4月13日，中關(guān)村智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟揭牌儀式在京舉行，成立后的聯(lián)盟將創(chuàng)新體制機(jī)制，政產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，利用3年至5年時(shí)間，推動(dòng)實(shí)施一批北京市智能交通應(yīng)用示范工程。 

　　聯(lián)盟由千方集團(tuán)、漢王、時(shí)代凌宇、市基礎(chǔ)設(shè)施投資公司、北京交通大學(xué)、交通部規(guī)劃研究院等51家單位發(fā)起成立。聯(lián)盟設(shè)聯(lián)盟大會(huì)、聯(lián)盟理事會(huì)、秘書(shū)處、專(zhuān)家委員會(huì)及四個(gè)專(zhuān)業(yè)工作組。 

　　據(jù)介紹，北京智能交通產(chǎn)業(yè)目前還存在缺乏完整的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和成熟的業(yè)務(wù)模式，缺少有利于產(chǎn)業(yè)化推廣的一攬子方案，存在的行業(yè)融合不夠，研究力量分散，產(chǎn)業(yè)集中度低等問(wèn)題。 

　　成立后的聯(lián)盟將緊緊抓住首都以及全國(guó)在交通運(yùn)輸效率、交通擁堵、交通服務(wù)水平、交通安全、交通節(jié)能環(huán)保等方面對(duì)智能交通應(yīng)用的迫切需求，創(chuàng)新體制機(jī)制，政產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，利用3年至5年時(shí)間，推動(dòng)實(shí)施一批北京市智能交通應(yīng)用示范工程；推動(dòng)承擔(dān)一批北京市及國(guó)家部委重大項(xiàng)目；突破行業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)，形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品和集成應(yīng)用解決方案；籌建智能交通產(chǎn)業(yè)園，搭建我市智能交通研發(fā)合作平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)技術(shù)中心，建成智能交通產(chǎn)業(yè)投融資平臺(tái)；適時(shí)籌建北京智能交通協(xié)會(huì)，與國(guó)家、國(guó)際行業(yè)組織開(kāi)展交流合作，組織召開(kāi)相關(guān)行業(yè)論壇；參與制定相關(guān)智能交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；為北京乃至全國(guó)的智能交通建設(shè)與管理提供中關(guān)村自主創(chuàng)新的技術(shù)、設(shè)備和服務(wù)支持。 

　　北京市副市長(zhǎng)茍仲文在揭牌儀式上表示，首都智能交通應(yīng)用單位要支持中關(guān)村企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品，要大膽使用；中關(guān)村企業(yè)要進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，加強(qiáng)合作與交流，希望企業(yè)能夠獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，共同獻(xiàn)力首都交通智能化建設(shè)工作；智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟要形成發(fā)展的鏈條，加強(qiáng)共性技術(shù)研發(fā)，將企業(yè)做大做強(qiáng)。

　治堵“良方”

　　近年來(lái)，北京市出臺(tái)了一系列促進(jìn)首都交通改善的措施，其中有頗受爭(zhēng)議的限行、限購(gòu)措施，而大力推進(jìn)智能交通技術(shù)的運(yùn)用被認(rèn)為是最佳的治堵手段。

　　智能交通系統(tǒng)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)及計(jì)算機(jī)軟件處理技術(shù)等有效的集成運(yùn)用整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)全方位發(fā)揮作用的高效、便捷、安全、環(huán)保、舒適、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。專(zhuān)家認(rèn)為，智能交通可以實(shí)時(shí)分析路況信息，推薦最佳路線以避開(kāi)擁堵路段。更重要的是，這一技術(shù)可以讓相關(guān)機(jī)構(gòu)全面準(zhǔn)確地掌握整個(gè)城市的交通信息，為交通疏導(dǎo)、城市規(guī)劃等提供實(shí)用的數(shù)據(jù)及解決方案。

　　事實(shí)上，對(duì)于普通公眾來(lái)說(shuō)，在路上看到閃爍的紅、黃、綠三色的交通流量電子顯示屏，在愛(ài)車(chē)上裝配GPS導(dǎo)航儀，在地鐵站通過(guò)視頻了解到列車(chē)到站的間隔時(shí)間，都是日常生活中可以感受到的智能交通。而在這些產(chǎn)品中，有許多是由中關(guān)村高科技企業(yè)研發(fā)并生產(chǎn)的。

　　中關(guān)村管委會(huì)副主任李石柱介紹說(shuō)：“中關(guān)村擁有世界一流的智能交通技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案，能夠?yàn)槭锥贾悄芙煌ńㄔO(shè)提供技術(shù)支撐。”

　　據(jù)悉，目前中關(guān)村有200多家智能交通領(lǐng)域骨干企業(yè)，擁有成熟的技術(shù)和產(chǎn)品，并在北京和全國(guó)多個(gè)城市有成功應(yīng)用的案例，在2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2010年上海世博會(huì)等大型活動(dòng)的交通運(yùn)輸保障中發(fā)揮了重要作用，代表著我國(guó)智能交通管理系統(tǒng)的最高水平，其中進(jìn)入北京市自主創(chuàng)新產(chǎn)品目錄的有57家企業(yè)的196項(xiàng)產(chǎn)品。

　　整合產(chǎn)業(yè)鏈

　　雖然中關(guān)村在智能交通領(lǐng)域聚集了一批優(yōu)勢(shì)企業(yè)，突破了一些關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備的研發(fā)，并且在智能交通應(yīng)用和智能交通資源整合方面擁有良好的基礎(chǔ)，但放大到整個(gè)北京市的智能交通產(chǎn)業(yè)來(lái)看，目前還存在一些問(wèn)題，如缺乏完整的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和成熟的業(yè)務(wù)模式，缺少有利于產(chǎn)業(yè)化推廣的一攬子方案，行業(yè)融合不夠，研究力量分散，產(chǎn)業(yè)集中度不高。

　　此次成立中關(guān)村智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，就是希望通過(guò)推進(jìn)聯(lián)盟企業(yè)積極承擔(dān)北京和全國(guó)智能化交通的示范應(yīng)用，加快核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)北京市智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，切實(shí)改善北京市交通擁堵?tīng)顩r。

　　北京市副市長(zhǎng)茍仲文提出，首都智能交通應(yīng)用單位要支持中關(guān)村企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品，要大膽使用；中關(guān)村企業(yè)要進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，加強(qiáng)合作與交流，希望企業(yè)能夠獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，共同獻(xiàn)力首都交通智能化建設(shè)工作；智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟要形成發(fā)展的鏈條，加強(qiáng)共性技術(shù)研發(fā)，將企業(yè)做大做強(qiáng)。

　　推動(dòng)實(shí)施應(yīng)用示范工程

　　據(jù)介紹，中關(guān)村智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將利用3-5年時(shí)間，推動(dòng)實(shí)施若干批北京市智能交通應(yīng)用示范工程；發(fā)布若干批智能交通示范重大需求；推動(dòng)承擔(dān)若干批北京市及國(guó)家部委重大項(xiàng)目；突破行業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)，形成若干批自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品和集成應(yīng)用解決方案；籌建智能交通產(chǎn)業(yè)園，搭建北京市智能交通研發(fā)合作平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)技術(shù)中心，建成智能交通產(chǎn)業(yè)投融資平臺(tái)；為相關(guān)政府部門(mén)提供行業(yè)專(zhuān)家建議；適時(shí)籌建北京智能交通協(xié)會(huì)，與國(guó)家、國(guó)際行業(yè)組織開(kāi)展交流合作，組織召開(kāi)相關(guān)行業(yè)論壇；參與制定相關(guān)智能交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；為北京乃至全國(guó)的智能交通建設(shè)與管理提供中關(guān)村自主創(chuàng)新的技術(shù)、設(shè)備和服務(wù)支持。

　　記者了解到，今年北京市將實(shí)施的首批智能交通應(yīng)用示范工程包括交通信息服務(wù)系統(tǒng)、公共交通客流數(shù)據(jù)采集與服務(wù)系統(tǒng)、出租車(chē)調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)、公共自行車(chē)租賃服務(wù)系統(tǒng)、長(zhǎng)安街公交站臺(tái)電子站牌系統(tǒng)、營(yíng)運(yùn)性車(chē)輛物聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)與管理信息系統(tǒng)等。

　　在聯(lián)盟成立大會(huì)上，北京市還發(fā)布了智能交通應(yīng)用示范工程項(xiàng)目名單及重大需求信息。

　　中關(guān)村管委會(huì)相關(guān)人士表示，中關(guān)村管委會(huì)與北京市交通委、北京市公安局交通管理局、公交集團(tuán)、地鐵公司等部門(mén)和單位，共同研究推進(jìn)中關(guān)村企業(yè)參與首都智能交通建設(shè)工作，今后將不斷發(fā)布智能交通示范工程和重大需求信息，鼓勵(lì)企業(yè)早做準(zhǔn)備；將企業(yè)組織起來(lái)，研究、提出建議，幫助企業(yè)進(jìn)一步參與首都智能交通建設(shè)工作；支持企業(yè)開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，不斷提高自主創(chuàng)新能力，以更好的技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案來(lái)為首都智能交通建設(shè)做出貢獻(xiàn)。