技術(shù)
導(dǎo)讀:2010年是物聯(lián)網(wǎng)概念迅速升溫、業(yè)務(wù)高速發(fā)展的一年。在年初國務(wù)院政府工作報(bào)告將物聯(lián)網(wǎng)確認(rèn)為戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)后,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在信息領(lǐng)域深入人心,政府各部門、IT制造業(yè)、系統(tǒng)集成商、電信運(yùn)營企業(yè)都在高度關(guān)注。不少地方政府在“十二五”規(guī)劃中也都進(jìn)行了相關(guān)布局
2010年是物聯(lián)網(wǎng)概念迅速升溫、業(yè)務(wù)高速發(fā)展的一年。在年初國務(wù)院政府工作報(bào)告將物聯(lián)網(wǎng)確認(rèn)為戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)后,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在信息領(lǐng)域深入人心,政府各部門、IT制造業(yè)、系統(tǒng)集成商、電信運(yùn)營企業(yè)都在高度關(guān)注。不少地方政府在“十二五”規(guī)劃中也都進(jìn)行了相關(guān)布局。總體來看,2010年蓬勃發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出了下列特點(diǎn)和趨勢。
第一,應(yīng)用繁多。國外物聯(lián)網(wǎng)主要集中在安全監(jiān)控、移動(dòng)支付、物流、信息導(dǎo)航等方面。而我國的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用更加發(fā)散,涉及行業(yè)領(lǐng)域更多,包括智能交通、城市管理、精細(xì)化農(nóng)牧業(yè)、環(huán)境保護(hù)、智能電網(wǎng)、數(shù)字醫(yī)療等。從積極影響看,這表明我國各領(lǐng)域信息化水平突飛猛進(jìn),勢必產(chǎn)生更多發(fā)展機(jī)會(huì),助力經(jīng)濟(jì)增長;從消極影響看,大量新生行業(yè)市場的無序開拓對管理和服務(wù)都提出了新的挑戰(zhàn)。
第二,商業(yè)模式亟待創(chuàng)新。目前我國的行業(yè)信息化水平參差不齊,在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上成功的商業(yè)模式較少,“孤島現(xiàn)象”嚴(yán)重,模式難以復(fù)制,規(guī)模難以形成,部門間壁壘嚴(yán)重,跨行業(yè)應(yīng)用難以推廣。要想有效地推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng),就必須在現(xiàn)實(shí)中尋找合理的商業(yè)模式,打造共贏的生態(tài)環(huán)境。在初期成本高、技術(shù)水平低的狀態(tài)下,單純的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用要維持長期發(fā)展,就需要多方合作,需要把多種需求有效地整合在一個(gè)平面上,實(shí)現(xiàn)商業(yè)利益共享。
第三,政府引導(dǎo)作用初現(xiàn)。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn),一些得到政府推動(dòng)的項(xiàng)目進(jìn)展很快,如中國聯(lián)通的車輛監(jiān)控已經(jīng)應(yīng)用于超過16萬部以上的汽車,智能公交在濟(jì)南、鄭州等十幾個(gè)城市已經(jīng)開始使用,校園物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在全國3000多所高校展開。目前階段,我國物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用不能依靠自然發(fā)展,而是非常需要政府這雙“上帝之手”進(jìn)行撬動(dòng)。在政府管理上,可以通過物聯(lián)網(wǎng)手段提高效率和透明度,確保公平公正性,比如公共事業(yè)管理、公交交通管理、食品監(jiān)督、安全監(jiān)管、環(huán)境監(jiān)督、移動(dòng)執(zhí)法、設(shè)施和設(shè)備資產(chǎn)管理等存在大量需求,如何調(diào)用政府力量,形成一個(gè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用是個(gè)重要課題。政府率先在應(yīng)用上進(jìn)行投入和推動(dòng),其作用遠(yuǎn)大于在產(chǎn)業(yè)和政策上的投入,只有通過應(yīng)用才能撬動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,才可能快速形成規(guī)模。
2010年,中國聯(lián)通以交通物流、城市管理、新型應(yīng)用為主線,開展了如下試驗(yàn)業(yè)務(wù):公共交通、水電煤的遠(yuǎn)程抄表、環(huán)保檢測、針對老人小孩的定位服務(wù)、汽車信息化應(yīng)用、一卡通手機(jī)支付、保險(xiǎn)定損、數(shù)字化城市、電梯監(jiān)控、停車場管理、物流管理、森林防火等。物聯(lián)網(wǎng)是未來中國聯(lián)通產(chǎn)品聚合的中心業(yè)務(wù)之一,將滲透到中國聯(lián)通諸的多業(yè)務(wù)領(lǐng)域,但目前還是一個(gè)處于成長初期的產(chǎn)品。中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)辦公室的工作就是組織和推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,全面研究物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)、終端各層面的體系架構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,明確中國聯(lián)通在其中的角色定位和未來發(fā)展規(guī)劃,以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的有效創(chuàng)新。