技術(shù)
導(dǎo)讀: 餐企受人效問(wèn)題、人員成本和管理問(wèn)題困擾越來(lái)越嚴(yán)重,這是根本原因,一旦機(jī)器人能夠真正實(shí)現(xiàn)替代人工,對(duì)行業(yè)的顛覆不言而喻,至于說(shuō)與此帶來(lái)的弊端也許隨著社會(huì)的發(fā)展未來(lái)可能就不是問(wèn)題了。究竟機(jī)器人能替代人工到什么程度呢?
從今年年初開(kāi)始,有關(guān)智慧餐廳、機(jī)器人餐廳的消息就不斷傳來(lái)。
2018年2月,盒馬鮮生的機(jī)器人餐廳在上海南翔亮相,從顧客選座/落座后使用手機(jī)掃碼點(diǎn)餐付款、智能送餐車送餐到吃上第一口美食,全程不超過(guò)30分鐘。
年中時(shí)盒馬發(fā)布消息,其機(jī)器人餐廳“Robot.HE”開(kāi)業(yè)四個(gè)月即實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。
最近,阿里人工智能實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的收餐機(jī)器人“谷神星”在盒馬機(jī)器人餐廳正式“上崗”。
京東推出的機(jī)器人餐廳也在雙11期間姍姍來(lái)遲,化身首家“X未來(lái)餐廳”在天津?yàn)I海新區(qū)生態(tài)城正式開(kāi)業(yè),機(jī)器人大廚據(jù)稱可以炒40道菜。
在海底撈的智慧火鍋餐廳里也能看到機(jī)器人自動(dòng)入菜、上菜的身影。
一時(shí)之間,機(jī)器人餐廳變成了一個(gè)嶄新的“物種”,關(guān)注度水漲船高,媒體的報(bào)道鋪天蓋地,這把火著實(shí)燒起來(lái)了。
機(jī)器人餐廳并不是什么全新物種,為什么能夠引發(fā)一波又一波的關(guān)注?
在筷玩思維看來(lái),餐企受人效問(wèn)題、人員成本和管理問(wèn)題困擾越來(lái)越嚴(yán)重,這是根本原因,一旦機(jī)器人能夠真正實(shí)現(xiàn)替代人工,對(duì)行業(yè)的顛覆不言而喻,至于說(shuō)與此帶來(lái)的弊端也許隨著社會(huì)的發(fā)展未來(lái)可能就不是問(wèn)題了。
究竟機(jī)器人能替代人工到什么程度?未來(lái)的趨勢(shì)怎么走?這些還需要我們看的更清楚些。
機(jī)器人餐廳的前世今生:最初的目標(biāo)就是替代人工
2011年2月,山東濟(jì)南開(kāi)出一家供應(yīng)自助火鍋的機(jī)器人餐廳。這家餐廳內(nèi)的送餐服務(wù)由6臺(tái)送餐機(jī)器人負(fù)責(zé),它們能同時(shí)為21張餐桌的顧客提供服務(wù),剩下的工作人員負(fù)責(zé)廚房配餐和機(jī)器人的管理、解說(shuō)工作。
2012年6月,一家集煮水餃、煮面、炒菜、地面送餐、空中傳菜、迎賓機(jī)器人于一體的主題餐廳在哈爾濱中央大街開(kāi)業(yè)。緊接著,在7月29日,香港首家以機(jī)器人為主題的餐廳正式營(yíng)業(yè)。
其后,在2015年5月時(shí),浙江省嘉興市一家科技公司專門自主研發(fā)了餐飲機(jī)器人。據(jù)筷玩思維了解,當(dāng)時(shí)一個(gè)機(jī)器人造價(jià)6萬(wàn)元,壽命在10年。折算下來(lái),一個(gè)機(jī)器人一年的費(fèi)用6000多元。一次充電4個(gè)小時(shí),機(jī)器人可以干活26個(gè)小時(shí)。
可以說(shuō)在之前的幾年內(nèi),機(jī)器人餐廳的基本功能和現(xiàn)在差異不大,并且一開(kāi)始就直奔主題:替代人工為顧客服務(wù)。
餐廳使用機(jī)器人代替服務(wù)人員,這并不難理解:“就是為了降低人力成本,打造出一種不同的服務(wù)特色?!?/p>
比如說(shuō),在客人進(jìn)門后,機(jī)器人主動(dòng)引導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)查看空位情況、選擇預(yù)訂包廂直至客人落座,從而減起了服務(wù)人員的工作??腿寺渥?,機(jī)器人根據(jù)客人話語(yǔ)中的關(guān)鍵詞(如推薦、特價(jià)、介紹等)進(jìn)行相應(yīng)的菜品介紹,胸前顯示屏也會(huì)滾動(dòng)播放餐廳菜品及促銷信息??腿它c(diǎn)餐后,機(jī)器人便與廚房同步,進(jìn)一步降低了客人等餐的時(shí)間。
在后廚餐品做好后,機(jī)器人將其送至餐桌上。等到顧客用餐完畢時(shí),機(jī)器人自帶結(jié)賬功能,不管是刷卡還是掃二維碼,一步到位,省去顧客排隊(duì)買單的煩惱。而且機(jī)器人還可以通過(guò)餐盤上的感應(yīng)器,自動(dòng)識(shí)別餐盤是否已被取走,隨后自行回到崗位待命??梢哉f(shuō)是任勞任怨的好模范。
然而,在實(shí)際的使用中,餐飲機(jī)器人存在環(huán)境適應(yīng)性不足、用戶體驗(yàn)不足、外形美觀度不足等諸多問(wèn)題。
2016年11月,百勝中國(guó)旗下必勝客的全國(guó)首家概念店“ph+”引入了一個(gè)機(jī)器人領(lǐng)位員。但在一段時(shí)間后,有人發(fā)現(xiàn)該店的機(jī)器人迎賓員已經(jīng)不在了。據(jù)必勝客相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前這臺(tái)機(jī)器人已經(jīng)退回給生產(chǎn)廠家。之所以沒(méi)有繼續(xù)使用下去,是因?yàn)闄C(jī)器的穩(wěn)定性不是很好。
在餐廳里面做刀削面的機(jī)器人也頻頻出現(xiàn)問(wèn)題。機(jī)器人在削面時(shí)手不穩(wěn),只能做簡(jiǎn)單的操作,并且大多時(shí)候只能沿著軌道走,餐廳面積不大,人多擁擠易占用軌道。此外,系統(tǒng)也容易死機(jī),維修師傅還需隨時(shí)待命。
有問(wèn)題的不光是做刀削面的機(jī)器人,迎賓機(jī)器人、送餐機(jī)器人、烹飪(炒菜、料理)機(jī)器人也接二連三出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。
從商家角度出發(fā),買一臺(tái)機(jī)器人的成本是3到5萬(wàn);服務(wù)員工資加包吃住一個(gè)月3000元起算,一年下來(lái)也就3到5萬(wàn)。不過(guò),一臺(tái)機(jī)器人的工作量可以代替兩名服務(wù)員,并且可以無(wú)休止的工作,這大大地減少了服務(wù)員的消極服務(wù)現(xiàn)象。
可機(jī)器人零件的老化造成使用過(guò)程中頻發(fā)故障,需要安排專人去維修。這個(gè)時(shí)候,效率沒(méi)有提上來(lái),反而變成了累贅。
于是老板們來(lái)來(lái)回回折騰了幾次,最后發(fā)現(xiàn)還是人靠得住。正是因?yàn)閲?guó)內(nèi)餐廳機(jī)器人技術(shù)還未成熟,大多數(shù)的餐廳在嘗鮮過(guò)后,對(duì)只會(huì)端菜、還要鋪設(shè)軌道的機(jī)器人服務(wù)員便失去了興趣。
但招人難的問(wèn)題越來(lái)越突出。餐飲企業(yè)基本上都招不滿人,而且人員流失嚴(yán)重,用工荒已經(jīng)成為了行業(yè)性的難題。
可以說(shuō),機(jī)器人代替人工已經(jīng)是發(fā)展趨勢(shì),因?yàn)殡S著人口紅利降低,人力成本居高不下,深陷“用工荒”境地的餐飲企業(yè),已經(jīng)談不上篩選人才,更多時(shí)候是“來(lái)就行”。長(zhǎng)期的用工荒,導(dǎo)致機(jī)器人進(jìn)入餐廳代替服務(wù)員是大勢(shì)所趨。機(jī)器人成了解決傳統(tǒng)餐廳招工難、人員流失率高、人工成本高等難題的最適合的工具。
機(jī)器人餐廳的重新大熱=技術(shù)革新+高效流程+餐企需求迫切
早期機(jī)器人餐廳的問(wèn)題確實(shí)很多,但吃貨的影響力是無(wú)窮的,大到可以推動(dòng)餐飲機(jī)器人的技術(shù)進(jìn)步。
快捷提供品質(zhì)美食的餐飲需求在近些年愈發(fā)強(qiáng)烈,這是促使機(jī)器人企業(yè)加快研發(fā)的源動(dòng)力,而只有對(duì)關(guān)鍵技術(shù)和核心部件的突破,將產(chǎn)品的自動(dòng)化、智能化、人性化水平進(jìn)行全面提升,才是餐飲機(jī)器人的出路。同時(shí),與餐飲企業(yè)的合作也很關(guān)鍵,讓技術(shù)通過(guò)落地獲得檢驗(yàn)與反饋,在實(shí)踐中尋找用戶的需求點(diǎn),以此來(lái)對(duì)產(chǎn)品做出改進(jìn)和提升。
例如盒馬鮮生主要以烹飪海鮮為主,盒馬用引入的微波蒸、烤和自動(dòng)化炒菜設(shè)備,把蒸熟一條魚的時(shí)間壓縮到11分鐘,比傳統(tǒng)設(shè)備烹制還要快50%。
成品菜從后廚出來(lái)后,會(huì)被放入到盒馬獨(dú)家研發(fā)的智能送餐車(AGV)。這個(gè)形似一個(gè)方盒型的機(jī)器人,在一個(gè)類似保齡球滑道上,自動(dòng)滑到顧客桌位前。然后語(yǔ)音提示顧客,可以端到桌上開(kāi)吃了。
這套智能送餐車,通過(guò)聲音、圖像等多種混合感應(yīng)技術(shù),可以做到障礙物識(shí)別、躲避、菜品檢測(cè)。確保出餐后AGV送餐速度平均在40秒左右內(nèi)完成,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)服務(wù)員人工傳菜的精準(zhǔn)度和速度,大大節(jié)省了人工成本。
除了餐廳前端的智能送餐車,后廚也可以備自動(dòng)的存揀系統(tǒng)(機(jī)械臂),作為食材存揀區(qū),在高峰期或客流量大的時(shí)間段,消費(fèi)者可提前預(yù)訂。當(dāng)消費(fèi)者落座后,系統(tǒng)通過(guò)機(jī)械臂自動(dòng)地取出送往后廚加工,極大的縮短消費(fèi)者等待的時(shí)間。
盡管機(jī)器人如此高效,但還是存在不足之處。比如湯品、大型餐具裝的菜品就沒(méi)辦法直接送過(guò)去,還是需要人工來(lái)操作?,F(xiàn)階段的機(jī)器人只能做一些標(biāo)準(zhǔn)化的餐品,太復(fù)雜的還是沒(méi)辦法完成。
但機(jī)器人餐廳的市場(chǎng)還是又一次被點(diǎn)燃了。據(jù)筷玩思維了解,國(guó)內(nèi)目前涉足機(jī)器人的上市公司一共有31家,總市值為1897.07億元,現(xiàn)階段的機(jī)器人龍頭公司已經(jīng)接近600億市值。
從機(jī)器人使用密度上看,國(guó)內(nèi)目前工業(yè)機(jī)器人使用密度仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球平均水平,與日本、韓國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相比更是有很大差距。韓國(guó)是機(jī)器人使用密度最高的國(guó)家,每10000名工人中擁有機(jī)器人數(shù)量347臺(tái),日本次之為339臺(tái),德國(guó)位居第三為251臺(tái),中國(guó)僅為21臺(tái),不及國(guó)際平均水平55臺(tái)的一半。目前工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用在我國(guó)比例為6%,日本、美國(guó)和德國(guó)的比例分別是33%、16%、14%。
機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)鏈條成熟度決定了其在餐飲業(yè)里的普及速度
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈最有的價(jià)值的地方在上游。機(jī)器人的核心部件包括電機(jī)、伺服系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及減速機(jī)等,零部件所涉及的技術(shù)含量和一個(gè)國(guó)家的整體技術(shù)實(shí)力密切相關(guān)。
從生產(chǎn)地和消費(fèi)地看,日本是唯一的機(jī)器人凈出口國(guó),擁有全球最大的機(jī)器人產(chǎn)能,占據(jù)全球機(jī)器人產(chǎn)量的66%。機(jī)器人消費(fèi)地最大的區(qū)域是除了日本以外的亞洲地區(qū),占比約34%,而且是以中國(guó)市場(chǎng)為主。
韓國(guó)比較重視服務(wù)類型(如教育、娛樂(lè))機(jī)器人,主導(dǎo)著這類型機(jī)器人的標(biāo)準(zhǔn);美國(guó)主導(dǎo)高端機(jī)器人,如勘探、防爆燈功能機(jī)器人;日本的工業(yè)機(jī)器人非常出色,且比ABB價(jià)格便宜;瑞典的ABB代表歐洲的技術(shù),工藝精湛,擁有最完整、最好的產(chǎn)業(yè)鏈。
相比之下,我國(guó)的機(jī)器人目前還是多運(yùn)用在大型制造業(yè),小型商用機(jī)器人的技術(shù)力量還不夠強(qiáng)大。舉個(gè)例子,減速機(jī)是機(jī)器人身上的一個(gè)重要部件,一臺(tái)機(jī)器人本體上一般有6個(gè)減速機(jī)。
我們的減速機(jī)技術(shù)目前還不成熟,還不能批量生產(chǎn),國(guó)內(nèi)機(jī)器人使用的減速機(jī)、伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)還是以國(guó)外供應(yīng)為主,其中日本為最大的減速機(jī)出口國(guó)。據(jù)筷玩思維了解,我國(guó)的機(jī)器人1到3軸用的是從日本帝人進(jìn)口的減速機(jī),4到6軸用的是我們自主研發(fā)的減速機(jī)。
國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的零部件基本依賴進(jìn)口,這意味著機(jī)器人整機(jī)的成本很難降下來(lái)。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體成本遠(yuǎn)高于國(guó)外同類產(chǎn)品,特別是減速機(jī),國(guó)內(nèi)企業(yè)購(gòu)買減速機(jī)的價(jià)格是國(guó)外企業(yè)價(jià)格的將近5倍。
不過(guò),也并非沒(méi)有翻盤的希望。國(guó)內(nèi)研制減速機(jī)的公司有多家,比如秦川發(fā)展和華恒焊接等,匯川技術(shù)、英威騰、科遠(yuǎn)股份、華中數(shù)控正在研制驅(qū)動(dòng)器;在非上市公司中,廣州數(shù)控和南京埃斯頓除了減速機(jī)沒(méi)有批量生產(chǎn),機(jī)器人的其它環(huán)節(jié)都有涉足;沈陽(yáng)新松、廣州數(shù)控和安徽埃夫特等則具有較強(qiáng)的機(jī)器人本體生產(chǎn)實(shí)力。
總的來(lái)說(shuō),商用機(jī)器人的發(fā)展依賴于各行各業(yè)的市場(chǎng)需求,特別是勞動(dòng)密集型又具備充分活力的餐飲行業(yè)。
結(jié)語(yǔ)
京東此前公布了其“X未來(lái)餐廳”的試運(yùn)營(yíng)情況:每日僅晚餐的顧客平均流量近300位,單餐翻臺(tái)率超過(guò)3。京東正式開(kāi)始和阿里系的盒馬鮮生機(jī)器人智慧餐廳同臺(tái)較量。
這也可能吹響了智能機(jī)器人進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域大戰(zhàn)的號(hào)角。
中國(guó)的老齡化趨勢(shì)加速了行業(yè)成本上升、人員流動(dòng)和服務(wù)不穩(wěn)定,這些受困于傳統(tǒng)服務(wù)模式的問(wèn)題,已經(jīng)成為餐飲行業(yè)的發(fā)展阻力,餐飲老板對(duì)降本提效的優(yōu)先級(jí)漸漸超過(guò)了規(guī)?;瘮U(kuò)張。
與此同時(shí),各種新型科技在不斷發(fā)展,在企業(yè)加碼、資本加持、政府鼓勵(lì)帶動(dòng)之下,以機(jī)器人為主的無(wú)人餐廳、智慧餐廳等在全國(guó)接連涌現(xiàn),餐飲機(jī)器人正在走向普及化,對(duì)于B端和C端都不再是一件陌生的新鮮事兒。