該項目分為三個層面：

1：可視化倉儲管理

通過在安得物流公司總部設立一級報警與監(jiān)控中心，建立主控中心，實現(xiàn)對前端所有倉庫的集中監(jiān)控管理，中心用戶按權限通過網(wǎng)絡瀏覽管理前端倉庫狀態(tài)與信息。主控中心(一級監(jiān)控中心)是報警監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分，是利用視頻識別分析技術、計算機網(wǎng)絡、地理信息技術、數(shù)據(jù)庫技術開發(fā)的整合式集中智能綜合監(jiān)控管理控制應用平臺，中心匯接各前端倉庫相關信息，將所需的視頻、數(shù)據(jù)等信息通過網(wǎng)絡進行傳輸、存儲和共享，并根據(jù)授權進行遠程調(diào)閱、查詢，由開放的接口實現(xiàn)互聯(lián)、互通、互控及其它多種應用，為各級領導決策、指揮調(diào)度、取證提供及時、可靠的第一手信息。

2：可視化訂單管理

安得的物流信息平臺的功能，可以實現(xiàn)訂單的跟蹤功能，通過對物料的ID (BarCode或RFID)進行掃描，來記錄部品的使用及現(xiàn)有狀況和來源;通過對半成品的在生產(chǎn)中的所經(jīng)歷過的工序記錄和數(shù)據(jù)統(tǒng)計來跟蹤其生產(chǎn)細節(jié)，可以在返品或者生產(chǎn)過程中能夠追蹤到在生產(chǎn)中的哪道工序、哪些物料、哪個機型、哪些人員等等存在問題，并可以采取相應的措施來進行修補;通過對成品的包裝、入庫、庫內(nèi)調(diào)整、出庫、還有質(zhì)檢等工序記錄、統(tǒng)計來跟蹤成品在最后階段的狀況以便需要時進行查詢操作;最后實現(xiàn)對整個生產(chǎn)從部品到半成品到成品的單個、類別以及全部的產(chǎn)品追溯、質(zhì)量控制和流程管理，建立完整的生產(chǎn)追溯管理系統(tǒng)平臺。

可視化訂單系統(tǒng)，可以有效幫助生產(chǎn)計劃與排產(chǎn)，成為適應訂單、節(jié)約產(chǎn)能和成本的有效方式;有效的生產(chǎn)過程控制，防止零配件的錯裝、漏裝、多裝，實時統(tǒng)計車間采集數(shù)據(jù)，監(jiān)控在制品、成品和物料的生產(chǎn)狀態(tài)和質(zhì)量狀態(tài)，同時，可利用條碼或RFID自動識別技術實現(xiàn)員工的生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)督;數(shù)據(jù)采集。主要采集兩種類型的數(shù)據(jù)，一種是基于自動識別技術(Barcode、RFID)的數(shù)據(jù)采集，主要應用于離散行業(yè)的裝配數(shù)據(jù)采集，另一類是基于設備的儀表數(shù)據(jù)采集，主要應用于自動控制設備和流體型生產(chǎn)中的物料信息采集;質(zhì)量管理。對從供應商、原料到售后服務的整個產(chǎn)品的生產(chǎn)和生命周期進行質(zhì)量記錄和分析，并在生產(chǎn)過程控制的基礎上對生產(chǎn)過程中的質(zhì)量問題進行嚴格控制。能有效地防止不良品的流動，降低不良品率;產(chǎn)品物料追溯與招回管理。物料追蹤功能可根據(jù)產(chǎn)品到半成品到批次物料的質(zhì)量缺陷，追蹤到所有使用了該批次物料的成品，也支持從成品到原料的逆向追蹤，以適應某些行業(yè)的招回制度，協(xié)助制造商把損失最小化、更好地為客戶服務;資源管理。該系統(tǒng)把技術、員工和設備三者有機地整合到制造執(zhí)行系統(tǒng)中，實現(xiàn)全面的制造資源管理;流程過程控制。通過監(jiān)測過程的穩(wěn)定程度和發(fā)展趨勢，及時發(fā)現(xiàn)不良或變異，以便及時解決問題，通過過程能力指數(shù)評估，明確過程中工作質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量達到的水平;統(tǒng)計分析。眾多的經(jīng)過合理設計和優(yōu)化的報表，為管理者提供迅捷的統(tǒng)計分析和決策支持，實時把握生產(chǎn)中的每個環(huán)節(jié)，同時可以通過車間LED大屏幕看板顯示生成進度和不良率，時時反饋生產(chǎn)狀態(tài)。

3：車輛管理管理

根據(jù)以往經(jīng)驗，貨物在運輸過程中容易發(fā)生損毀、丟失和被盜等問題，如何在移動過程中有效的監(jiān)控運輸過程和貨物狀態(tài)，確保貨物能及時、安全地到達目的地，成為物流公司迫切需要解決的問題。安得物流在設計與實現(xiàn)移動載體綜合監(jiān)控分系統(tǒng)，利用全球定位、地理信息系統(tǒng)、計算機視覺、模式識別、人工智能等技術，實現(xiàn)對運輸過程中車輛和貨物的有效管理與監(jiān)控。該系統(tǒng)由車輛監(jiān)控與管理、貨物運輸過程狀態(tài)監(jiān)控和無線數(shù)據(jù)傳輸部分組成，通過3G無線網(wǎng)絡與主控中心管理系統(tǒng)實時通信。

基于GPS的車載定位系統(tǒng)能夠及時將貨車的位置信息發(fā)送回位于公司總部的總控中心，由地理信息系統(tǒng)軟件進行實時更新和顯示;在貨車駕駛室內(nèi)架設攝像頭，可監(jiān)控行車過程中司機的精神狀態(tài)，防止出現(xiàn)疲勞駕駛，杜絕事故苗頭;通過數(shù)據(jù)傳輸部分的無線網(wǎng)絡，可將壓縮后的監(jiān)控視頻和分析結果傳輸至總控中心備份保存。

由于物流物資在運輸途中可能會發(fā)生盜竊、損壞等情況，給客戶和公司帶來經(jīng)濟和聲譽上的損失，因此，對運輸過程中的貨物狀態(tài)進行實時監(jiān)控成為一個必要環(huán)節(jié)。安得物流自有車輛都在車廂內(nèi)部安裝監(jiān)控攝像頭，在車輛出發(fā)時由特定權限的管理人員設置開啟后，即開始對貨物監(jiān)控，并實時分析其狀態(tài)，采用預先設定的相關模式與監(jiān)控視頻進行匹配，對可能的異?，F(xiàn)象進行分析判別，將結果通過無線數(shù)據(jù)傳輸部分上傳至控制中心，需要的觀察異常包括運輸過程中貨物的位置是否發(fā)生變化，是否有人打開車廂(廂式)，在到達終點前是否有人接觸貨物等。

截止至今，該項目技術全面應用于安得物流全國近200個各地網(wǎng)點，全面實現(xiàn)供應鏈整個過程的可視化。同時，安得物流將該技術與制造企業(yè)實現(xiàn)對接，提高了物流過程效率，掃除了物流過程的信息盲點，達到物流全過程的透明化、可視化。

在安得物流孜孜不倦追求物聯(lián)網(wǎng)技術革新的同時，物流供應鏈全程可視化智能管理系統(tǒng)開發(fā)與運用先后多次獲得獎勵。中國物流與采購聯(lián)合會表彰的物流行業(yè)科技進步三等獎;2010年，安徽省商務廳、財政廳把該項技術作為重點扶持項目，并下?lián)苌藤Q(mào)發(fā)展專項基金(無線射頻識別(RFID)應用)予以扶持;2010年，該項目的研發(fā)中心被安徽省科技廳授牌為省級物流工程技術中心。由此，安得物流也因此獲得了中國20家最具競爭力的物流公司、中國物流百強企業(yè)第十名、中國近三年快速發(fā)展物流企業(yè)、中國物流示范基地、高新技術業(yè)、AAAAA級物流企業(yè)等稱號。(萬家兵)