汽車企業(yè)矚目車聯(lián)網(wǎng)

近年來，隨著3G技術(shù)的普及應(yīng)用，在汽車領(lǐng)域，智能導(dǎo)航、人車交互技術(shù)也得到了長足的發(fā)展。在中國這個全球最大的汽車市場上，越來越多的3G平臺正在植入汽車電腦中，通用安吉星OnStar系統(tǒng)、豐田G-book系統(tǒng)、日產(chǎn)的StarWings、BMW的Con-nectedDrive、奧迪MMI-nav-plus系統(tǒng)、福特的SYNC系統(tǒng)、本田InternaviPremiumClub服務(wù)系統(tǒng)正在日益影響著我們的汽車生活。

在此次上海車展上，現(xiàn)代汽車的物聯(lián)網(wǎng)品牌名叫“Blue Drive”。從外觀看，使用了Blue Drive技術(shù)的樣車，前擋風(fēng)玻璃是不透明的深黑色；坐到車里看，它已不是一塊擋風(fēng)玻璃，而是一大塊液晶顯示屏。據(jù)介紹，它與三個攝像頭相連，一個拍攝汽車前方的畫面，一個拍攝汽車兩側(cè)的畫面，還有一個拍攝汽車后部的畫面。駕駛員可以根據(jù)需要同時調(diào)看這三個畫面，或者選看其中的一個或兩個。駕駛員不需要再看汽車后視鏡，開車時就像在玩賽車游戲一樣對路況一目了然。視力不好的駕駛員，對這個技術(shù)可能尤其歡迎。在汽車停下來的時候，還可以用這些顯示屏播放電視節(jié)目和電影等。

豐田的汽車物聯(lián)網(wǎng)名叫“G-Book”，這一品牌已引入中國。在豐田展臺上，G-Book通過一個12英寸左右的觸摸屏發(fā)揮作用，上面顯示著路徑、話務(wù)員、防盜追蹤、道路救援等多個主菜單。當(dāng)用戶點擊“路徑”，要求從上海新國際展覽中心前往虹橋機場，屏幕上立刻顯示了一張以上海新國展為中心的上海交通地圖，并出現(xiàn)了“推薦路徑”、“高速優(yōu)先”、“距離優(yōu)先”等3個子選項，點擊任何一個選項，地圖上都會以棕黃色標示出一條最優(yōu)行車路線。

日產(chǎn)汽車的物聯(lián)網(wǎng)品牌原名“Car Wings”，本屆車展上，它入鄉(xiāng)隨俗，取了個中文名字：智行。智行系統(tǒng)的最大特點是，其與眾多商業(yè)設(shè)施實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)，喜歡自駕游的人用起來會非常稱心如意。用戶進入智行的地圖系統(tǒng)，要求顯示上海新國展周邊的停車場，結(jié)果方圓兩公里范圍內(nèi)，大大小小30多個停車場全部顯示出來，連周邊小區(qū)的停車場也沒落下。此外，它還可以顯示周邊的便利店、加油站、餐館、快餐店等信息。

3G整合成為車聯(lián)網(wǎng)焦點

中國電子商會汽車電子專委會會長盧燦光認為，3G的來臨給車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展創(chuàng)造了更為廣闊的發(fā)展空間。將3G整合到汽車電子產(chǎn)品里面，這已經(jīng)成為汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重點。

車聯(lián)網(wǎng)的核心部分是由電子地圖、衛(wèi)星定位導(dǎo)航、汽車電子、3G移動互聯(lián)網(wǎng)所組成的Telematics（移動通信導(dǎo)航信息系統(tǒng)），是以無線語音、數(shù)字通信和GPS全球定位系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過GPS定位系統(tǒng)和無線通信網(wǎng)，向駕駛員和乘客提供交通信息、應(yīng)付緊急情況的對策、遠距離車輛診斷和互聯(lián)網(wǎng)（金融交易、新聞、電子郵件等）服務(wù)。因此，車聯(lián)網(wǎng)最基礎(chǔ)，也是最核心的服務(wù)之一首先是通信服務(wù)、導(dǎo)航服務(wù)、定位和智能交通服務(wù)，其中通信服務(wù)正是當(dāng)前的最大焦點。

美國的汽車制造業(yè)基本上已經(jīng)把移動通信模塊作為一個標準配件安裝在汽車上，使汽車在行駛的過程中與外界溝通聯(lián)系，這就是車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)應(yīng)用。中國目前在這方面差距還很大，但是中國作為世界上最大的汽車消費國，車聯(lián)網(wǎng)的前景非常值得看好。據(jù)了解，目前我國已經(jīng)有超過20萬用戶正在體驗車載信息服務(wù)，預(yù)計到2015年，用戶規(guī)模將達到4000萬，到2020年將實現(xiàn)可控車輛規(guī)模超過一億。專家指出，由于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，特別是移動通信的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)的概念已經(jīng)逐漸被廣大民眾所認同，它正在從一個概念走向應(yīng)用。

車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，必然會帶起一條產(chǎn)業(yè)鏈，為汽車電子行業(yè)提供發(fā)展的機會，也會給汽車行業(yè)帶來更多的投資，給整個行業(yè)帶來繁榮發(fā)展。中國全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會咨詢中心主任曹沖進一步指出，車聯(lián)網(wǎng)這個概念，是對物聯(lián)網(wǎng)整體的發(fā)展作了一個嘗試。車聯(lián)網(wǎng)是一個重大的工程，車聯(lián)網(wǎng)是通信網(wǎng)絡(luò)、傳感網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)的體系，它有良好的效應(yīng)，帶動一批產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。車聯(lián)網(wǎng)是生產(chǎn)商、銷售商、消費者的共同目標。車聯(lián)網(wǎng)是以導(dǎo)航為傳感器的服務(wù)，以新一代新興通信服務(wù)，整合資源的中心網(wǎng)絡(luò)。車聯(lián)網(wǎng)是汽車業(yè)、通信業(yè)、信息業(yè)的混合，而這三大產(chǎn)業(yè)正處在我們致力于加快發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之列，在3G技術(shù)的整合下，車聯(lián)網(wǎng)的加快發(fā)展將極大帶動這三大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)?！笆濉逼陂g，工信部將從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)標準等方面著手，加大對車載信息服務(wù)的支持力度，以推進汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的全面鋪開。據(jù)悉，汽車物聯(lián)網(wǎng)項目已被列為我國重大專項，將獲財政扶持資金。知情人士表示，扶持資金將集中在汽車電子、信息通信及軟件解決方案上，車聯(lián)網(wǎng)平臺投資需求或超過百億元。