針對海南省交通規(guī)費(fèi)征管手段落后、車輛通行附加費(fèi)不同程度流失的實(shí)際，海南省將建設(shè)基于射頻識別技術(shù)(簡稱RFID技術(shù))的柴油車輛規(guī)費(fèi)征稽管理系統(tǒng)，對在海南行駛的柴油車安裝和發(fā)放電子標(biāo)簽，運(yùn)用遠(yuǎn)距離無源射頻識別技術(shù)對柴油車輛實(shí)施“一卡一車”管理。車輛是否繳費(fèi)，用高科技設(shè)備一測便知。這是記者今天從省交通規(guī)費(fèi)征稽局了解到的。   

    據(jù)悉，由省交通規(guī)費(fèi)征稽局承擔(dān)的《海南省基于射頻識別技術(shù)的柴油車輛規(guī)費(fèi)征稽管理系統(tǒng)可行性研究報(bào)告》課題項(xiàng)目近日已通過專家評審。項(xiàng)目將于近期開始實(shí)施。   

    專家認(rèn)為，該項(xiàng)目的實(shí)施，能加強(qiáng)對島內(nèi)柴油車的監(jiān)管和稽查，提升規(guī)費(fèi)征稽工作的效率和服務(wù)水平。據(jù)專家介紹，RFID技術(shù)在海南省交通運(yùn)輸領(lǐng)域的大范圍應(yīng)用尚屬首例，將開創(chuàng)RFID技術(shù)在海南省各領(lǐng)域應(yīng)用的先河，省工信廳擬將該項(xiàng)目列為海南省RFID技術(shù)在涉車管理和服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域的示范工程。   

    據(jù)省交通規(guī)費(fèi)征稽局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前海南省柴油車通行附加費(fèi)的征管缺乏有效的、高科技的監(jiān)管手段，對假牌車、套牌車、欠費(fèi)車、報(bào)廢車等柴油車輛通過改裝上路行駛難于辨別，造成車輛通行附加費(fèi)流失。   

    據(jù)了解，安裝和發(fā)放射頻識別標(biāo)簽，每年的柴油車通行附加費(fèi)實(shí)征率將從88%提升到95%以上，外省柴油車進(jìn)出島身份識別率將提升到99%以上，每年全省柴油通行附加費(fèi)至少增加3600萬元，提升海南省通行附加費(fèi)征收管理水平和服務(wù)水平。