提供AI驅(qū)動的交通控制系統(tǒng)，以減少擁堵和污染，并通過減少交通信號燈的等待時間來提高生產(chǎn)率。

Vivacity的彼得·米爾頓表示：“作為一家創(chuàng)新的交通機構(gòu)，TfGM希望擁抱新技術(shù)，以更智能、更高效的方式提供服務，同時將成本降至最低-5G是為大曼徹斯特人民提供無縫連接并提高公共機構(gòu)系統(tǒng)效率的合乎邏輯的下一步?！?/p>

WeaverLabs已負責創(chuàng)建私有5G網(wǎng)絡，該網(wǎng)絡將允許傳感器與Junction的基于云的AI決策者之間進行無線通信。“這種用例需要非常低的延遲通信才能工作，”彼得說。“通過消除對有線連接的需求，將減少部署SmartJunctions產(chǎn)品的成本?！?/p>

SmartJunctions5G項目帶來許多好處。彼得解釋說：“推出該系統(tǒng)所需的資金具有令人信服的投資回報，因為可以將經(jīng)濟價值分配給生產(chǎn)力的節(jié)省，從而減少等待時間，并為優(yōu)先考慮騎自行車的人和步行者提供綠色政策。該系統(tǒng)還消除了重新校準交通路口的需要，這目前給地方當局帶來了收入負擔。

“這些學習和專業(yè)知識還將有助于TfGM更好地了解這項技術(shù)的機會，為未來的技術(shù)試驗建立一條持久的連接通道——智能連接項目可以提供一個藍圖，在大曼徹斯特地區(qū)復制和推廣。”

智慧城市

SmartJunctions5G等項目強調(diào)了為什么下一代移動連接被譽為智慧城市的先驅(qū)。將城市“智能化”已成為世界各國政府和地方政府的口號。目標是使用數(shù)據(jù)、傳感器和連接的設備，通過分析和自動化來改善政府服務和居民的生活質(zhì)量。

WM5G的羅伯特·弗蘭克斯（RobertFranks）指出，該組織已通過Vivacity試行了自己的智能路口項目，該項目現(xiàn)在將在來年在整個地區(qū)推廣。

弗蘭克斯（Franks）還提供了5G對交通運輸業(yè)影響的第二個例子：WM5G與AppyWay和沃達豐（Vodafone）合作進行了一項試驗，在市政車輛沿伯明翰街道行駛執(zhí)行日常職責時，將攝像頭放置在這些車輛上。這些攝像頭被用來識別停車位，然后這些信息就可以提供給該地區(qū)的駕車者。

“目前，人們平均要花6分鐘才能在城鎮(zhèn)或城市中找到停車位，”弗蘭克斯說?！暗?，通過在這些無論如何都在街上行駛的車輛上安裝攝像頭，你可以實時了解哪里有空閑的停車位-這節(jié)省了駕車者的時間和汽油，而且至關(guān)重要的是，這個解決方案只需在停車位安裝傳感器的一小部分就可以實現(xiàn)?！?/p>

同樣，5G的角色是推動者的角色-通過允許在整個城市中做出更具響應性、自動化和明智的決策，不僅消費者和企業(yè)將從中受益，而且對環(huán)境的影響也將很大。根據(jù)O2的說法，到2035年，5G將有助于從大氣中消除1.81億噸二氧化碳。

轉(zhuǎn)變醫(yī)療保健

醫(yī)療保健行業(yè)將成為5G技術(shù)的另一個主要受益者。實際上，來自BruntwoodSciTech的DavidHardman說：“醫(yī)學將看到很多有趣的用例。在增強現(xiàn)實等領(lǐng)域可能會有巨大的進步，這將使機器人和急性手術(shù)成為可能，而目前根本無法做到這一點?！?/p>

羅伯特·弗蘭克斯（RobertFranks）提供了一個實際的例子。他解釋說：“目前的問題是，護理人員無法在受傷現(xiàn)場或救護車中進行超聲檢查。”“你必須是一個合格的醫(yī)生，你必須經(jīng)常做這些檢查，以了解你在看什么?！?/p>

不過，一年前，WM5G在英國伯明翰大學醫(yī)院和英國電信進行了英國的首個5G超聲試驗。我們展示了5G網(wǎng)絡的潛力，該網(wǎng)絡可以將醫(yī)院的醫(yī)生與數(shù)英里外的救護車中的護理人員聯(lián)系起來。

“通過實時轉(zhuǎn)發(fā)圖像，并將操縱桿連接到護理人員佩戴的觸覺手套上，醫(yī)生可以通過對患者進行超聲波掃描來遠程引導他們，從而能夠更準確地診斷問題。使用4G是不可能的，因為它根本不夠快。”

WM5G還正在探索如何使用5G更好地將醫(yī)生和臨床醫(yī)生與養(yǎng)老院中的老年人聯(lián)系起來?！俺艘曨l咨詢之外，5G不僅可以使我們衡量患者健康的諸多方面，而且可以做出更明智的決定，”弗蘭克斯解釋說?！拌b于冠狀病毒大流行突顯了我們是多么不希望不必要地運送老年人進出醫(yī)院，這一解決方案顯然在改善社會護理方面具有巨大的相關(guān)性?！?/p>

5G、協(xié)作和COVID-19

如以上示例所示，要使5G和物聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展，學術(shù)界、公共部門和私營部門之間的協(xié)作至關(guān)重要。

首先，對數(shù)字基礎(chǔ)設施的公共投資對于確保5G的部署按時、高質(zhì)量地進行至關(guān)重要。但是此后，如果要實現(xiàn)5G的“推動者”地位，則私營企業(yè)和公共部門團體必須共同努力。

哈德曼博士說，關(guān)鍵之一是首先為該技術(shù)建立正確的用例。他指出，NHS和教育部門是經(jīng)常被誤判的常見例子。

戴維說：“在尋找創(chuàng)新的過程中，公共部門需要定義他們需要什么，以及在什么條件下可以使用它，這意味著私營部門可以與之背道而馳?！薄斑@才能確保項目成功，而不是讓私營部門想出點子，然后賣給像NHS或教育系統(tǒng)這樣的機構(gòu)?！?/p>

“企業(yè)可能正在創(chuàng)造一種'自切片面包以來最好的技術(shù)'，但是當他們嘗試出售該技術(shù)時，他們通常會意識到在該行業(yè)或組織中不需要切片面包。因此，公共和私人機構(gòu)之間的合作非常重要。”

COVID-19加速了對5G的需求

羅伯特·弗蘭克斯（RobertFranks）說，COVID-19在“兩到五年”內(nèi)加速了許多數(shù)字化趨勢，遠程工作、遠程學習和遠程醫(yī)療就是其中的關(guān)鍵例子。大衛(wèi)·哈德曼（DavidHardman）補充說，這種流行病“促進了數(shù)字通信的使用和可接受性”，這意味著從長期來看，采用5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將變得更加容易。

彼得·米爾登（PeterMildon）回應了這一觀點：“Covid-19加速了對物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的需求，這些系統(tǒng)能夠提供道路使用情況的匿名數(shù)據(jù)，從測量社會距離到繪制不斷變化的封鎖規(guī)則如何體現(xiàn)到不斷變化的運輸行為模式?！?/p>

但是，許多組織所面臨的挑戰(zhàn)是如何獲得所需的技能、能力和支持，以便他們可以利用自大流行開始就變得越來越重要的數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢。為此，像BruntwoodSciTech提供的創(chuàng)新中心，以及WM5G和SmartJunctions5G項目等組織提供的跨部門協(xié)作方法將至關(guān)重要。

最終，5G的到來有望大大改變支配人們?nèi)粘Ｉ畹暮诵南到y(tǒng)和流程。就像過去二十年來智能設備和云計算的普及為各種形式的創(chuàng)新打開了大門一樣，超高速移動連接也將在未來幾年內(nèi)幫助塑造政府和企業(yè)的結(jié)構(gòu)。