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  • 中創(chuàng)供應微機全自動水分測定儀，煤炭內(nèi)水、外水化驗設備

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  • 水份測定儀系列：用于測定煤中水份的含量

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產(chǎn)品篩選：
  • 隧道施工電子自動監(jiān)控 蘇州雙翔電子有限公司
    應用領域：智慧交通

    產(chǎn)品簡介： 隧道行業(yè)屬于多事故頻繁的行業(yè)因其是施工的特殊性和復雜性，而且隧道事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性和不可預見性，一旦發(fā)生事故，造成的后果也通常是比較嚴重的，結合市場以及用戶的反饋，我們推出用物聯(lián)網(wǎng)領域內(nèi)先進的RFID遠距離射頻識別技術，并整合傳感技術、視頻技術、多媒體顯示技術等多領域內(nèi)的高新技術的智慧施工隧道-隧道安全管理系統(tǒng)(下文統(tǒng)稱“隧道安全管理系統(tǒng)”)： 1.1.1、 實現(xiàn)人員進出自動登記/定位管理---替代原有進隧道翻牌的制度;(包括人員信息日常管理、進出記錄，定位信息、數(shù)據(jù)分析，存儲、報表打印等) 1.1.2、實現(xiàn)車輛進出自動管理，包括進出登記，進出計數(shù)等;(特殊功能系統(tǒng)可選) 1.1.3、隧道危險氣體監(jiān)測，記錄，超閥值報警等(特殊氣體隧道定制); 1.1.4、隧道內(nèi)外部語音實時通訊，通訊更快捷方便;(特殊功能系統(tǒng)可選) 1.1.5、24小時視頻監(jiān)控，可以實現(xiàn)1個月歷史記錄存儲，隨時查看;可支持手機視頻查看 1.1.6、LED屏顯示或是電視墻顯示，顯示更形象更專業(yè)化; 1.1.6、遠程訪問管理，實時隨地，只要有網(wǎng)絡的地方，均可以查看當前隧道施工的各安全信息。 1.1.7、采用集中監(jiān)控方式，隧道視頻圖像以及人員進出記錄可統(tǒng)一于一個監(jiān)控總指揮中心，實現(xiàn)遠程實時管控。 1.1.8、應急防爆電話系統(tǒng)。實現(xiàn)隧道掌子面和值班室值班人員及時溝通。 本系統(tǒng)著重解決施工人員進出的自動化識別，替代“人工翻牌進洞”的管理。并綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統(tǒng)功能正常應用的前提下，利用先進技術對系統(tǒng)進行整合利用，包含人員進出管理、LED大屏顯示等。限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上。 第二章 設計原理 確保當前施工隧道的安全，同時不影響當前施工隧道的工作，采用集中管理設計思維處理現(xiàn)場各種監(jiān)控數(shù)據(jù) 以客戶的需求為基本原則，并充分結合現(xiàn)有成熟完善的技術進行設計。 隧道人員進出安全管理系統(tǒng)是一個涉及傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術，因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經(jīng)濟實用性、操作和維護的方便性，更要具有前瞻性的建設全局統(tǒng)一管理的平臺。 在規(guī)劃設計過程中，系統(tǒng)設計以保障安全生產(chǎn)、提高企業(yè)效率，提升企業(yè)管理品質為目標，以高質量服務管理者和使用者為基本原則和設計思路。

  • 隧道人員考勤定位系統(tǒng) 蘇州雙翔電子有限公司
    應用領域：智慧交通

    產(chǎn)品簡介： 隧道行業(yè)屬于多事故頻繁的行業(yè)因其是施工的特殊性和復雜性，而且隧道事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性和不可預見性，一旦發(fā)生事故，造成的后果也通常是比較嚴重的，結合市場以及用戶的反饋，我們推出用物聯(lián)網(wǎng)領域內(nèi)先進的RFID遠距離射頻識別技術，并整合傳感技術、視頻技術、多媒體顯示技術等多領域內(nèi)的高新技術的智慧施工隧道-隧道安全管理系統(tǒng)(下文統(tǒng)稱“隧道安全管理系統(tǒng)”)： 1.1.1、 實現(xiàn)人員進出自動登記/定位管理---替代原有進隧道翻牌的制度;(包括人員信息日常管理、進出記錄，定位信息、數(shù)據(jù)分析，存儲、報表打印等) 1.1.2、實現(xiàn)車輛進出自動管理，包括進出登記，進出計數(shù)等;(特殊功能系統(tǒng)可選) 1.1.3、隧道危險氣體監(jiān)測，記錄，超閥值報警等(特殊氣體隧道定制); 1.1.4、隧道內(nèi)外部語音實時通訊，通訊更快捷方便;(特殊功能系統(tǒng)可選) 1.1.5、24小時視頻監(jiān)控，可以實現(xiàn)1個月歷史記錄存儲，隨時查看;可支持手機視頻查看 1.1.6、LED屏顯示或是電視墻顯示，顯示更形象更專業(yè)化; 1.1.6、遠程訪問管理，實時隨地，只要有網(wǎng)絡的地方，均可以查看當前隧道施工的各安全信息。 1.1.7、采用集中監(jiān)控方式，隧道視頻圖像以及人員進出記錄可統(tǒng)一于一個監(jiān)控總指揮中心，實現(xiàn)遠程實時管控。 1.1.8、應急防爆電話系統(tǒng)。實現(xiàn)隧道掌子面和值班室值班人員及時溝通。 本系統(tǒng)著重解決施工人員進出的自動化識別，替代“人工翻牌進洞”的管理。并綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統(tǒng)功能正常應用的前提下，利用先進技術對系統(tǒng)進行整合利用，包含人員進出管理、LED大屏顯示等。限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上。 第二章 設計原理 確保當前施工隧道的安全，同時不影響當前施工隧道的工作，采用集中管理設計思維處理現(xiàn)場各種監(jiān)控數(shù)據(jù) 以客戶的需求為基本原則，并充分結合現(xiàn)有成熟完善的技術進行設計。 隧道人員進出安全管理系統(tǒng)是一個涉及傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術，因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經(jīng)濟實用性、操作和維護的方便性，更要具有前瞻性的建設全局統(tǒng)一管理的平臺。 在規(guī)劃設計過程中，系統(tǒng)設計以保障安全生產(chǎn)、提高企業(yè)效率，提升企業(yè)管理品質為目標，以高質量服務管理者和使用者為基本原則和設計思路。

  • 隧道進出洞自動登記系統(tǒng) 蘇州雙翔電子有限公司
    應用領域：智慧交通

    產(chǎn)品簡介： 隧道行業(yè)屬于多事故頻繁的行業(yè)因其是施工的特殊性和復雜性，而且隧道事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性和不可預見性，一旦發(fā)生事故，造成的后果也通常是比較嚴重的，結合市場以及用戶的反饋，我們推出用物聯(lián)網(wǎng)領域內(nèi)先進的RFID遠距離射頻識別技術，并整合傳感技術、視頻技術、多媒體顯示技術等多領域內(nèi)的高新技術的智慧施工隧道-隧道安全管理系統(tǒng)(下文統(tǒng)稱“隧道安全管理系統(tǒng)”)： 1.1.1、 實現(xiàn)人員進出自動登記/定位管理---替代原有進隧道翻牌的制度;(包括人員信息日常管理、進出記錄，定位信息、數(shù)據(jù)分析，存儲、報表打印等) 1.1.2、實現(xiàn)車輛進出自動管理，包括進出登記，進出計數(shù)等;(特殊功能系統(tǒng)可選) 1.1.3、隧道危險氣體監(jiān)測，記錄，超閥值報警等(特殊氣體隧道定制); 1.1.4、隧道內(nèi)外部語音實時通訊，通訊更快捷方便;(特殊功能系統(tǒng)可選) 1.1.5、24小時視頻監(jiān)控，可以實現(xiàn)1個月歷史記錄存儲，隨時查看;可支持手機視頻查看 1.1.6、LED屏顯示或是電視墻顯示，顯示更形象更專業(yè)化; 1.1.6、遠程訪問管理，實時隨地，只要有網(wǎng)絡的地方，均可以查看當前隧道施工的各安全信息。 1.1.7、采用集中監(jiān)控方式，隧道視頻圖像以及人員進出記錄可統(tǒng)一于一個監(jiān)控總指揮中心，實現(xiàn)遠程實時管控。 1.1.8、應急防爆電話系統(tǒng)。實現(xiàn)隧道掌子面和值班室值班人員及時溝通。 本系統(tǒng)著重解決施工人員進出的自動化識別，替代“人工翻牌進洞”的管理。并綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統(tǒng)功能正常應用的前提下，利用先進技術對系統(tǒng)進行整合利用，包含人員進出管理、LED大屏顯示等。限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上。 第二章 設計原理 確保當前施工隧道的安全，同時不影響當前施工隧道的工作，采用集中管理設計思維處理現(xiàn)場各種監(jiān)控數(shù)據(jù) 以客戶的需求為基本原則，并充分結合現(xiàn)有成熟完善的技術進行設計。 隧道人員進出安全管理系統(tǒng)是一個涉及傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術，因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經(jīng)濟實用性、操作和維護的方便性，更要具有前瞻性的建設全局統(tǒng)一管理的平臺。 在規(guī)劃設計過程中，系統(tǒng)設計以保障安全生產(chǎn)、提高企業(yè)效率，提升企業(yè)管理品質為目標，以高質量服務管理者和使用者為基本原則和設計思路。

  • 隧道led安全管理系統(tǒng) 蘇州雙翔電子有限公司
    應用領域：智慧交通

    產(chǎn)品簡介： 隧道行業(yè)屬于多事故頻繁的行業(yè)因其是施工的特殊性和復雜性，而且隧道事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性和不可預見性，一旦發(fā)生事故，造成的后果也通常是比較嚴重的，結合市場以及用戶的反饋，我們推出用物聯(lián)網(wǎng)領域內(nèi)先進的RFID遠距離射頻識別技術，并整合傳感技術、視頻技術、多媒體顯示技術等多領域內(nèi)的高新技術的智慧施工隧道-隧道安全管理系統(tǒng)(下文統(tǒng)稱“隧道安全管理系統(tǒng)”)： 1.1.1、 實現(xiàn)人員進出自動登記/定位管理---替代原有進隧道翻牌的制度;(包括人員信息日常管理、進出記錄，定位信息、數(shù)據(jù)分析，存儲、報表打印等) 1.1.2、實現(xiàn)車輛進出自動管理，包括進出登記，進出計數(shù)等;(特殊功能系統(tǒng)可選) 1.1.3、隧道危險氣體監(jiān)測，記錄，超閥值報警等(特殊氣體隧道定制); 1.1.4、隧道內(nèi)外部語音實時通訊，通訊更快捷方便;(特殊功能系統(tǒng)可選) 1.1.5、24小時視頻監(jiān)控，可以實現(xiàn)1個月歷史記錄存儲，隨時查看;可支持手機視頻查看 1.1.6、LED屏顯示或是電視墻顯示，顯示更形象更專業(yè)化; 1.1.6、遠程訪問管理，實時隨地，只要有網(wǎng)絡的地方，均可以查看當前隧道施工的各安全信息。 1.1.7、采用集中監(jiān)控方式，隧道視頻圖像以及人員進出記錄可統(tǒng)一于一個監(jiān)控總指揮中心，實現(xiàn)遠程實時管控。 1.1.8、應急防爆電話系統(tǒng)。實現(xiàn)隧道掌子面和值班室值班人員及時溝通。 本系統(tǒng)著重解決施工人員進出的自動化識別，替代“人工翻牌進洞”的管理。并綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統(tǒng)功能正常應用的前提下，利用先進技術對系統(tǒng)進行整合利用，包含人員進出管理、LED大屏顯示等。限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上。 第二章 設計原理 確保當前施工隧道的安全，同時不影響當前施工隧道的工作，采用集中管理設計思維處理現(xiàn)場各種監(jiān)控數(shù)據(jù) 以客戶的需求為基本原則，并充分結合現(xiàn)有成熟完善的技術進行設計。 隧道人員進出安全管理系統(tǒng)是一個涉及傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術，因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經(jīng)濟實用性、操作和維護的方便性，更要具有前瞻性的建設全局統(tǒng)一管理的平臺。 在規(guī)劃設計過程中，系統(tǒng)設計以保障安全生產(chǎn)、提高企業(yè)效率，提升企業(yè)管理品質為目標，以高質量服務管理者和使用者為基本原則和設計思路。

  • 隧道平安工地建設系統(tǒng) 蘇州雙翔電子有限公司
    應用領域：智慧交通

    產(chǎn)品簡介： 隧道行業(yè)屬于多事故頻繁的行業(yè)因其是施工的特殊性和復雜性，而且隧道事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性和不可預見性，一旦發(fā)生事故，造成的后果也通常是比較嚴重的，結合市場以及用戶的反饋，我們推出用物聯(lián)網(wǎng)領域內(nèi)先進的RFID遠距離射頻識別技術，并整合傳感技術、視頻技術、多媒體顯示技術等多領域內(nèi)的高新技術的智慧施工隧道-隧道安全管理系統(tǒng)(下文統(tǒng)稱“隧道安全管理系統(tǒng)”)： 1.1.1、 實現(xiàn)人員進出自動登記/定位管理---替代原有進隧道翻牌的制度;(包括人員信息日常管理、進出記錄，定位信息、數(shù)據(jù)分析，存儲、報表打印等) 1.1.2、實現(xiàn)車輛進出自動管理，包括進出登記，進出計數(shù)等;(特殊功能系統(tǒng)可選) 1.1.3、隧道危險氣體監(jiān)測，記錄，超閥值報警等(特殊氣體隧道定制); 1.1.4、隧道內(nèi)外部語音實時通訊，通訊更快捷方便;(特殊功能系統(tǒng)可選) 1.1.5、24小時視頻監(jiān)控，可以實現(xiàn)1個月歷史記錄存儲，隨時查看;可支持手機視頻查看 1.1.6、LED屏顯示或是電視墻顯示，顯示更形象更專業(yè)化; 1.1.6、遠程訪問管理，實時隨地，只要有網(wǎng)絡的地方，均可以查看當前隧道施工的各安全信息。 1.1.7、采用集中監(jiān)控方式，隧道視頻圖像以及人員進出記錄可統(tǒng)一于一個監(jiān)控總指揮中心，實現(xiàn)遠程實時管控。 1.1.8、應急防爆電話系統(tǒng)。實現(xiàn)隧道掌子面和值班室值班人員及時溝通。 本系統(tǒng)著重解決施工人員進出的自動化識別，替代“人工翻牌進洞”的管理。并綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統(tǒng)功能正常應用的前提下，利用先進技術對系統(tǒng)進行整合利用，包含人員進出管理、LED大屏顯示等。限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上。 第二章 設計原理 確保當前施工隧道的安全，同時不影響當前施工隧道的工作，采用集中管理設計思維處理現(xiàn)場各種監(jiān)控數(shù)據(jù) 以客戶的需求為基本原則，并充分結合現(xiàn)有成熟完善的技術進行設計。 隧道人員進出安全管理系統(tǒng)是一個涉及傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術，因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經(jīng)濟實用性、操作和維護的方便性，更要具有前瞻性的建設全局統(tǒng)一管理的平臺。 在規(guī)劃設計過程中，系統(tǒng)設計以保障安全生產(chǎn)、提高企業(yè)效率，提升企業(yè)管理品質為目標，以高質量服務管理者和使用者為基本原則和設計思路。

  • 隧道電子門禁系統(tǒng) 蘇州雙翔電子有限公司
    應用領域：智慧交通

    產(chǎn)品簡介： 隧道行業(yè)屬于多事故頻繁的行業(yè)因其是施工的特殊性和復雜性，而且隧道事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性和不可預見性，一旦發(fā)生事故，造成的后果也通常是比較嚴重的，結合市場以及用戶的反饋，我們推出用物聯(lián)網(wǎng)領域內(nèi)先進的RFID遠距離射頻識別技術，并整合傳感技術、視頻技術、多媒體顯示技術等多領域內(nèi)的高新技術的智慧施工隧道-隧道安全管理系統(tǒng)(下文統(tǒng)稱“隧道安全管理系統(tǒng)”)： 1.1.1、 實現(xiàn)人員進出自動登記/定位管理---替代原有進隧道翻牌的制度;(包括人員信息日常管理、進出記錄，定位信息、數(shù)據(jù)分析，存儲、報表打印等) 1.1.2、實現(xiàn)車輛進出自動管理，包括進出登記，進出計數(shù)等;(特殊功能系統(tǒng)可選) 1.1.3、隧道危險氣體監(jiān)測，記錄，超閥值報警等(特殊氣體隧道定制); 1.1.4、隧道內(nèi)外部語音實時通訊，通訊更快捷方便;(特殊功能系統(tǒng)可選) 1.1.5、24小時視頻監(jiān)控，可以實現(xiàn)1個月歷史記錄存儲，隨時查看;可支持手機視頻查看 1.1.6、LED屏顯示或是電視墻顯示，顯示更形象更專業(yè)化; 1.1.6、遠程訪問管理，實時隨地，只要有網(wǎng)絡的地方，均可以查看當前隧道施工的各安全信息。 1.1.7、采用集中監(jiān)控方式，隧道視頻圖像以及人員進出記錄可統(tǒng)一于一個監(jiān)控總指揮中心，實現(xiàn)遠程實時管控。 1.1.8、應急防爆電話系統(tǒng)。實現(xiàn)隧道掌子面和值班室值班人員及時溝通。 本系統(tǒng)著重解決施工人員進出的自動化識別，替代“人工翻牌進洞”的管理。并綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統(tǒng)功能正常應用的前提下，利用先進技術對系統(tǒng)進行整合利用，包含人員進出管理、LED大屏顯示等。限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上。 第二章 設計原理 確保當前施工隧道的安全，同時不影響當前施工隧道的工作，采用集中管理設計思維處理現(xiàn)場各種監(jiān)控數(shù)據(jù) 以客戶的需求為基本原則，并充分結合現(xiàn)有成熟完善的技術進行設計。 隧道人員進出安全管理系統(tǒng)是一個涉及傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術，因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經(jīng)濟實用性、操作和維護的方便性，更要具有前瞻性的建設全局統(tǒng)一管理的平臺。 在規(guī)劃設計過程中，系統(tǒng)設計以保障安全生產(chǎn)、提高企業(yè)效率，提升企業(yè)管理品質為目標，以高質量服務管理者和使用者為基本原則和設計思路。

  • 隧道施工人員安全管理系統(tǒng) 蘇州雙翔電子有限公司
    應用領域：智慧交通

    產(chǎn)品簡介： 隧道行業(yè)屬于多事故頻繁的行業(yè)因其是施工的特殊性和復雜性，而且隧道事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性和不可預見性，一旦發(fā)生事故，造成的后果也通常是比較嚴重的，結合市場以及用戶的反饋，我們推出用物聯(lián)網(wǎng)領域內(nèi)先進的RFID遠距離射頻識別技術，并整合傳感技術、視頻技術、多媒體顯示技術等多領域內(nèi)的高新技術的智慧施工隧道-隧道安全管理系統(tǒng)(下文統(tǒng)稱“隧道安全管理系統(tǒng)”)： 1.1.1、 實現(xiàn)人員進出自動登記/定位管理---替代原有進隧道翻牌的制度;(包括人員信息日常管理、進出記錄，定位信息、數(shù)據(jù)分析，存儲、報表打印等) 1.1.2、實現(xiàn)車輛進出自動管理，包括進出登記，進出計數(shù)等;(特殊功能系統(tǒng)可選) 1.1.3、隧道危險氣體監(jiān)測，記錄，超閥值報警等(特殊氣體隧道定制); 1.1.4、隧道內(nèi)外部語音實時通訊，通訊更快捷方便;(特殊功能系統(tǒng)可選) 1.1.5、24小時視頻監(jiān)控，可以實現(xiàn)1個月歷史記錄存儲，隨時查看;可支持手機視頻查看 1.1.6、LED屏顯示或是電視墻顯示，顯示更形象更專業(yè)化; 1.1.6、遠程訪問管理，實時隨地，只要有網(wǎng)絡的地方，均可以查看當前隧道施工的各安全信息。 1.1.7、采用集中監(jiān)控方式，隧道視頻圖像以及人員進出記錄可統(tǒng)一于一個監(jiān)控總指揮中心，實現(xiàn)遠程實時管控。 1.1.8、應急防爆電話系統(tǒng)。實現(xiàn)隧道掌子面和值班室值班人員及時溝通。 本系統(tǒng)著重解決施工人員進出的自動化識別，替代“人工翻牌進洞”的管理。并綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統(tǒng)功能正常應用的前提下，利用先進技術對系統(tǒng)進行整合利用，包含人員進出管理、LED大屏顯示等。限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上。 第二章 設計原理 確保當前施工隧道的安全，同時不影響當前施工隧道的工作，采用集中管理設計思維處理現(xiàn)場各種監(jiān)控數(shù)據(jù) 以客戶的需求為基本原則，并充分結合現(xiàn)有成熟完善的技術進行設計。 隧道人員進出安全管理系統(tǒng)是一個涉及傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術，因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經(jīng)濟實用性、操作和維護的方便性，更要具有前瞻性的建設全局統(tǒng)一管理的平臺。 在規(guī)劃設計過程中，系統(tǒng)設計以保障安全生產(chǎn)、提高企業(yè)效率，提升企業(yè)管理品質為目標，以高質量服務管理者和使用者為基本原則和設計思路。

  • AHLC-LTA直流漏電流傳感器 江蘇安科瑞電器制造有限公司
    應用領域：其他

    產(chǎn)品簡介： AHLC-LTA系列直流漏電流傳感器采用磁調制與零磁通原理研制而成，對直流mA級微弱小電流進行電隔離、穿孔測量，具有良好的準確度、線性度和穩(wěn)定性。 廣泛應用于直流輸電、直流屏、蓄電檢測、電源、光伏、風能發(fā)電、醫(yī)療設備、通信基站等各行業(yè)。

  • RFID無人零售電子標簽 深圳市融智興科技有限公司
    應用領域：零售物聯(lián)網(wǎng)

    產(chǎn)品簡介： 無人零售概念：為商家提供品牌數(shù)據(jù)銀行，智慧門店等全新渠道新零售產(chǎn)品，助力業(yè)務增長。引領零售行業(yè)商家全渠道轉型，提供行業(yè)發(fā)展新方案。 新零售：即以在線支付，互聯(lián)網(wǎng)，RFID射頻識別技術，大數(shù)據(jù)，人工智能等為實現(xiàn)手段，整合生產(chǎn)企業(yè)，商貿(mào)企業(yè)，物流企業(yè)的一種全新的物聯(lián)網(wǎng)零售模式。主要有線上和線下兩種方式，線上以現(xiàn)在或新的電商為重點，線下主要有無人售貨柜，無人零售店等。主要的技術在于移動互聯(lián)網(wǎng)，RFID射頻識別技術，智能手機大量普及以及技術革新。

  • 超高頻手持移動終端C72 深圳市融智興科技有限公司
    應用領域：其他

    產(chǎn)品簡介： C72是深圳市融智興科技有限公司研發(fā)升級的一款高性能超高頻智能手持終端。C72融合了強大的UHF超高頻讀寫功能，具有更出色的靈敏度，有助于實現(xiàn)更精準、更快速的數(shù)據(jù)采集。采用Android 6.0操作系統(tǒng)，搭載1.3GHz四核處理器，擁有超長的電池續(xù)航能力，C72廣泛適用于資產(chǎn)管理、服裝盤點、車輛管理、高速收費、倉儲管理、金融管理等領域