一張小小的卡片記載著貨物從入?yún)^(qū)到出區(qū)的整個(gè)流程,企業(yè)憑借這張卡片對(duì)貨物進(jìn)行報(bào)關(guān),而海關(guān)根據(jù)卡片信息進(jìn)行到貨確認(rèn)、報(bào)關(guān)單審核、放行,整個(gè)過程不到1小時(shí),這是煙臺(tái)海關(guān)場(chǎng)站物流管理系統(tǒng)給企業(yè)帶來的方便和快捷。

煙臺(tái)保稅港區(qū)是全國(guó)首家由出口加工區(qū)和港口整合轉(zhuǎn)型升級(jí)而成的保稅港區(qū),其前身的煙臺(tái)出口加工區(qū)是山東省規(guī)模最大的出口加工區(qū),每天進(jìn)出的車輛約有1200輛次。

近年來,隨著大型企業(yè)的入駐及相關(guān)部門的精心經(jīng)營(yíng),煙臺(tái)出口加工區(qū)規(guī)模不斷擴(kuò)大,2010年進(jìn)出口總值創(chuàng)下了202.7億美元的歷史新高,同比增長(zhǎng)48.4%,占全國(guó)出口加工區(qū)進(jìn)出口總值的10.7%。

面對(duì)業(yè)務(wù)量如此快速的增長(zhǎng),傳統(tǒng)的物流監(jiān)管模式已經(jīng)不能適應(yīng)加工區(qū)發(fā)展需要。2010年10月,由煙臺(tái)海關(guān)設(shè)計(jì)需求、青島海關(guān)數(shù)據(jù)中心開發(fā)的“煙臺(tái)出口加工區(qū)場(chǎng)站物流管理系統(tǒng)”正式投入使用。該管理系統(tǒng)采用“物聯(lián)網(wǎng)”先進(jìn)理念,海關(guān)在加工區(qū)主卡口、場(chǎng)站卡口及海關(guān)辦事大廳內(nèi)設(shè)置專用讀卡器,所有載貨車輛憑事先辦理的信息卡進(jìn)出區(qū),系統(tǒng)自動(dòng)讀取車輛載貨信息并自動(dòng)判別放行。

海關(guān)可以實(shí)時(shí)讀取每個(gè)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)的信息并同紙質(zhì)單證進(jìn)行比對(duì),現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員則根據(jù)比對(duì)信息對(duì)貨物采取相應(yīng)的措施,更加快捷地實(shí)現(xiàn)了信息的交換和通信,既滿足了海關(guān)對(duì)貨物嚴(yán)密監(jiān)管的需求,又大大地節(jié)省了企業(yè)的通關(guān)時(shí)間。同時(shí)煙臺(tái)海關(guān)及時(shí)調(diào)整業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置,將企業(yè)申報(bào)、海關(guān)審單、查驗(yàn)、放行等流程放在一個(gè)相對(duì)集中的區(qū)域進(jìn)行,每個(gè)環(huán)節(jié)都盡量使企業(yè)“立等可取”,大大節(jié)省了企業(yè)通關(guān)時(shí)間。

高效的通關(guān)速度也使企業(yè)嘗到了甜頭。鴻富錦精密電子中央關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人表示,“場(chǎng)站的投入使用等于是把原先較為分散的施驗(yàn)封、報(bào)關(guān)、審單放行等各個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn)連成了一條線,形成了一個(gè)完整的鏈條,鏈條上的每項(xiàng)工作,我們都可以在場(chǎng)站內(nèi)完成,原先整個(gè)流程走下來至少也要2個(gè)小時(shí),現(xiàn)在基本上都能在1小時(shí)內(nèi)辦完,這對(duì)我們來講是最大的支持了?！薄?/FONT>