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中國工程院院士鄔賀銓:5G新基建面臨五大挑戰(zhàn)

2020-04-29 09:06 C114
關(guān)鍵詞:5G新基建

導(dǎo)讀:“新基建對中國的5G不僅僅是建設(shè)工程,也是技術(shù)創(chuàng)新的繼續(xù),是對中國5G引領(lǐng)的真正考驗?!编w賀銓指出,5G新基建將帶來技術(shù)、運維、產(chǎn)品、市場和安全成熟性的五大挑戰(zhàn)。

在日前召開的由FuTURE論壇舉辦的“5G和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略研討會”上,中國工程院院士鄔賀銓表示,5G被作為新基建的首選,被賦予應(yīng)對疫情帶來的經(jīng)濟(jì)下行壓力和為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展提供新引擎的重任。

“新基建對中國的5G不僅僅是建設(shè)工程,也是技術(shù)創(chuàng)新的繼續(xù),是對中國5G引領(lǐng)的真正考驗?!编w賀銓指出,5G新基建將帶來技術(shù)、運維、產(chǎn)品、市場和安全成熟性的五大挑戰(zhàn)。

第一個挑戰(zhàn)是技術(shù)成熟性。

我國5G正式商用還不到半年,但主要亮點還只是寬帶移動接入,尚未經(jīng)受大流量、大連接、高可靠、低時延的充分考驗。

我國家今年在全球率先開展獨立組網(wǎng)(SA)大規(guī)模建設(shè),將啟動SBA(基于服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)體系)和虛擬化以及網(wǎng)絡(luò)切片等新功能,為面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。但目前SDN、NFV、SRv6、網(wǎng)絡(luò)切片、SD-WAN等大規(guī)模組網(wǎng)技術(shù)尚未驗證,我們面臨SA探路的風(fēng)險。

在核心網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議方面,5G目前的標(biāo)準(zhǔn)并無突破,IETF現(xiàn)著力開發(fā)IPv6在路由協(xié)議方面的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),ITU提出了New IP,靈活可變長IP包、多樣化尋址、超強TCP等,這些在大規(guī)模建設(shè)5G核心網(wǎng)時也需要考慮。

在密集業(yè)務(wù)流區(qū)域需要使用毫米波技術(shù),我國在這個頻段的技術(shù)積累是短板。

第二個挑戰(zhàn)是運維的成熟性。

SA網(wǎng)絡(luò)體制下,全網(wǎng)復(fù)雜路由的SDN和多類型超海量連接的VPN缺乏運用經(jīng)驗,網(wǎng)絡(luò)切片與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)如何兼容也是問題,需要研究SBA各業(yè)務(wù)單元組合沖突的避免機制。

雖然國外有過兩個運營商聯(lián)合組網(wǎng)的例子,但共享的深度規(guī)模還都不能跟中國電信和聯(lián)通合建5G網(wǎng)絡(luò)相比。中國電信、中國聯(lián)通、中國廣電三家企業(yè)在全國范圍共同使用3300-3400MHz頻段頻率用于5G室內(nèi)覆蓋,前提是需要接口和網(wǎng)管的標(biāo)準(zhǔn)。

全網(wǎng)集中一個OSS有利于基于業(yè)務(wù)與網(wǎng)絡(luò)資源大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與智能分析,自動生成通信設(shè)備與服務(wù)的全局優(yōu)化編排方案,但處理能力和處理時延難以滿足要求。如果按區(qū)域設(shè)置OSS,則各OSS需要與中央OSS互通,將引入時延。

合理MEC的粒度是實踐中需要探索的問題。移動終端、機器人、網(wǎng)聯(lián)車等應(yīng)用需要在MEC間切換,這就涉及在保證時延前提下,MEC間協(xié)同以及MEC與中心云間功能合理分配等問題;此外,如何為垂直行業(yè)開放MEC的能力也是需要研究的問題。

第三個方面是產(chǎn)品成熟性。

“低功耗、低成本的5G終端是大規(guī)模商用的瓶頸,業(yè)界寄希望于國產(chǎn)多模多屏支持SA的芯片大規(guī)模量產(chǎn)。”鄔賀銓指出,目前市場上5G基帶芯片以7納米工藝為主,而下一代更高工藝水平的芯片在國外已開始發(fā)布。我國自研的新一代5G終端芯片的供應(yīng)鏈有受制于人的風(fēng)險,芯片的持續(xù)創(chuàng)新壓力很大。

同時,鄔賀銓表示,5G的基站、功耗經(jīng)過半年多的努力已經(jīng)下降了近一半,但目前5G基站功耗仍還是4G的三倍,進(jìn)一步下降難度不少。關(guān)于5G的終端測試儀表和網(wǎng)優(yōu)儀表等薄弱環(huán)節(jié)。

此外,國產(chǎn)手機的新一代操作系統(tǒng)和運行平臺的成熟性、可靠性、兼容性還有待考驗。

第四個挑戰(zhàn)是市場成熟性。

目前公眾對5G的認(rèn)識是帶寬更寬、速度更快,這不足以迅速地擴(kuò)大用戶群,用戶需要有更高價值的體驗。

行業(yè)應(yīng)用個性化明顯,且關(guān)系到產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同開放,還涉及行業(yè)的管理和準(zhǔn)入,目前行業(yè)的剛需與跨界合作及商業(yè)模式還不清晰,行業(yè)主導(dǎo)的積極性還有待發(fā)揮。

鄔賀銓特別提到,“已有企業(yè)提出自建5G企業(yè)專網(wǎng)要求,需要考慮專網(wǎng)的頻率規(guī)劃與管理以及干擾協(xié)調(diào)?!?/p>

遠(yuǎn)程醫(yī)療、無人駕駛、機器人、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用很多涉及到產(chǎn)業(yè)安全、人身安全、隱私保護(hù)以及倫理,超出了現(xiàn)有法律規(guī)范的內(nèi)容,需要加快完善和5G應(yīng)用有關(guān)的法律法規(guī)體系。

現(xiàn)有行業(yè)終端是基于5G CPE方式難以發(fā)揮真正意義上的5G應(yīng)用效果,需要有規(guī)格品種豐富的5G行業(yè)模組及芯片,需要增強模組中間的多場景適應(yīng)性以降低成本。

第五個挑戰(zhàn)是安全可靠性。

虛擬化--虛擬化模糊了網(wǎng)絡(luò)的物理邊界,虛擬安全域會動態(tài)變化,傳統(tǒng)依賴物理邊界防護(hù)的安全機制難以奏效??刂葡到y(tǒng)易成為網(wǎng)絡(luò)安全攻擊的對象,而底層網(wǎng)絡(luò)資源共享將挑戰(zhàn)安全隔離。開放性--5G開放給客戶自定義與調(diào)配業(yè)務(wù),惡意第三方容易獲得對網(wǎng)絡(luò)操控能力。5G采用通用互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議代替了傳統(tǒng)移動網(wǎng)專用協(xié)議,擴(kuò)展了業(yè)務(wù)能力,但更容易受到外部攻擊。切片化--切片間需要有效的安全隔離機制,以免某個低防護(hù)能力的網(wǎng)絡(luò)切片被攻擊以后成為跳板波及其他切片。大連接--大連接永遠(yuǎn)在線易成為DDoS攻擊的跳板。防入侵能力又受限于低功耗算法。大連接認(rèn)證會引發(fā)信令風(fēng)暴還會影響時延,車聯(lián)網(wǎng)還要求支持點到多點的V2V快速認(rèn)證。

5G會有很多軟件采用開源,還有軟件對第三方開源基礎(chǔ)庫的過度依賴會加大引入安全漏洞的風(fēng)險;

開源化--開源軟件對第三方開源基礎(chǔ)庫過度依賴,加大了引入安全漏洞的風(fēng)險。大數(shù)據(jù)--以失真的數(shù)據(jù)來訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),會使決策錯誤且因AI結(jié)果不可解釋性而難以發(fā)現(xiàn)。

“雖然5G面臨很多挑戰(zhàn),但是機遇同樣伴存,5G將催生新興業(yè)態(tài)?!编w賀銓指出,移動通信的新業(yè)態(tài)是網(wǎng)絡(luò)能力具備后催生的,5G一定會產(chǎn)生出我們現(xiàn)在還想象不到的新應(yīng)用。IHS Market預(yù)測到2035年中國會因為5G增加GDP超過1萬億美元!“

最后鄔賀銓呼吁,5G建設(shè)前期投入壓力很大,而移動通信網(wǎng)絡(luò)和用戶沒有達(dá)到規(guī)模就難言投資回報。5G作為新基建不僅運營商要擔(dān)當(dāng)作為,也需要產(chǎn)業(yè)鏈各方共同發(fā)力,還需政府政策的大力支持。