導(dǎo)讀:早上出門上班,汽車會自動檢查報告車輛情況并選擇路況最佳的線路。到了單位,在導(dǎo)航系統(tǒng)的指引下汽車能自動停車入位。走進辦公室的同時,電腦、電燈就會自動開啟。下班前,在辦公室里就能提前設(shè)置家里的室溫、濕度。睡覺時,窗簾、電燈等也會自動關(guān)閉,與人一同進入睡眠狀態(tài)……一切事物仿佛和人一樣有了感知和智慧,能與人心靈相通,知道人們想去哪里、做什么,并給人們提供周到的服務(wù)。
早上出門上班,汽車會自動檢查報告車輛情況并選擇路況最佳的線路。到了單位,在導(dǎo)航系統(tǒng)的指引下汽車能自動停車入位。走進辦公室的同時,電腦、電燈就會自動開啟。下班前,在辦公室里就能提前設(shè)置家里的室溫、濕度。睡覺時,窗簾、電燈等也會自動關(guān)閉,與人一同進入睡眠狀態(tài)……一切事物仿佛和人一樣有了感知和智慧,能與人心靈相通,知道人們想去哪里、做什么,并給人們提供周到的服務(wù)。
這些似乎只有在科幻片中才能看到的場景,與一種新興的技術(shù)――物聯(lián)網(wǎng)不無關(guān)系,是物聯(lián)網(wǎng)賦予了這些事物“生命”。其實,這些場景距離我們的生活并不遙遠,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展與應(yīng)用,這些場景在不久的將來就會變成現(xiàn)實。
其實,只要仔細一點,就會發(fā)現(xiàn),在我們的身邊已經(jīng)有很多應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實踐。比如幾乎人手一個的手機,就因采用了聲音、圖像、壓力等傳感器才能具備通話、拍照、觸摸等功能。此外,還有居民二代身份證、城市一卡通、視頻監(jiān)控交通等,也都采用了物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)。
概念未統(tǒng)一理解存誤讀
目前,物聯(lián)網(wǎng)在世界各國的發(fā)展都處于起步階段,我國物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用水平和歐美發(fā)達國家基本處于相同的起跑線。
中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長、北京時代凌宇科技有限公司董事長黃孝斌將物聯(lián)網(wǎng)比作人的大腦,通過音頻采集器、視頻采集器、空氣傳感器、水系傳感器等信息傳感設(shè)備將收集到的聲音、圖像、溫度、濕度等信息,傳輸?shù)健按竽X”中的信息處理服務(wù)器,再經(jīng)過電腦、手機等發(fā)出處理控制信號。
通常人們把物聯(lián)網(wǎng)定義為是通過傳感器、射頻識別(RFID)、功能感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器、二維條碼等信息傳感設(shè)備,按照約定的協(xié)議,把物體與互聯(lián)網(wǎng)等通信網(wǎng)絡(luò)連接起來,進行物體與網(wǎng)絡(luò)之間的信息交換、通信、處理,實現(xiàn)對物體的智能識別、定位、跟蹤、監(jiān)控、管理和服務(wù),并深度應(yīng)用于經(jīng)濟社會發(fā)展各領(lǐng)域,提高人類生產(chǎn)生活精細化管理水平的智能綜合信息系統(tǒng)。
國家信息中心信息化研究部首席工程師單志廣說:“目前關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)尚無統(tǒng)一的權(quán)威定義,對其本質(zhì)和內(nèi)涵還存有異議。由于涉及面廣,各行各業(yè)都從不同的視角發(fā)表見解,往往帶有本位主義色彩,眾說紛紜、莫衷一是,就好像盲人摸象。甚至造成一定的認(rèn)識混亂和錯誤。有媒體記者甚至報道物聯(lián)網(wǎng)將取代互聯(lián)網(wǎng)成為下一代網(wǎng)絡(luò)。”
單志廣認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)不是“網(wǎng)”,作為一個技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)無自己的體系架構(gòu),是基于互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的新一代信息網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)應(yīng)用。目前并不存在將全世界所有物體通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接在一起的需求,因為就全球范圍而言,大多數(shù)物與物的相關(guān)性近乎為零。在可以預(yù)見的將來,無論就全球、國家還是地區(qū)而言,一定會出現(xiàn)很多個具有不同功能、不同用途的物聯(lián)網(wǎng),即很多個“物”的管理和利用系統(tǒng),而不是一個全球互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)。
各地感知浪潮風(fēng)起云涌
隨著城市化發(fā)展的進程,人口不斷向城市聚集、城市規(guī)模不斷膨脹,帶來了環(huán)境保護、城市資源承載力、能源供給和有效利用、治安等一系列問題,這就要求實現(xiàn)城市精細化管理,要全面感知。
黃孝斌說,以前城市管理的信息采集、傳輸、存儲、查詢、應(yīng)用等都依靠人工完成。不僅數(shù)據(jù)的實時性和準(zhǔn)確性較差,而且人工采集的范圍有限。物聯(lián)網(wǎng)在城市管理中的應(yīng)用將改變這種現(xiàn)象,不僅可以實時采集海量數(shù)據(jù),而且能對數(shù)據(jù)的真實性進行鑒別。
單志廣指出,目前,我國物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。各部門、地方政府和企業(yè)對于發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)都很重視,積極性很高,中央和地方政府部門以及相關(guān)行業(yè)正在進行物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的探索和試點,不少科研單位和企業(yè)也積極研發(fā)物聯(lián)核心技術(shù),呈現(xiàn)出一種“遍地開花”的現(xiàn)象。但總體上,我國物聯(lián)網(wǎng)尚處于發(fā)展初期。
在全球智慧風(fēng)潮和國家政策的鼓勵下,北京、上海、廣東、南京等省市已把智慧城市列入重點研究課題,紛紛加入“智慧城市”、“感知中國”建設(shè)的賽跑中,希望借助物聯(lián)網(wǎng)布局使城市在未來的競爭中脫穎而出。很多地方已經(jīng)編制了智慧城市專項規(guī)劃。
杭州在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中指出,要實施“智慧中國?智能杭州”4433工程,打造智能城鄉(xiāng)、智能建筑、智能安全、智能家居、智能社區(qū)等示范工程,以推廣和發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)。
青島市在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案中指出,“十二五”期間將在智能交通、數(shù)字家庭、城市公共安全等7大領(lǐng)域打造物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程。
北京市也將啟動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的中長期規(guī)劃。預(yù)計到2012年,北京將建成首個物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用資源共享服務(wù)平臺,完成政府、社會、企業(yè)三個方面涉及公共安全、城市交通、生態(tài)環(huán)境、社區(qū)綜合服務(wù)等領(lǐng)域的一批綜合性應(yīng)用示范。
北京城市管理有大智慧
據(jù)北京市市政市容管理委員會科技信息處處長張洪濤介紹,北京市政部門結(jié)合老百姓的需求,做了許多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面的嘗試。比如路燈智能控制、立交橋自動除雪裝置、垃圾渣土運輸車智能稱重系統(tǒng)、冬季鍋爐供暖和室內(nèi)溫度智能控制系統(tǒng)等。此外,市政市容委員會在自身管理方面也應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建設(shè)了指揮調(diào)度系統(tǒng)、固定和移動的視頻監(jiān)測系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)等,使公務(wù)人員的行為置于管控之下。
在北京各個區(qū)縣物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)和應(yīng)用過程中,朝陽區(qū)走在前面。據(jù)北京市朝陽區(qū)信息化工作辦公室主任王臻介紹,在出租房安全管理、建筑節(jié)能、園林灌溉、交通管理等方面朝陽區(qū)都進行了物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的探索。
2009年,針對農(nóng)村出租房屋由于操作不當(dāng)?shù)雀鞣N原因造成的一氧化碳中毒事件頻發(fā)的問題,朝陽區(qū)采取自愿的方式為8萬戶出租房安裝了報警系統(tǒng)。只要出租房里一氧化碳出現(xiàn)超標(biāo)情況,報警系統(tǒng)就會直接通過手機通知房東。這個系統(tǒng)應(yīng)用后,兩年的時間里8萬戶出租房再沒出現(xiàn)一氧化碳中毒的事件。下一步,朝陽區(qū)計劃將這一系統(tǒng)推廣到居民家中以及辦公樓、商場等各種建筑里。
針對節(jié)能環(huán)保型建筑,朝陽區(qū)建立了建筑能耗監(jiān)測平臺。通過安裝在建筑里的傳感器進行用電、供熱等綜合數(shù)據(jù)的收集和監(jiān)測,并將這些數(shù)據(jù)作為評價建筑物是否節(jié)能的依據(jù)。
在灌溉用水上,朝陽區(qū)通過采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)了雨水、自來水、中水、湖水的四水聯(lián)調(diào)。湖里的水質(zhì)情況,通過傳感器進行信息傳輸和收集,然后系統(tǒng)根據(jù)收集的信息判斷和自動選擇灌溉用水。雨季的時候利用雨水進行灌溉,水量不夠的時候就可以用中水進行補充。四水聯(lián)調(diào)實現(xiàn)了四種水源的有效配置,減少了灌溉用水對自來水的依賴,使傳統(tǒng)的人工工作方式發(fā)生了質(zhì)的提升。
在政府管理方面朝陽區(qū)也采用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。王臻拿出手機給記者演示。在手機上打開“政務(wù)移動門戶系統(tǒng)”的界面,能看到環(huán)保數(shù)據(jù)、城市監(jiān)控、城市管理等六個子系統(tǒng)。點開城市監(jiān)控子系統(tǒng),出現(xiàn)了應(yīng)急視頻、校園安全監(jiān)控、環(huán)路、干路等幾個選項,通過點擊這些選項就能看到實時的數(shù)據(jù)、視頻等信息。記者選擇了“干路”,屏幕上就清楚地出現(xiàn)了長安街沿線、光華路西口路南70米處的車輛行駛的畫面。
王臻說,這個系統(tǒng)為政府管理、決策提供了及時的數(shù)據(jù)和信息,大大提高了工作效率。
交通擁塞是城市面臨的一大社會難題。王臻介紹,為了實現(xiàn)對朝陽區(qū)三環(huán)道路的監(jiān)測疏導(dǎo),朝陽區(qū)將在三環(huán)路出入口、輔路橋下交叉路口等重點區(qū)域安置傳感器線圈,并對于車輛的密度、速度等綜合要素進行采集,以實現(xiàn)對區(qū)域交通的現(xiàn)狀和流量的基礎(chǔ)資料的收集。通過數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計,可分析判斷出在不同時間階段的交通流量、主路與輔路的關(guān)系以及采取不同措施后交通流量的變化,為相關(guān)部門在做改變道路設(shè)置、優(yōu)化交通等決策時提供依據(jù)。
王臻說,將來朝陽區(qū)還將通過監(jiān)控的全覆蓋實現(xiàn)三環(huán)路圖像智能拼接,讓實時監(jiān)控把路面覆蓋起來,使整條三環(huán)路段的道路交通情況一目了然,以便對局部擁堵進行綜合控制。同時,朝陽區(qū)還計劃將地下、地面所有停車場的收費信息和停車位狀況與交通流量信息整合起來,讓人們隨時都能知道哪里有空車位,不用再為找車位到處亂跑。目前,這一系統(tǒng)還僅限于相關(guān)政府部門管理使用,將來有望供市民出行使用。
與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合存挑戰(zhàn)
目前,我國物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用與發(fā)展還處于初級階段,不論是技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)還是與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合方面,還存在很多問題與挑戰(zhàn)。
北京市經(jīng)濟和信息化委員會電子政務(wù)處處長童騰飛認(rèn)為,目前,我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和應(yīng)用現(xiàn)狀是自發(fā)為主、尚未規(guī)范,有所應(yīng)用、未成體系,監(jiān)測類多、智能類少,關(guān)鍵技術(shù)待突破、產(chǎn)業(yè)規(guī)模待提高。
單志廣指出,我國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)還存在一系列突出的問題。一是不少地方和企業(yè)還處于“炒概念”的階段,沒有真正認(rèn)識和理解物聯(lián)網(wǎng)的概念、內(nèi)涵、產(chǎn)業(yè)范圍等,忙于借此熱潮,戴上“物聯(lián)網(wǎng)”的帽子“圈錢圈地”。二是一些地方和企業(yè)在沒有真正辨識、挖掘出具有重大經(jīng)濟社會效益的應(yīng)用需求的情況下,盲目跟風(fēng),一哄而上,產(chǎn)品應(yīng)用檔次低、批量小、質(zhì)量差,成本居高不下,發(fā)展路徑不科學(xué)、不理性、不可持續(xù)。三是目前物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展缺乏國家層面設(shè)計和統(tǒng)籌規(guī)劃。迄今為止,還沒有開發(fā)出典型、大規(guī)模、系統(tǒng)化、廣覆蓋的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng),很多示范應(yīng)用具有明顯的局限性。四是應(yīng)用前景和需求不明朗,很多真正希望進軍物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)由于不了解實際的應(yīng)用需求,不知道如何參與和推進,缺乏擁有系統(tǒng)集成能力和整體解決方案的實力雄厚、競爭力強的龍頭企業(yè)和大型服務(wù)商。五是部門之間和產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間溝通不足,“熱炒”之下,一方面出現(xiàn)了盲目投入、重復(fù)建設(shè)的情況;另一方面,投入物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)研發(fā)的資源十分分散,不能形成攻克核心技術(shù)的合力。
黃孝斌指出,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最重要的就是突破技術(shù)瓶頸。智能感知終端、帶寬、信息存儲與安全、標(biāo)準(zhǔn)化等問題都需要解決。物聯(lián)網(wǎng)是一個與傳統(tǒng)行業(yè)相交叉的行業(yè),需要各行業(yè)主管部門的積極協(xié)調(diào)與互動。
隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的不斷廣泛和深入,物聯(lián)網(wǎng)將成為我們?nèi)粘I畈豢苫蛉钡囊徊糠?。到處都充滿了物聯(lián)網(wǎng)的生活將會是怎樣的一幅景象?可以套用一句廣告詞并稍加修改來表達:想象有多神奇,物聯(lián)網(wǎng)的生活就會多神奇!