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一．3G警務(wù)執(zhí)法車(chē)系統(tǒng)：3G單兵執(zhí)法儀系統(tǒng)，3G移動(dòng)執(zhí)法車(chē)系統(tǒng)，3G流動(dòng)警務(wù)室系統(tǒng)
該車(chē)將號(hào)牌識(shí)別系統(tǒng)、3G通訊系統(tǒng)、中心數(shù)據(jù)服務(wù)處理系統(tǒng)、報(bào)警攔截系統(tǒng)與車(chē)載硬件設(shè)備集成，并通過(guò)3G圖像傳輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)3G遠(yuǎn)程移動(dòng)視頻監(jiān)控、車(chē)載數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)程控制、GPS衛(wèi)星定位以及與公安監(jiān)控專(zhuān)網(wǎng)、3G視頻指揮控制平臺(tái)一體化應(yīng)用等功能，在一線(xiàn)執(zhí)法過(guò)程中，能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地記錄現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法執(zhí)勤情況，通過(guò)其提供的跨區(qū)域機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)?、危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸、人口、罪犯逃逸等信息的無(wú)線(xiàn)實(shí)時(shí)查詢(xún)功能，在處罰歷史違法行為，打擊假牌套牌、查緝嫌疑車(chē)輛等方面都能發(fā)揮及時(shí)有效處理和精確打擊的作用。
警務(wù)執(zhí)法車(chē)的配發(fā)將大大提升警員的執(zhí)法能力、服務(wù)能力和實(shí)戰(zhàn)能力，進(jìn)一步提高警員規(guī)范執(zhí)法水平，為壓降交通事故、打擊違法犯罪、創(chuàng)造更加安全、暢通的環(huán)境提供了有力支撐。
一是“三警合一”管理功能。將GPS警車(chē)、GPS警用摩托車(chē)和GPS警員的調(diào)度管理和信息服務(wù)整合到一個(gè)平臺(tái)上，并可以和第三方實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，如卡口系統(tǒng)，當(dāng)卡口系統(tǒng)分析出套牌、逃逸等違法車(chē)輛后，可自動(dòng)發(fā)給我方GPS系統(tǒng)，系統(tǒng)可自動(dòng)分析出卡口附近車(chē)輛以及下一個(gè)卡口附近車(chē)輛，并將車(chē)輛相關(guān)信息通過(guò)調(diào)度短信、短信息等方式發(fā)送給終端調(diào)度屏。從而實(shí)現(xiàn)快速截獲違法車(chē)輛的目的　二是接處警業(yè)務(wù)管理的功能。當(dāng)110接到報(bào)警電話(huà)后，可同步將報(bào)警信息錄入接處警業(yè)務(wù)管理界面，實(shí)現(xiàn)快速處警。選中報(bào)警信息，點(diǎn)有點(diǎn)處警，可快速搜索報(bào)警地點(diǎn)附近的警車(chē)、警員，并發(fā)送調(diào)度短信，實(shí)現(xiàn)快速出警。

　　三是巡邏路線(xiàn)規(guī)劃的功能。針對(duì)巡邏車(chē)，可前期規(guī)劃處各巡邏車(chē)的巡邏路線(xiàn)，并綁定指定車(chē)輛，可有效控制巡邏車(chē)的實(shí)際運(yùn)行路線(xiàn)，如巡邏車(chē)偏離路線(xiàn)，系統(tǒng)將報(bào)警提示。

　　四是歷史軌跡查詢(xún)的功能。在報(bào)警人質(zhì)疑處警、出警速度時(shí)，可以調(diào)取指定車(chē)輛的歷史軌跡，可以詳細(xì)查看出指定車(chē)輛在具體時(shí)間的具體位置，可有效防止處警、出警不及時(shí)和消除群眾質(zhì)疑，有利于維護(hù)政府形象。

　　流動(dòng)警務(wù)室是諸多強(qiáng)大功能不僅有利于指揮中心的遠(yuǎn)程控制、合理調(diào)配部署警力，而且盡可能的防止和減少了案件的發(fā)生，對(duì)人民群眾的人身及財(cái)產(chǎn)安全做出了重大貢獻(xiàn)。

二．3G車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)在客運(yùn)車(chē)輛管理中的應(yīng)用：長(zhǎng)途車(chē)、旅游車(chē)、公交車(chē)、校車(chē)、城鄉(xiāng)班車(chē)等
在客運(yùn)公司中，總是存在以下幾個(gè)問(wèn)題捆擾著公司的領(lǐng)導(dǎo)：
1.如何有效的控制司乘人員在旅途中私自搭客，收錢(qián)不給票，或給加票，對(duì)公司造成直接的經(jīng)濟(jì)損失；
2.如何有效的調(diào)節(jié)司乘人員跟乘客之間的矛盾。旅客之間、旅客與司乘人員之間不時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些矛盾和爭(zhēng)議，導(dǎo)致公司時(shí)常遭到投訴，特別是有的旅客下車(chē)時(shí)，順手拿走別人的行禮或物品等，因?yàn)闆](méi)有有力的證據(jù)，解決起來(lái)無(wú)從下手。有些需要賠償客人損失外，公司形像大受影響；
3.如何有效的提高乘務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量，讓旅客更加滿(mǎn)意公司的服務(wù)；
4.如何有效的督促司機(jī)嚴(yán)格按照規(guī)章操作、文明駕駛，提高行車(chē)的安全性；
5.公司評(píng)優(yōu)表模工作怎樣才能做的更好，更能讓廣大職工心服口服，從根本上提高公司的效績(jī)；
6.硬盤(pán)錄像監(jiān)控系統(tǒng)能否跟多媒體廣告系統(tǒng)做在一起，共用顯示屏，減少成本；
7.能否把硬盤(pán)錄像系統(tǒng)做成帶有汽車(chē)黑匣子功能綜合系統(tǒng)，能夠記錄行車(chē)參數(shù)；
8.汽車(chē)調(diào)度中心是否能夠做到，在知道汽車(chē)當(dāng)前位置的情況下，同時(shí)能夠看到圖像；采用車(chē)載式硬盤(pán)錄像機(jī)跟無(wú)線(xiàn)網(wǎng)傳系統(tǒng)（3G/GPS監(jiān)控系統(tǒng)）就可以完全解決以上的問(wèn)題。

三．3G物流車(chē)，配送行業(yè)3G/GPS車(chē)輛管理調(diào)度：槽罐車(chē)，?；奋?chē)，物流車(chē)，商超配送車(chē)，貨運(yùn)車(chē)等
3G車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)投用后，實(shí)現(xiàn)了對(duì)承運(yùn)罐車(chē)全方位、全天候、全過(guò)程的監(jiān)控，規(guī)范了運(yùn)輸行為，杜絕了承運(yùn)罐車(chē)駕駛員偷盜油品行為，確保了油品數(shù)質(zhì)量安全和交通安全，同時(shí)規(guī)范了加油站油品接卸操作規(guī)程。
物流行業(yè)為3G監(jiān)控提供了廣闊的市場(chǎng)空間，而3G遠(yuǎn)程監(jiān)控為物流行業(yè)的監(jiān)控提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。目前眾多物流公司為了提高貨物運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍?，?jié)省管理費(fèi)用，保護(hù)貨物及司機(jī)的安全，了解運(yùn)輸車(chē)輛的動(dòng)態(tài)情況，紛紛在車(chē)輛上安裝了3G圖像監(jiān)控系統(tǒng)。