技術(shù)
導(dǎo)讀: 中關(guān)村智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有關(guān)負(fù)責(zé)人日前透露,該聯(lián)盟將在北京建設(shè)全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛的監(jiān)控監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),未來將接入至少500萬輛營運(yùn)車車輛信息,通過服務(wù)平臺(tái)加強(qiáng)對車輛的監(jiān)管,同時(shí)為政府、行業(yè)和公眾提供服務(wù)。
中關(guān)村智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有關(guān)負(fù)責(zé)人日前透露,該聯(lián)盟將在北京建設(shè)全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛的監(jiān)控監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),未來將接入至少500萬輛營運(yùn)車車輛信息,通過服務(wù)平臺(tái)加強(qiáng)對車輛的監(jiān)管,同時(shí)為政府、行業(yè)和公眾提供服務(wù)。
“我國公路的重特大交通事故,有87%來自客貨運(yùn)車輛,而事故原因有80%是超速、超載和超限?!敝嘘P(guān)村智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有關(guān)負(fù)責(zé)人說,發(fā)達(dá)國家普遍采用導(dǎo)航和定位技術(shù)對這些車輛進(jìn)行安全監(jiān)控。
據(jù)了解,目前全國貨運(yùn)車輛有1000多萬輛,客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛有200多萬輛。未來在北京形成的重點(diǎn)營運(yùn)車輛的監(jiān)控監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),目標(biāo)是至少接進(jìn)500萬輛車的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),包括動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信息,以加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的監(jiān)管。
筆者在中關(guān)村智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長單位千方集團(tuán)看到了這個(gè)平臺(tái)的雛形,目前平臺(tái)已經(jīng)接進(jìn)70多萬輛重點(diǎn)營運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。記者看到,正在北京區(qū)域內(nèi)營運(yùn)的在線車輛為2300輛左右(含外埠牌照車輛),每輛車的牌號(hào)、車主、目前所處位置都可以實(shí)時(shí)查詢。隨機(jī)點(diǎn)擊其中某輛牌號(hào)的貨車,就能看到其最近幾天的運(yùn)行軌跡。
未來,重點(diǎn)營運(yùn)車輛的監(jiān)控監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)不僅要服務(wù)政府監(jiān)管,也要服務(wù)行業(yè)和公眾。