智能停車場管理系統(tǒng)智杰車輛號牌識別系統(tǒng)介紹

智能停車場管理系統(tǒng)智杰車輛號牌識別系統(tǒng)介紹
南京智杰車輛號牌識別系統(tǒng)方案著重考慮了識別的準(zhǔn)確性，將車輛號牌自動識別算法在各種停車場車輛管理系統(tǒng)中的靈活嵌入，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些停車場管理方案，盡可能地為用戶提供一個完善的小區(qū)車輛管理系統(tǒng)。該停車場車輛號牌識別系統(tǒng)是利用視頻流的車輛號牌自動識別算法，無需地感觸發(fā)，對車輛進行抓拍、號牌識別，當(dāng)車輛進入小區(qū)入口時，車輛號牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車輛號牌號碼，將車輛號牌號碼，顏色，車輛號牌特征數(shù)據(jù)，入場時間信息等傳記錄下來，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。

車輛號牌識別系統(tǒng)自動識別進入小區(qū)車輛的號碼和車輛號牌特征，驗證用戶的合法身份，自動比對黑名單庫，自動報警，并可對整個停車場情況進行監(jiān)控和管理，包括出入口管理，內(nèi)部管理，采集，存儲數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管理員進行監(jiān)控，維護，統(tǒng)計，查詢和打印報表等工作。車輛出入小區(qū)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入，收費，防盜，車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點．

這套智能停車場管理系統(tǒng)特點如下：
1. 車輛號牌識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至最低程度，可實現(xiàn)全天候正常工作，且識別率保持較高水平。
2. 基于LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。
3. 可識別的最小號牌寬度為70個像素
4. 適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
5. 適應(yīng)高速大流量，車速在200 km/h，單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率（>95%）。
6. 實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。
7. 工程安裝簡便、運行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系。
8 .無需地感及車輛檢測器，節(jié)省成本且施工簡單快速，極大的縮短施工時間。
9. 具有極高的處理能力，對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力 ?
車輛號牌識別系統(tǒng)對光照條件的適應(yīng)：在工程現(xiàn)場環(huán)境比較復(fù)雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對識別系統(tǒng)造成干擾，特別是采用外觸發(fā)方式的識別設(shè)備，其識別率嚴(yán)重依賴于所抓拍的圖片，當(dāng)抓拍的瞬間，車輛牌照處在受干擾位置，會造成誤識別。 我公司的車輛號牌識別算法對視頻圖像進行逐幀實時處理，車輛在運動過程中，角度、光照是不斷變化的，總會在某些時刻車輛號牌是清晰的，一定會采集到一些車輛號牌清晰的視頻幀用于分析和識別，因此我公司的車輛號牌識別設(shè)備對光線、氣候的抗干擾能力極強。

車輛號牌識別系統(tǒng)對闖關(guān)車輛和超低速行駛車輛的適應(yīng)能力：由于采用高速算法平臺，適應(yīng)時速200公里/小時的車速，使得車輛在超高速（闖關(guān)沖卡車輛）行駛或超低速行駛時都能準(zhǔn)確識別車輛號牌號碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)指標(biāo)
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