導讀:“十一五”期間,我市公安交通管理部門基本完成了網(wǎng)絡基礎與基礎信息系統(tǒng)建設,建立了以交通指揮中心為核心,以交通信號控制、交通視頻監(jiān)視、交通信息采集、高清智能卡口等系統(tǒng)為支撐的基礎交通管控平臺。
“十一五”期間,我市公安交通管理部門基本完成了網(wǎng)絡基礎與基礎信息系統(tǒng)建設,建立了以交通指揮中心為核心,以交通信號控制、交通
視頻監(jiān)視、交通信息采集、高清智能卡口等系統(tǒng)為支撐的基礎交通管控平臺。城市交通管理水平得以全面提升,交通肇事逃逸案件的偵破率達到95%以上,每年的交通事故四項指數(shù)保持下降態(tài)勢,暢通工程連續(xù)5次蟬聯(lián)全國一等管理水平。1 電子警察讓駕車人自覺講文明
“以前只有路口闖紅燈要被電子警察拍照,沒想到現(xiàn)在網(wǎng)格線上停車等候、斑馬線前沒有減速禮讓行人、臨近路口突然變更車道也會被錄像?!庇兴郊臆嚨膶O先生感嘆車子不好開,同時又表示“這也讓我平時更注意規(guī)范開車了”。其實,很多駕車人會跟孫先生有同感,現(xiàn)在的電子警察發(fā)揮的規(guī)范交通秩序的作用越來越大。
市公安局交警支隊道路秩序處副處長王偉介紹,目前,我市已有公路智能卡口系統(tǒng)、路口闖紅燈與違法變更車道自動監(jiān)測系統(tǒng)、斑馬線監(jiān)控系統(tǒng)、測速系統(tǒng)等非現(xiàn)場交通違法自動監(jiān)測系統(tǒng)2000多套。去年,我市還開始建設高清車載規(guī)范執(zhí)法監(jiān)控系統(tǒng),市區(qū)有25輛巡邏車上安裝了高清車載規(guī)范執(zhí)法監(jiān)控設備。據(jù)王偉介紹,交警部門目前對新增電子警察全都公布明確的位置,交警部門從去年4月開始,通過交通違法信息系統(tǒng)自動向駕車人發(fā)送手機短信,及時告知交通違法信息,駕車人還可上網(wǎng)細查自己的交通違法信息。而且,交警部門在非現(xiàn)場執(zhí)法取證環(huán)節(jié)上是相當仔細的,對違法行為拍攝的照片、錄像資料都確保能完整反映違法過程、正確反映違法事實。駕車人可以到任何一個交通違法處理窗口查詢交通違法記錄的起因,窗口工作人員會提供相關(guān)照片或錄像供機動車駕駛?cè)舜_認,確保非現(xiàn)場執(zhí)法的公平與公正。
2 交通誘導讓駕車人隨機應變
家住海曙段塘的畢師傅在寧波開了十幾年的出租車。最近幾年,雖說道路越來越堵,但畢師傅很多時候卻總有辦法提前繞開,然后另辟蹊徑?!艾F(xiàn)在路上有了大屏幕的道路擁堵提示,收音機里也有實時的路況播報。哪里堵,哪里暢,我一清二楚?!碑厧煾颠@樣說。
這些實時路況信息由市公安局交警支隊指揮中心發(fā)布。據(jù)市公安局交警支隊科技處處長張為秀介紹,我市在2006年6月建成了國內(nèi)第一個以“FCD浮動車輛數(shù)據(jù)”技術(shù)為基礎的實時道路交通信息采集和服務系統(tǒng),這個系統(tǒng)通過安裝在市區(qū)3500多輛出租車的GPS定位系統(tǒng),采集每輛出租車的實時位置和車速等數(shù)據(jù),將這些數(shù)據(jù)進行軌跡分析后,就可計算出市區(qū)各條道路的實時交通速度。
在市公安局交警支隊指揮中心大屏幕上顯示的“實時交通信息系統(tǒng)”中,可看到市區(qū)的道路分別被標成紅、黃、綠三色,其中中心區(qū)道路以黃色和紅色偏多、市區(qū)外圍則主要為綠色,大屏幕的右下角還細列著每條主干道的實時通行速度?!安煌念伾砹瞬煌耐ㄐ兴俣?,比如紅色表示該路段通行速度在10公里/小時以下;綠色則表示30公里/小時以上?!睆垶樾憬榻B說,“這些數(shù)據(jù)不停地在更新,每隔5分鐘對外發(fā)布一次,發(fā)布的途徑是室外LED屏、廣播電臺、交管信息網(wǎng)等平臺,為市民提前規(guī)劃行車路線、避免車輛扎堆擁堵提供方便?!?/FONT>
2010年5月,為迎接世博會第一個主題論壇,市公安局交警支隊在市區(qū)道路上新增交通信息LED屏12塊,并由此啟動市區(qū)道路動態(tài)交通誘導系統(tǒng)的建設。到去年底,市區(qū)道路上已經(jīng)有46塊交通誘導大屏投入使用。交通誘導系統(tǒng)能發(fā)布交通流量、路況、氣象、道路施工、交通管制、出行提示等交通誘導服務信息。
“看馬路上的電子屏,綠色表示暢通路段,黃色表示輕微擁堵路段,紅色表示嚴重擁堵路段,內(nèi)容直觀,一目了然,正逐漸為廣大駕車人所熟識?!碑厧煾嫡f,“從江東到海曙,過哪座橋會通暢一些,現(xiàn)在我主要就靠它來判別!”
3 電腦評判讓駕駛考試更顯公正
位于江東區(qū)濱江大道上的機動車駕駛?cè)藢嶋H道路考試點近來頗受駕駛學員的關(guān)注,我市公安車管部門正在那里對機動車駕駛?cè)藢嶋H道路考試試用智能評判系統(tǒng)。駕駛學員劉小姐昨天就被安排到那里參加考試,她說她能適應駕駛考試的“全自動化”?!案鶕?jù)車載電腦的提示以及語音指令來完成考試,比考官坐在車上緊盯著我考試,感覺上要好得多?!眲⑿〗阏f她在參加機動車駕駛?cè)藞鰞?nèi)及場內(nèi)其他項目考試時已經(jīng)見識過路考儀,因此對機動車駕駛?cè)藢嶋H道路考試中應用智能評判系統(tǒng)很容易接受?!捌鸩健薄ⅰ爸本€行駛”、“變更車道”、“通過路口”、“通過人行橫道線”、“通過學校區(qū)域”、“通過公交車站”……她上車之后就按電腦指令及時做出反應,有條不紊地控制著考試車前進、掉頭、減速、暫停??荚嚱Y(jié)束時,車載電腦立即給了她考試合格的評判。
據(jù)市公安局交警支隊機動車輛管理所所長鄭震宇介紹,2010年12月27日,我市的機動車駕駛?cè)丝荚囋谌÷氏葘崿F(xiàn)了“全自動化”,就是說全面應用電腦評判了。機動車駕駛?cè)死碚摽荚囋缒昃鸵褜崿F(xiàn)“無紙化”,駕駛學員在電腦上考試,成績在電腦上直接顯示,一目了然。機動車駕駛?cè)藞鰞?nèi)及場內(nèi)其他項目考試在原先“樁考”部分應用紅外線監(jiān)控系統(tǒng)基礎上,自2009年7月起全面應用由視頻監(jiān)控器、超聲波、紅外線等構(gòu)成的整套“路考儀”??脊俨蛔诳荚囓嚿希峭ㄟ^視頻監(jiān)控器來觀看考試過程,駕駛學員的考試成績是否合格全由“路考儀”評判。目前在機動車駕駛?cè)藢嶋H道路考試中試用的智能評判系統(tǒng),是由安裝了智能監(jiān)測設備的考試車、安裝了定位系統(tǒng)與監(jiān)視系統(tǒng)的流動監(jiān)控車以及3G網(wǎng)絡的支持來運行的。機動車駕駛?cè)藢嶋H道路考試應用智能評判系統(tǒng),徹底取消了考官在考試中的自由裁量權(quán),減少了考試評判的誤差幾率,使得考試進一步規(guī)范化。
據(jù)了解,目前全市已有1500多名駕駛學員體驗了駕駛考試的“全自動化”,除江東區(qū)濱江大道上的機動車駕駛?cè)藢嶋H道路考試點有智能評判系統(tǒng)外,堰山、小港、橫溪、寧海和橫街考場附近也都分別增設應用智能評判系統(tǒng)的流動考試線路。在機動車駕駛?cè)藢嶋H道路考試點,車管所還利用無線移動警務系統(tǒng)實時錄入和審核考試成績,并為考試合格者現(xiàn)場制作、發(fā)放駕駛證,這一便民舉措為社會、群眾節(jié)約了大量的時間和費用支出。