技術(shù)
導(dǎo)讀:王警官介紹,除了在手背上書寫排隊(duì)編號(hào),鐵路警方還采用“人臉識(shí)別”,為排在每個(gè)窗口的前3名編號(hào)者拍照留影。在售票前2個(gè)小時(shí)里重新身份核實(shí),登記身份證信息,以防黃牛乘虛而入,始終排在窗口第一位搶票。
IT時(shí)報(bào) 尤歆飛
上海春運(yùn)購(gòu)票徐徐拉開大幕。今年,位于上?;疖囌颈睆V場(chǎng)的春運(yùn)火車票“大賣場(chǎng)”,每晚都有警察為一批旅客編號(hào)、拍照,便于他們第二天排隊(duì)時(shí)享有優(yōu)先權(quán),免去寒風(fēng)中徹夜等候之苦。
“編號(hào)+拍照”首次采用
1月10日下午,記者來(lái)到上?;疖囌敬哼\(yùn)火車票“大賣場(chǎng)”。150個(gè)售票窗口于下午3時(shí)同時(shí)開啟,出售10天后的火車票,各售票窗口前人頭攢動(dòng)。記者發(fā)現(xiàn),一些排在隊(duì)伍前列的旅客手背上用黑筆寫著數(shù)字,如“4-1”、“5-2”等字樣。
在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的鐵路公安王警官告訴《IT時(shí)報(bào)》記者,每晚9時(shí)后,“大賣場(chǎng)”要清場(chǎng)。但是由于部分線路的火車票很緊張,不少旅客晚上就趕來(lái),徹夜排隊(duì)等候?!白罱旌貎?,鐵路警方用數(shù)碼手段,夜間為等票者編號(hào)、拍照,次日憑號(hào)優(yōu)先購(gòu)票。其中,編號(hào)上的數(shù)字表示幾號(hào)窗口、第幾位。用這種方法,讓旅客不必熬夜等候。第二天購(gòu)票時(shí),售票員會(huì)根據(jù)旅客手背上的編號(hào),并查看電腦中的照片,和旅客一一對(duì)應(yīng),防止作假?!?/FONT>
王警官介紹,除了在手背上書寫排隊(duì)編號(hào),鐵路警方還采用“人臉識(shí)別”,為排在每個(gè)窗口的前3名編號(hào)者拍照留影。在售票前2個(gè)小時(shí)里重新身份核實(shí),登記身份證信息,以防黃牛乘虛而入,始終排在窗口第一位搶票。
旅客期待更完善
雖然鐵路警方采取種種數(shù)碼措施方便人們購(gòu)票,但是旅客也提出需要進(jìn)一步完善。不少旅客表示“編號(hào)仍然會(huì)被黃牛鉆空子”。家在四川成都的小周告訴《IT時(shí)報(bào)》記者,如果晚上拿到號(hào),第二天就能排到前列,對(duì)于第二天清早趕來(lái)排隊(duì)的旅客很不公平。這項(xiàng)措施也會(huì)被“黃?!便@空子,故意等到夜間9點(diǎn)索要編號(hào),第二天就能享受優(yōu)先購(gòu)票權(quán)。此外,每天晚上編幾個(gè)號(hào)?從幾點(diǎn)開始編號(hào)?都沒(méi)有詳細(xì)的制度和規(guī)則。
而最關(guān)鍵的問(wèn)題是,即便晚上拿號(hào)、拍照,第二天仍有可能買不到票。同樣來(lái)自四川的李先生凌晨趕到“大賣場(chǎng)”取了號(hào),想要購(gòu)買10天后發(fā)往廣元的列車。李先生稱,他排在97號(hào)窗口第一位,但是隨著下午3時(shí)開票,他最后只能“搶到”無(wú)座站票?!捌倍嫉侥膬喝チ?”他疑惑地問(wèn)。
鐵路警方也注意到“編號(hào)+拍照”操作過(guò)程中的不足,“我們將對(duì)編號(hào)人員加強(qiáng)管理,確保所有購(gòu)票者都能享受到公平待遇。同時(shí),我們現(xiàn)在嚴(yán)格要求得到編號(hào)的旅客,要在第二天8時(shí)入場(chǎng)等候,否則編號(hào)將過(guò)時(shí)作廢。對(duì)于一些旅客故意等夜場(chǎng)的現(xiàn)象,我們也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)部分鉆空子的人員進(jìn)行批評(píng)教育,督促人們做到誠(chéng)實(shí)守信?!?鐵路警方一名負(fù)責(zé)人說(shuō)。