美國陸軍啟動(dòng)OH-58F駕駛艙和傳感器升級(jí)項(xiàng)目
2011-01-11 09:23 國防科技信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:據(jù)英國《飛行國際》2011年1月4日?qǐng)?bào)道,美國陸軍已做出了啟動(dòng)OH-58D升級(jí)項(xiàng)目的決定,該項(xiàng)目價(jià)值19.8億美元,是OH-58D在服役的20年間首個(gè)主要的技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目。OH-58D駕駛艙及傳感器升級(jí)項(xiàng)目(CASUP)將把陸軍現(xiàn)有的OH-58D升級(jí)為OH-58F構(gòu)型,該項(xiàng)目的費(fèi)用由ARH-70項(xiàng)目取消后剩余的資金支付。


據(jù)英國《飛行國際》2011年1月4日?qǐng)?bào)道,美國陸軍已做出了啟動(dòng)OH-58D升級(jí)項(xiàng)目的決定,該項(xiàng)目價(jià)值19.8億美元,是OH-58D在服役的20年間首個(gè)主要的技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目。
OH-58D駕駛艙及傳感器升級(jí)項(xiàng)目(CASUP)將把陸軍現(xiàn)有的OH-58D升級(jí)為OH-58F構(gòu)型,該項(xiàng)目的費(fèi)用由ARH-70項(xiàng)目取消后剩余的資金支付。
在完成了該項(xiàng)目后,OH-58平臺(tái)將延長服役到2025年之后,其服役時(shí)間從該系列首架機(jī)算起將超過56年。
該項(xiàng)目將替換掉目前使用的DRS技術(shù)公司制造的、裝載旋翼軸頂端的傳感器,換裝一個(gè)由雷神公司生產(chǎn)的通用傳感器載荷,裝在機(jī)鼻位置。這需要對(duì)機(jī)身進(jìn)行重新設(shè)計(jì),包括提高起落架高度以及對(duì)駕駛艙前端進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。
但是,陸軍也有可能在今年4月完成了對(duì)OH-58目前的換代方案的分析研究后,重新選擇OH-58的升級(jí)方案。這項(xiàng)研究對(duì)多種方案進(jìn)行了分析,其中也包括一個(gè)為OH-58換裝功率更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)的方案。