導(dǎo)讀：近期深受堵車之困的北京市正在全力打造智能交通系統(tǒng)以緩解交通擁堵，提高城市交通運(yùn)輸運(yùn)行效率和服務(wù)水平。中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能交通企業(yè)“抱團(tuán)”參與到首都智能交通建設(shè)中。
近期深受堵車之困的北京市正在全力打造智能交通系統(tǒng)以緩解交通擁堵，提高城市交通運(yùn)輸運(yùn)行效率和服務(wù)水平。中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能交通企業(yè)“抱團(tuán)”參與到首都智能交通建設(shè)中。
4月13日，由千方集團(tuán)、漢王、時代凌宇、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資公司、北京交通大學(xué)、交通部規(guī)劃研究院等51家企業(yè)和單位發(fā)起成立的中關(guān)村智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟宣告成立。
治堵“良方”
近年來，北京市出臺了一系列促進(jìn)首都交通改善的措施，其中有頗受爭議的限行、限購措施，而大力推進(jìn)智能交通技術(shù)的運(yùn)用被認(rèn)為是最佳的治堵手段。
智能交通系統(tǒng)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)及計(jì)算機(jī)軟件處理技術(shù)等有效的集成運(yùn)用整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)全方位發(fā)揮作用的高效、便捷、安全、環(huán)保、舒適、實(shí)時、準(zhǔn)確的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。專家認(rèn)為，智能交通可以實(shí)時分析路況信息，推薦最佳路線以避開擁堵路段。更重要的是，這一技術(shù)可以讓相關(guān)機(jī)構(gòu)全面準(zhǔn)確地掌握整個城市的交通信息，為交通疏導(dǎo)、城市規(guī)劃等提供實(shí)用的數(shù)據(jù)及解決方案。
事實(shí)上，對于普通公眾來說，在路上看到閃爍的紅、黃、綠三色的交通流量電子顯示屏，在愛車上裝配GPS導(dǎo)航儀，在地鐵站通過視頻了解到列車到站的間隔時間，都是日常生活中可以感受到的智能交通。而在這些產(chǎn)品中，有許多是由中關(guān)村高科技企業(yè)研發(fā)并生產(chǎn)的。
中關(guān)村管委會副主任李石柱介紹說：“中關(guān)村擁有世界一流的智能交通技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案，能夠?yàn)槭锥贾悄芙煌ńㄔO(shè)提供技術(shù)支撐?！?/FONT>
據(jù)悉，目前中關(guān)村有200多家智能交通領(lǐng)域骨干企業(yè)，擁有成熟的技術(shù)和產(chǎn)品，并在北京和全國多個城市有成功應(yīng)用的案例，在2008年北京奧運(yùn)會、2010年上海世博會等大型活動的交通運(yùn)輸保障中發(fā)揮了重要作用，代表著我國智能交通管理系統(tǒng)的最高水平，其中進(jìn)入北京市自主創(chuàng)新產(chǎn)品目錄的有57家企業(yè)的196項(xiàng)產(chǎn)品。
整合產(chǎn)業(yè)鏈
雖然中關(guān)村在智能交通領(lǐng)域聚集了一批優(yōu)勢企業(yè)，突破了一些關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備的研發(fā)，并且在智能交通應(yīng)用和智能交通資源整合方面擁有良好的基礎(chǔ)，但放大到整個北京市的智能交通產(chǎn)業(yè)來看，目前還存在一些問題，如缺乏完整的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和成熟的業(yè)務(wù)模式，缺少有利于產(chǎn)業(yè)化推廣的一攬子方案，行業(yè)融合不夠，研究力量分散，產(chǎn)業(yè)集中度不高。
此次成立中關(guān)村智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，就是希望通過推進(jìn)聯(lián)盟企業(yè)積極承擔(dān)北京和全國智能化交通的示范應(yīng)用，加快核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，推動北京市智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，切實(shí)改善北京市交通擁堵狀況。
北京市副市長茍仲文提出，首都智能交通應(yīng)用單位要支持中關(guān)村企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品，要大膽使用；中關(guān)村企業(yè)要進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，加強(qiáng)合作與交流，希望企業(yè)能夠獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，共同獻(xiàn)力首都交通智能化建設(shè)工作；智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟要形成發(fā)展的鏈條，加強(qiáng)共性技術(shù)研發(fā)，將企業(yè)做大做強(qiáng)。
推動實(shí)施應(yīng)用示范工程
據(jù)介紹，中關(guān)村智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將利用3-5年時間，推動實(shí)施若干批北京市智能交通應(yīng)用示范工程；發(fā)布若干批智能交通示范重大需求；推動承擔(dān)若干批北京市及國家部委重大項(xiàng)目；突破行業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)，形成若干批自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品和集成應(yīng)用解決方案；籌建智能交通產(chǎn)業(yè)園，搭建北京市智能交通研發(fā)合作平臺和產(chǎn)業(yè)技術(shù)中心，建成智能交通產(chǎn)業(yè)投融資平臺；為相關(guān)政府部門提供行業(yè)專家建議；適時籌建北京智能交通協(xié)會，與國家、國際行業(yè)組織開展交流合作，組織召開相關(guān)行業(yè)論壇；參與制定相關(guān)智能交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；為北京乃至全國的智能交通建設(shè)與管理提供中關(guān)村自主創(chuàng)新的技術(shù)、設(shè)備和服務(wù)支持。
記者了解到，今年北京市將實(shí)施的首批智能交通應(yīng)用示范工程包括交通信息服務(wù)系統(tǒng)、公共交通客流數(shù)據(jù)采集與服務(wù)系統(tǒng)、出租車調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)、公共自行車租賃服務(wù)系統(tǒng)、長安街公交站臺電子站牌系統(tǒng)、營運(yùn)性車輛物聯(lián)網(wǎng)檢測與管理信息系統(tǒng)等。
在聯(lián)盟成立大會上，北京市還發(fā)布了智能交通應(yīng)用示范工程項(xiàng)目名單及重大需求信息。
中關(guān)村管委會相關(guān)人士表示，中關(guān)村管委會與北京市交通委、北京市公安局交通管理局、公交集團(tuán)、地鐵公司等部門和單位，共同研究推進(jìn)中關(guān)村企業(yè)參與首都智能交通建設(shè)工作，今后將不斷發(fā)布智能交通示范工程和重大需求信息，鼓勵企業(yè)早做準(zhǔn)備；將企業(yè)組織起來，研究、提出建議，幫助企業(yè)進(jìn)一步參與首都智能交通建設(shè)工作；支持企業(yè)開展關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，不斷提高自主創(chuàng)新能力，以更好的技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案來為首都智能交通建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
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