智慧的地球能夠緩解交通壓力么？

    最早在舊金山地區(qū)，就有聰明的旅行研究者，將探測(cè)器放置在道路出口，結(jié)合收費(fèi)站的信息整合成交通數(shù)據(jù)，成為選擇旅行路線的第一手信息來源。擁堵消息會(huì)第一時(shí)間通過短信或者郵件發(fā)送給選擇那條道路出行的人們，這樣大家就避免浪費(fèi)時(shí)間就會(huì)選擇其它道路了。

    在真正智能交通系統(tǒng)中，旅客需要的是在他們出行之前就能夠預(yù)知到交通狀況，通過學(xué)習(xí)這種旅游互助的交通數(shù)據(jù)采集模式，IBM可采用更全面的方式獲取最新的信息，并及時(shí)的將交通信息發(fā)送出去。聽上去和傳統(tǒng)的實(shí)時(shí)路況信息區(qū)別不大，在收集信息的方式上有所變化，不知道IBM能不能把路況服務(wù)做的更好呢？