導(dǎo)讀:近年來,民用無人機(jī)市場快速增長,我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)崛起姿態(tài)愈發(fā)積極。放眼未來,無人機(jī)或?qū)⑾蛑悄芑M(jìn)一步升級,定制化也將成為市場常態(tài)。與此同時(shí),強(qiáng)化無人機(jī)監(jiān)管也不容忽視。
目前,在全球備受矚目的科技產(chǎn)業(yè)中,無人機(jī)的身影愈發(fā)“高大”。在消費(fèi)級無人機(jī)市場爆發(fā)以來,全球民用無人機(jī)市場規(guī)模急劇增長,到2017年已超過60億美元。據(jù)國外數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)公布的信息顯示,世界上有50多個(gè)國家都在發(fā)展無人機(jī)產(chǎn)業(yè)、積極推進(jìn)無人機(jī)技術(shù)研發(fā),謀求占據(jù)競爭主導(dǎo)權(quán)。
中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅速崛起
伴隨民用無人機(jī)市場的不斷升溫,我國對于無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也愈發(fā)重視。相對于美國、英國等傳統(tǒng)西方發(fā)達(dá)國家,我國在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的起步較晚,但是這并不影響國內(nèi)無人機(jī)企業(yè)的“異軍突起”。
如今,我國已經(jīng)成長為世界最大的民用無人機(jī)制造、研發(fā)國家之一,位居廣東深圳的大疆創(chuàng)新公司更是成為全球首屈一指的無人機(jī)巨頭??梢哉f,無人機(jī)已然成為“中國制造”、“中國創(chuàng)造”的新名片。
當(dāng)然,國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,離不開國家的大力支持。近年來,國家既發(fā)布了無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、植保無人機(jī)購置補(bǔ)貼等政策,同時(shí)又大力提倡“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”,為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的成長提供了優(yōu)渥的土壤與新鮮的活力。
眼下,我國建立起了較為完善的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,相關(guān)研發(fā)、制造能力日益提升,市場成熟度持續(xù)提高。除了消費(fèi)級無人機(jī)領(lǐng)域外,我國在行業(yè)級無人機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展也越來越快,其中植保無人機(jī)、物流無人機(jī)等方面已取得積極進(jìn)展。
智能化、定制化成未來方向
當(dāng)前,隨著各項(xiàng)核心技術(shù)的升級,以及市場的持續(xù)拓展,無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域愈發(fā)廣闊,涵蓋了個(gè)人娛樂、交通巡查、農(nóng)業(yè)植保、地理測繪、管道巡檢等諸多場景。無人機(jī)應(yīng)用促進(jìn)了許多行業(yè)傳統(tǒng)作業(yè)模式的變革,降低了人工、設(shè)備成本投入,提高了工作效率,還避免了潛在危險(xiǎn)情況的發(fā)生。
面向未來,要想進(jìn)一步提升無人機(jī)的市場滲透率,就必須從科技發(fā)展主流趨勢出發(fā),大力推動智能化升級。在人工智能時(shí)代,圖像識別、機(jī)器學(xué)習(xí)、人臉識別等技術(shù)得到快速應(yīng)用,這恰恰是無人機(jī)提高性能、打入更高端市場的重大機(jī)遇。
此外,考慮到市場形勢的變化與客戶需求的差異,無人機(jī)行業(yè)也應(yīng)當(dāng)注重發(fā)展定制化產(chǎn)品,為客戶提供全面解決方案,以創(chuàng)造更大的價(jià)值。如此,無人機(jī)在各行業(yè)的應(yīng)用才能更為深入,市場接受度也才能亟需提升。
法律與技術(shù)同步監(jiān)管
無人機(jī)市場前景可期,未來發(fā)展方向也愈發(fā)清晰,但是就目前而言,解決無人機(jī)“黑飛”引發(fā)的一系列挑戰(zhàn)刻不容緩。近些年來,全球各國無人機(jī)“黑飛”日益頻繁,對航空安全、公共安全、個(gè)人隱私造成了巨大威脅。因此,強(qiáng)化無人機(jī)監(jiān)管勢在必行。
一方面,國家正在從法律、標(biāo)準(zhǔn)等方面入手,加快完善實(shí)名登記、商業(yè)應(yīng)用、技術(shù)規(guī)范等規(guī)定,公安部門和地方政府也出臺了多項(xiàng)措施,加強(qiáng)對“黑飛”等行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。同時(shí),各地機(jī)場也相繼公布了機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域。
另一方面,行業(yè)人士指出,除了應(yīng)當(dāng)持續(xù)健全無人機(jī)監(jiān)管體系外,還需從技術(shù)方面著手,加快推動電子圍欄技術(shù)的普及,以及反無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展。其中,發(fā)展無人機(jī)搜索、定位與識別技術(shù)頗為關(guān)鍵。畢竟,只有及時(shí)發(fā)現(xiàn)“黑飛”無人機(jī),并精準(zhǔn)定位、識別,才能更快、更好地予以處置,避免發(fā)生重大意外事故。
當(dāng)然,這一切的落實(shí)都需要政府、行業(yè)、企業(yè)、消費(fèi)者等群體的共同參與。另外,除了法律與技術(shù),進(jìn)一步優(yōu)化飛行申請流程、合理推動低空空域開放、推進(jìn)人才培訓(xùn)體系的完善等,也是重中之重。