山東濱州市公務(wù)車將安裝高速公路ETC車載裝置
2011-05-26 08:53 濱州日報
導(dǎo)讀：記者在5月25日召開的濱州市市高速公路應(yīng)用聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費系統(tǒng)新聞發(fā)布會上了解到，濱州市要求全市各級機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國有及國有控股企業(yè)、科研院所、高等院校等單位的車輛，均要安裝高速公路ETC車載裝置（魯通卡及專用電子標(biāo)簽），用于支付高速公路車輛通行費。
記者在5月25日召開的濱州市市高速公路應(yīng)用聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費系統(tǒng)新聞發(fā)布會上了解到，濱州市要求全市各級機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國有及國有控股企業(yè)、科研院所、高等院校等單位的車輛，均要安裝高速公路ETC車載裝置（魯通卡及專用電子標(biāo)簽），用于支付高速公路車輛通行費。各級機(jī)關(guān)和財政撥款事業(yè)單位的小轎車及其他經(jīng)常通行高速公路的車輛，須于今年6月底前安裝完畢。自9月1日起，對規(guī)定安裝ETC車載裝置，但仍使用現(xiàn)金繳納高速公路車輛通行費票據(jù)，原則上不予報銷。
安裝專用設(shè)備不停車就能過收費站
ETC俗稱不停車收費、電子收費。目前，不停車收費僅限于客車（包括小車）使用。記者在發(fā)布會現(xiàn)場通過視頻了解到，當(dāng)安裝高速公路“不停車收費”設(shè)備的車輛駛?cè)隕TC專用車道時，車道設(shè)備對魯通卡進(jìn)行無線刷卡、收費，3—5秒內(nèi)自動抬桿放行，無需停車，車速可達(dá)20公里/小時。即使沒有ETC專用車道，單獨使用魯通卡刷卡繳費，整個過程只需5—6秒鐘，而原始的人工收費刷卡、繳費、找零等則要30—50秒。
可對車輛出行及費用情況實現(xiàn)有效監(jiān)管
據(jù)介紹，魯通卡是我省為方便廣大高速公路用戶，面向公眾發(fā)行的聯(lián)網(wǎng)高速公路不停車收費和非現(xiàn)金支付專用繳費卡，魯通卡分為記賬卡和預(yù)付費卡兩種。
據(jù)介紹，使用ETC設(shè)備，對于單位來講，減少了駕駛員自己先墊付通行費，再履行簽字報銷這一環(huán)節(jié)，杜絕跑冒滴漏，便于車輛和財務(wù)管理。登陸山東省高速公路電子收費客服網(wǎng)站，可以查詢每輛車詳細(xì)的上下高速公路的地點和消費清單，便于單位對車輛出行以及費用情況有效管理和監(jiān)督。由于無需停車，減少了車輛制動和啟動時的自然磨損，降低了車輛油耗，延長了車輛使用壽命，降低了維修費用。除此之外，使用高速公路電子收費還能減少駕車出行攜帶大量現(xiàn)金帶來的不便，安全快捷。
全省共有64個收費站開通134條專用車道
目前，全省共有64個收費站134條ETC車道開通。其中設(shè)在濱州的ETC收費站有長深高速濱州站、濟(jì)青高速鄒平站，此外，長深高速大高站、榮烏高速沾化西站正在積極爭取當(dāng)中。
隨著車輛的日益增多，上下高速公路間歇性堵車成了一個現(xiàn)實問題。推廣高速公路“不停車收費”，是根據(jù)省政府和國家交通部的要求，旨在降低行駛車輛的交通能耗和環(huán)境污染程度，提高高速公路運行速度。據(jù)了解，每條ETC 車道通行能力800—1200輛/小時，相當(dāng)于5條人工收費車道。還可降低車輛怠速狀態(tài)和車輛啟動排放的大量有害氣體對環(huán)境的污染。
據(jù)介紹，不停車收費系統(tǒng)并不是強(qiáng)制市民辦理，在開設(shè)ETC專用通道的收費站里還將繼續(xù)保留普通的通道。
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