油壓傳感器SPE511954603542的型號

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SMK20G式JIC37度錐管接頭

(符合標(biāo)準(zhǔn)SAE-J514)

JIC37度錐管接頭，符合標(biāo)準(zhǔn) SAE-J514

金屬件

鋼質(zhì)，不含六價(jià)鉻的鋅鎳鍍層C6F

如需訂購不銹鋼材質(zhì)V2A(1.4305)請將訂貨代號中的

C6F替換為V2A

如需訂購不銹鋼材質(zhì)V4A(1.4571)請將訂貨代號中的

C6F替換為V4A

密封

如需訂購 FPM 密封產(chǎn)品，請將訂貨代號中的P替換

為V

如需訂購 EPDM 密封產(chǎn)品，請將訂貨代號中的P替

換為E

標(biāo)準(zhǔn)型號為 FPM 氟橡膠密封

保護(hù)帽

標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)：鋼制

如需訂購鋼質(zhì)六角保護(hù)帽，請?jiān)谟嗀洿栔屑尤?SK

（如 SMK20-JIC5/16-PK-SK-C6F）

如需訂購塑料保護(hù)帽，請?jiān)谟嗀洿栔屑尤?KK

（如 SMK20-JIC5/16-PK-KK-C6F）

SMK20-JIC1/4-PG-C6F
SMK20-JIC1/4-VG-C6F
SMK20-JIC5/16-PGC6F
SMK20-JIC5/16-VG-C6F
SMK20-JIC3/8-PG-C6F
SMK20-JIC3/8-VG-C6F
SMK20-JIC1/2-PG-C6F
SMK20-JIC1/2-VG-C6F
SMK20-JIC5/8-PG-C6F
SMK20-JIC5/8-VG-C6F
SMK20-JIC3/4-PG-C6F
SMK20-JIC3/4-VG-C6F
SMK20-JIC1-PG-C6F
SMK20-JIC1-VG-C6F
SMK20-JIC1-1/4-PGC6F
SMK20-JIC1-1/4-VG-C6F
SMK20-JIC1-1/2-PGC6F
SMK20-JIC1-1/2-VG-C6F

手旋緊螺
母直至卡套卡住鋼管
點(diǎn)可以通
矩的增加感受到(壓力
達(dá)到壓力點(diǎn)后,再將螺母擰緊12圈
E配接頭體
檢查卡套刃邊的嵌入情況,可見的突起帶必須填滿卡套
的空
套可以稍微旋
向移動
zui終安裝,將實(shí)際安裝中的接頭體的
母與之配合擰至
力
止,接著再擰緊1/2圈安裝
有的卡
保證零件無損壞且清潔
把鋼管插
直至卡
接
淮面,用手?jǐn)Q緊螺母
用扳手?jǐn)Q緊螺母,直至擰緊力矩急劇增大,在擰緊14至1/2圈即可
檢查
可拆下鋼管檢査裝配是否合乎要求:卡套端部的鋼管上應(yīng)該有均勻的輕微凸起?？?br/>前后滑動,但允許有輕微轉(zhuǎn)動
調(diào)節(jié)閥的作用是按照調(diào)節(jié)器發(fā)出的控制信號的大小和方向,通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)來改變閥
門的開度以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)流體流量的功能,使生產(chǎn)過程中被調(diào)參數(shù)控制在工藝所要求的范圍內(nèi)
從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化。調(diào)節(jié)閥是調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),可以看成是廣義調(diào)節(jié)對象
中的組成部分之一,是受調(diào)節(jié)設(shè)備的控制去影響被調(diào)量的工具。調(diào)節(jié)閥包括電動調(diào)節(jié)閥和氣
動調(diào)節(jié)閥等。正確的選擇和使用調(diào)節(jié)閥,直接關(guān)系到整個(gè)自動控制系統(tǒng)的控制質(zhì)量,直接影
響生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量。自動控制系統(tǒng)不能正常投入運(yùn)行的,有許多是由于調(diào)節(jié)閥的選型不當(dāng)造
成的,因此,必須正確選擇合適的調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)閥所反映出來的問題大多集中在調(diào)節(jié)閥的工
作特xing和結(jié)構(gòu)參數(shù)上,如流通能力、公稱通徑及流量特xing等。在這些參數(shù)中,流通能力更重
要,其大小直接反映調(diào)節(jié)閥的特xing,是設(shè)計(jì)選型中的主要參數(shù)。在一個(gè)自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,即
使設(shè)計(jì)方案非常合理,調(diào)節(jié)設(shè)備很先進(jìn),但調(diào)節(jié)閥的流量特xing不一致或者是沒有足夠的可調(diào)
范圍,調(diào)節(jié)系統(tǒng)也不能正常運(yùn)行的,也就是說,調(diào)節(jié)閥的特xing應(yīng)與被控對象的特xing相對應(yīng)互
補(bǔ)的。
2調(diào)節(jié)閥的流量特xing
調(diào)節(jié)閥的流量特xing是指被調(diào)介質(zhì)流過調(diào)節(jié)閥的相對流量與調(diào)節(jié)閥的相對開度之間
的關(guān)系,也就是調(diào)節(jié)閥的靜態(tài)特xing。相對流量是指調(diào)節(jié)閥在某一開度下的流量與全開度下zui
大流量之比;相對開度是指調(diào)節(jié)閥在某一開度下的行程與全行程之比,調(diào)節(jié)閥的流量特xing就
是相對流量與相對開度成函數(shù)關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特xing有理想流量特xing和工作流量特xing之
分,理想特xing是指假定調(diào)節(jié)閥前后壓差不變的情況下的流量特xing(即調(diào)節(jié)閥開度變化調(diào)節(jié)閥
前后壓差不變),但是,實(shí)際上由于各種因素的影響,在調(diào)節(jié)的閥芯和閥座間的節(jié)流面積改
變的同時(shí),會發(fā)生閥前后壓差的變化,而壓差的變化也會引起流量的變化
理想流量特xing
常用的調(diào)節(jié)閥的理想流量特xing有如下4種
(1)等百分比特xing
等百分比特xing也稱為對數(shù)特xing,是指閥門的開度增加同樣的值時(shí),通過的調(diào)節(jié)閥的
流zui按照等百分比增加。調(diào)節(jié)閥在同樣開度變化值下,流量小時(shí),流量的變化也
節(jié)作
用緩和平穩(wěn);流量大時(shí).流量的變化也大,調(diào)節(jié)作用靈敏而有效。等百分比特xing的閥門在全
行程閥門內(nèi)的控制精度是不變的
2)直線特xing
直線特xing是指調(diào)節(jié)閥的相對流量和相對開度的比值,為常數(shù)。調(diào)節(jié)閥在同樣開度變
化值下,流量小時(shí),流量的變化值相對較大,凋節(jié)作用較強(qiáng),容易產(chǎn)生超調(diào)和引起振蕩;流
量大時(shí),流量的變化值相對較小,調(diào)節(jié)作用不夠靈敏
3)拋物線特xing
拋物線特xing是指調(diào)節(jié)閥的相對流量與相對開度的二次方根成正比。拋物線特xing介于
直線特xing和等百分比特xing之間,改善了直線特xing在小開度時(shí)調(diào)節(jié)xiong能差的缺點(diǎn)


油壓傳感器SPE511954603542的型號

油壓傳感器SPE511954603542的型號