此事可追溯至 2019 年 3 月，特斯拉針對(duì)其前員工、視覺(jué)科學(xué)家、現(xiàn)小鵬汽車員工曹光植發(fā)起民事訴訟后，向小鵬汽車提出提供至今所有自動(dòng)駕駛源代碼等諸多訴求。

小鵬汽車正式回應(yīng)，將堅(jiān)決依法抗辯，對(duì)特斯拉提出的諸多無(wú)理要求，如要求小鵬汽車提供全部源代碼等表示嚴(yán)詞拒絕。

具體而言，小鵬汽車表示，過(guò)去一年里，小鵬汽車不隱瞞任何東西，一直努力協(xié)助該案調(diào)查。但至今沒(méi)有任何證據(jù)顯示，小鵬汽車有濫用商業(yè)機(jī)密或其他不當(dāng)行為。

據(jù)悉，曹光植在入職小鵬汽車前，曾在特斯拉公司從事 Autopilot 自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)工作。特斯拉在訴訟書中表示，曹光植在尚未離開(kāi)特斯拉公司的時(shí)候，就已經(jīng)竊取了公司關(guān)于 Autopilot 自動(dòng)駕駛技術(shù)的相關(guān)商業(yè)機(jī)密。而在后期準(zhǔn)備加入小鵬汽車時(shí)，還復(fù)制了 30 多萬(wàn)份與 Autopilot 自動(dòng)駕駛源代碼相關(guān)的文件。

當(dāng)時(shí)，特斯拉一方的律師還進(jìn)一步稱，如果不馬上采取相應(yīng)法律措施，曹光植目前的公司小鵬汽車將會(huì)使用本無(wú)權(quán)使用的特斯拉自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)，特斯拉稱這一技術(shù)耗時(shí)超 5 年時(shí)間、耗資超幾億美元。映射小鵬汽車?yán)盟^商業(yè)間諜，抄襲特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)。

對(duì)此，小鵬汽車表示，雖然曹光植承認(rèn)其在特斯拉工作期間將特斯拉的源代碼存儲(chǔ)在個(gè)人電腦上，但強(qiáng)烈否認(rèn)自己曾經(jīng)濫用過(guò)特斯拉的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，或者以任何方式將其轉(zhuǎn)讓給小鵬汽車。

小鵬汽車認(rèn)為，自訴訟至今為期一年的時(shí)間里，特斯拉所極力表現(xiàn)出來(lái)的一切嘗試，都顯示出對(duì)一個(gè)年輕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手明顯的霸凌行為，而不是就事論事地試圖解決曹博士的法律案件，令人遺憾。